J2534 Mazda

FVDI SVCI J2534プログラマーは、SAE J2534-1に完全対応し、SAE J2534-2にも部分対応する車両通信インターフェースデバイスです, 多くのディーラー級診断ソフトウェア用PassThruデバイスとして利用可能, ELM327デバイスとしても使用可能, 主要なELM327ソフトウェアをサポート, OBD, CAN-FD, ECU, 車両通信プロトコル, モジュールプログラミング, IDS V125, Ford, Mazda, 診断ツール, J2534準拠, PassThru対応, ELM327互換, オンラインプログラミング, 車載診断, 自動車整備, ディーラー代替

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フォードおよびマツダの診断ツールサポートオンラインモジュールプログラミングのための最新のFVDI SCVI J2534プログラマー

FVDI J2534プログラマーは元のフォード、マツダ、トヨタ、ホンダ、ジャガーランドローバーおよびフォルクスワゲンODISソフトウェアと互換性があります。加えて,FVDI J2534は本物のVCM IIよりも速く安定しており,仮想マシンのインストールを必要とせずに,自動的に登録なしで動作し,J1850モジュールプログラミングおよびオンライン更新をサポートし,利点の特徴は無料で不動化器パスワードを計算します.

FVDI J2534を取得するための7つの理由:
  1. 高速ホスト通信 (3 Mbps)
  2. 安定したホスト通信 (RTS/CTSフロー制御付き)
  3. 自動的にソフトウェアを登録し、仮想マシンは必要ありません。
  4. オンラインソフトウェアを更新し、ソフトウェアを常に最新に保つ。
  5. オンラインファイアウェアの更新。
  6. USB 802.11選択可能なホスト通信。
  7. 1つのデバイスによってELM327ソフトウェアをサポート。

FVDI J2534サポートソフトウェア:
 

FVDI J2534サポートELM327ソフトウェア:


FVDI J2534他のデバイスとの比較表

FVDI J2534 VS. フォード/マツダ IDS:

 
機能 FVDI J2534 本物のVCM 2 その他のデバイス コメント
ライセンスなしで自動起動 × ×  
仮想マシンは必要ありません ×  
オンラインモジュールプログラミングをサポート ×  
オンラインPATS/RKE学習をサポート ×  
サポート SAE J1850 PWM 83.3K ボード率 ×  
サポート FEPS 18V プログラミング電圧  
サポート FEPS 5-20V 調節可能な電圧 ×  
サポート読書 プログラミング電圧 ×  
EEC-V複数項目のデータロガーをサポート × MY 1994-2000 フォード
PTECの複数の項目のデータロガーをサポート MY 2000-2006 フォード
SAE J1850モジュールプログラミングをサポート × × MY 1995-2006 フォード
サポートパワーバランスパフォーマンステスト × MY 1995-2006 フォード
CANBUSモジュールプログラミングをサポート MY 2006-2018 フォード
オンラインソフトウェア更新をサポート × × ソフトウェアを最新に保つ
2010年以前のインコードを無料で計算する × ×  

FVDI J2534 vs. トヨタ TIS:
機能 FVDI
J2534
本物
OTC の
その他
デバイス
コメント
ライセンスなしで自動起動      
仮想マシンは必要ありません  
サポート ISO15765 車両診断  
ISO14230車両診断をサポート   MY1995~2006年トヨタ
オンラインソフトウェア更新をサポート     ソフトウェアを最新に保つ
スマートシステムリセットPINを無料で計算します      
FVDI J2534サポートプロトコル:


FVDI J2534の指定:


FVDI J2534の出現の詳細:

FVDI J2534
LED:
正常な作業:緑色LEDは継続的にゆっくりと作作動します ファームウェアの更新:赤色LEDは継続的に迅速に作作動します

PSプッシュスイッチ:
圧縮:ELM327モードとして動作 リリース:J2534モードとして動作
パッケージリスト:

フォードおよびマツダのためのFVDI J2534診断ツールの写真
フォードおよびマツダのためのFVDI J2534診断ツール

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