NitroOBD2 プラグ&ドライブ ガソリン車用パフォーマンスチューニングボックス
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画像:NitroOBD2 プラグ&ドライブ ガソリン車用パフォーマンスチューニングボックス
証明書: セリウム/FCC/RoHS
NitroOBD2チップチューニングボックスは、車のコンピュータECUを再作成するようにOBD2プロトコルをベースにします。道路全長200kmを走った後,NitroOBD2はドライバーの習慣に応じて自動車に調整し,常にECUを再マッピングしてエンジンの性能を高めます.
NitroOBD2は何を作っていますか?
あなたの運転習慣に応じて,NitroOBD2はあなたの車のパフォーマンスを高めるために車のコンピュータECUに新しいマップを作ります.より多くのキロメートル/マイルを運転すると,地図が更新されます.これにより、車両のパワーとトルクが増えています。
NitroOBD2チップチューニングボックスは何ですか?
- NitroOBD2はあなたの車の性能を高めるためにあなたの車のOBD2コネクタに接続することができるチップチューニングボックスです。
- OBD2コネクタに接続したとき、NitroOBD2は車のコンピュータECUから情報を受け取ります。ECUから受け取ったデータで、
- NitroOBD2は,ブースト圧,燃料量,注入タイミング,圧力を調整し,車の性能を高めます.
- NitroOBD2チップチューニングボックスはメーカーの要件を超えません。エンジンの許容範囲内にのみ動作します。
- NitroOBD2はあなたの車の隠されたパワーを発見します。NitroOBD2はエンジンと車のコンピュータECUを損傷させず、車の工場設定に悪影響を与えません。
- NitroOBD2は永久的に設定を変更しません。自動車の元の設定に戻るには、OBD2コネクタからNitroOBD2を断つだけです。
NitroOBD2はあなたの車の隠されたパワーを発見します。
- 最大35%の電力
- 最大25%のトルク
NitroOBD2は非常に使いやすいです。
あなたの車のOBD2コネクタにNitroOBD2を接続します。点火を30秒間開きます。そしてエンジンをつける。
NitroOBD2の設定は最適であり、あなたの車に最適です。パラメータも各車両で異なります。
追加の調整が必要ないかもしれません。NitroOBD2は約200km/150マイルの運転後、あなたの車両とあなたの運転習慣を認識します。
そしてNitroOBD2はあなたの車に完全に一致するために自身を調整します。
NitroOBD2は信号形式ECUの変更に基づいて動作します。その結果、注入マップ全体を変更します。
NitroOBD2チップチューニングボックスとリマッピングチューニング方法の主要な違いは、NitroOBD2チップチューニングボックスが簡単に取り外すことができますということです。
そしてプラグを解除した後、工場設定に戻ります。EcoOBD2は安価で安全なタイプのチューニングです。
リマッピングは車の永続的な変化です。これは高価なチューニングであり、削除できません。
NitroOBD2はエンジン保護機能を備えており、あなたの車のエンジンのために100%安全です。
SMD技術でプリント回路板に製造されたNitroOBD2。NitroOBD2チップチューニングボックスは高品質です。
インストールと校正
1*は点火から車の鍵を引き出します。
2* あなたの車でOBD2のコネクタ(*)を見つけて、NitroOBD2の破片の調整箱をプラグします
3*キーを点火に入れ、キーを最初の段階に回転します。 (車を起動しないでください)
4*リセットボタンを約5秒押します。ボタンを解放した後、約30-54秒待ちましょう。(NitroOBD2チップチューニングボックスは通信し、ECUとの接続を確立します)
5*エンジンを起動します。
6* NitroOBD2チップチューニングボックスはあなたの車とあなたの運転習慣を認識し、運転後約200km/150マイル、したがってNitroOBD2チップチューニングボックスはより多くの燃料の節約のためのあなたの車に完全に一致するために自身を調整します。
各デバイスはLPG用です。
車にはOBD2コネクタはありますか?
オンボード診断または「OBD」は、1996年以降の軽量車両やトラックに組み込まれたコンピュータベースのシステムです。
OBDシステムは,排出量制御を担当するエンジンの主要な部品の性能を監視するために設計されています.
必ず車のためのOBD2:
1996年1月1日以降アメリカで販売
2001年1月1日以降欧州連合で販売
・2003年1月1日以降のガソリンエンジン販売
あなたの車のOBD2コネクタはどこに位置していますか?
- ドライバーの側、ダッシュボードの下で、ステアリングコラムの下のエリアで、
- ドライバーの側面、ダスボードの下で、ドライバー側のドアとステアリング コラム区域の間
- ドライバー側,ダッシュボードの下で,ステアリングコラムエリアと中央コンソールの間
- ドライバー側,ダッシュボードの機器/ゲージエリア,ステアリングコラムと中央コンソールの間
- ドライバー側、ダッシュボード機器/ゲージエリア、ドライバー側ドアとステアリングコラムの間
- 中央コンソール、車両中央線の左側垂直表面
- 中央コンソール、車両中央線の右側または中央コンソールの乗客側の垂直表面
- 中央コンソール、前乗客エリアの水平表面。
パッケージ内容:
- 1pc x NitroOBD2破片チューニングボックスインターフェース
- 1pc x ユーザー マニュアル 英語
| カラー | 黄色 | 赤 | 緑 | ブルー |
| ブランド | ニトロOBD2 | ニトロOBD2 | エコOBD2 | エコOBD2 |
| 証明書 | セリウム/FCC/RoHS | セリウム/FCC/RoHS | セリウム/FCC/RoHS | セリウム/FCC/RoHS |
| 車両カバー | ベンジン車 | ディーゼル車 | ベンジン車 | ディーゼル車 |
| 追加機能 |
最大35%の電力
最大25%のトルク増加
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最大35%の電力
最大25%のトルク増加
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燃料削減15%まで | 燃料削減15%まで |
| OBD2 必ず |
1996年1月1日以降アメリカで販売
2001年1月1日以降欧州連合で販売
2003年1月1日以降販売されたベンジンエンジン
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同じ | 同じ | 同じ |
| コンピュータの必要性 | いいえ | いいえ | いいえ | いいえ |
| インストール | 車のOBD2コネクタにそれを接続します | 車のOBD2コネクタにそれを接続します | 車のOBD2コネクタにそれを接続します | 車のOBD2コネクタにそれを接続します |
| 機能 | チップチューニング | チップチューニング | チップチューニング | チップチューニング |