2 in 1 TPMS sensor 315 433MHz

最新発表のLAUNCH無線周波数センサーは2種類のバルブタイプ(金属とゴム)と2周波数(315 MHzと433 MHz)を持ち、DIY、タイヤ販売店、修理店の理想的な選択である。これらのLAUNCH TPMSセンサーは、主流車両の98%をカバーし、コスト効率が高く、98%のOEレベルセンサーを置き換えることができ、交換コストを少なくとも50%削減できます。

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注意:起動センサーは、TSGUN、i-TPMSの起動などの起動デバイスとの動作のみをサポートしています。ThinkCarまたはAutelデバイスとは動作しません!

LTR 05 S 2 in 1 TPMSセンサの起動

セールスポイント

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送信2周波数315 MHz+433 MHzプログラマブルTPMSセンサ

送信無線周波数センサの主なハイライト

  1. デュアルTPMSセンサ:2つの周波数(315 MHzと433 MHz)を1つの送信無線周波数センサに組み合わせた。市場で最も一般的なセンサーは1つの周波数だけをサポートしています。
  2. 金属バルブとゴムバルブ:専用減圧弁は交換可能なゴムと金属弁棒を提供し、工具を必要とせずに手動で取り外して交換することができる。
  3. 100%IDクローン可能:送信無線周波数センサは、プログラミング時にプログラムを再学習する必要なく、元のセンサIDを100%コピーし、同じ位置で元のセンサを交換することができる。
  4. プログラマブルセンサ:すべての送信無線周波数センサは、launch TPMSツール(X 431 V 4.0/X 431 Pro 3 s+/X 431 Prof 5/X 431 PAD V/X 431 Pro mini/X 431 Pro Elite/など)を使用してアクティブ化、プログラミング、再学習することができる。これらはOEMセンサと同じ機能を実行しますが、コスト効率が向上します。
    ワイヤレスプログラミング:強力な信号強度のため、車輪に取り付けられていても、最大20個の無線周波数センサを同時に無線プログラミングすることができます。
  5. 99%の車両カバー率:汎用発射センサーは98%の車種をカバーしている。各種車両のために大量のセンサーを備蓄する必要はありません。
  6. 5年間のバッテリ寿命:市場のほとんどのセンサに比べて、12 gの低周波無線周波センサの電池寿命は長い。
  7. 品質管理:試験と認証を経て、SAE J 1205/J 1206基準を満たす。各センサーには品質制御用のシリアル番号があり、24ヶ月または24,000マイルの製造欠陥が含まれています。
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ユーザーフレンドリーな設計と簡単なインストール手順

  1. タイヤを緩める:バルブキャップとバルブコアを取り外し、タイヤをエア抜きします。
  2. タイヤの取り外し:タイヤをトランスデューサに挟み、ビードを取り外すために正しい位置に調整します。
  3. 元のセンサーを取り外すには:バルブロッドからカバー、ナット、ワッシャを取り外し、リムからセンサアセンブリを取り外します。
  4. 新しい発射無線周波数センサーを車輪に組み付ける。
  5. ビードを車輪に取り付ける。

プログラムされた送信無線周波数センサとTPMSシステムが正常に動作している場合、それらは顕著な利点をもたらす:

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99%の世界的な車両カバー率–センサを交換することでコストを削減

最新発表のLAUNCH無線周波数センサーは2種類のバルブタイプ(金属とゴム)と2周波数(315 MHzと433 MHz)を持ち、DIY、タイヤ販売店、修理店の理想的な選択である。これらのlaunch TPMSセンサーは、主流車両の98%をカバーし、コスト効率が高く、98%のOEレベルセンサーを置き換えることができ、交換コストを少なくとも50%削減できます。

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注:購入前に車両互換性を検証してください。

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汎用互換性と高品質制御–ワンタッチプログラミング/再学習

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TPMSプログラミングツールを起動するために設計されている

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TPMSセンサーを起動することで、TPMSタイヤの99%修理を修復-迅速でコスト効率が高く、使いやすい

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