Fuel System Injector Cleaner
AUTOOL C100システムは,高圧および低圧クリーニング機能の特徴であり,燃焼室燃料システム全体の機能を持っています.AUTOOL C100の注入器のクリーンキットは多くの異なる種類のアダプター、ほとんどすべてのEU、アジア、米国の車および軽トラックをカバーします。非解体インジェクター ガソルおよび燃料システム。
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ガソリン車のための自動車の非解体燃料システムのクリーナー注入器のクリーン AUTOOL C100
注入器のクリーンキットは多くの異なる種類のアダプターを含み、ほとんどすべてのEU、アジア、米国の車および軽いトラックをカバーします。
非解体インジェクター ガソルおよび燃料システム。
このシステムは,高圧および低圧クリーニング機能の特徴だけではない.
同時に、燃焼室全体の燃料システムの機能をいくつかの主要機能を1つの製品に置く、
クリーニングガソルバルブおよび燃料ノズルのような。
お知らせ:清潔な液体は含まれていません。
ガソリン注入器のための適合、ディーゼル注入器のためではない!
燃料注入モデル、ガソルまたはEFIを確認してください：
EFIモデル:
1. 燃料リターンホースを見つけ、それを切断し、適切なアダプターでそれをプラグします;
2. 燃料入口ホースを見つけ、それを切断し、適切なアダプターのクリーナーの出口ホースと接続します;
3. 燃料タンクの出口およびリターンホースを接続し、タンクカバーを開く;
リターンホースがない場合は,ポンプが動作しないように燃料ポンプのヒューズを移動してください;
4. クリーナーのタンクに清潔液を充電します;
5. クリーナーの空気ポートに空気源力を接続し、その圧力40-50PSIを調整します;
6. 漏れがないことを確認するためにすべての接続ポイントを確認して下さい;
7. 燃料システムをきれいにするエンジンを起動します。
スロートルスタイル：
スロートルスタイルシステムに、接続方法は同じです、ただ空気源1-5PSIの圧力を調整します。
入口およびリターンホースを識別する方法:
1. 一般的に言えば、入口ホースはより大きい、リターンホースはsamallerです;
2. 入口ホース側に常に接続されたフィルター、および戻り側にバッファがあります;
3. 燃料の流れ方向を示すホースに矢印があります。
注：
スロートルスタイルシステムに、接続の方法は同じです、ちょうど空気源1-5PSIの圧力を調整します
仕様:
圧力 0-140PSI
重量 4kg
タンク600ml
米国EUアジア車および軽トラック（ガソリンおよびディーゼル）のために適合
パッケージは含んでいます:
1x燃料注入器クリーナー
1xアダプターキット
1xスーツケース
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