MaxiTPMS

Autel MaxiTPMS TBE200 (タイヤブレーキ検査機) は,タイヤとブレーキディスク検査を迅速で正確な (測定精度0.1 mm) 磨損測定で現代に導入します.車輪を取り外すことなくトレードの深さ/ブレーキディスクの磨損を測定します。

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Autel MaxiTPMS TBE200E タイヤ ブレーキ 検査機 2022 最新 レーザー タイヤ トレッド 深さ ブレーキ ディスク 摩耗 2in1 テスター

Autel MaxiTPMS TBE200E (タイヤブレーキ検査機) は,タイヤとブレーキディスク検査を迅速で正確な (測定精度0.1 mm) 磨損測定で現代に導入します.車輪を取り外すことなくトレードの深さ/ブレーキディスクの磨損を測定します。タイヤやブレーキディスクの表面をスキャンし 状態やサービスや交換の必要性を判断するレーザー機能の棒のような装置ですTBE200は,磨損分析を提供し,1.65インチの高解像度スーパーレティナタッチスクリーンAMOLEDディスプレイに分析とサービスの推奨を表示します.フルカラーのグラフィックディスプレイは,磨損を示し,タイヤとブレーキディスクの交換,タイヤの回転,4輪のアラインメントを含むサービスの推奨を提供します.


お知らせ:終身無料更新

Autel MaxiTPMS TBE200Eの特徴:

1. 2022年最新2の1タイヤブレーキ検査機Autel TEB200E
MaxiTPMS TBE200は、レーザー（0.1mmの精度）タイヤのトレードの深さとブレーキディスクの摩耗2in1検査器です。Autel TBE200EはTBE100EのスキャンDOT、タイヤの有効期限の通知、タイヤのリコールの検索、タイヤの磨損および損傷等の写真を取ることを追加したアップグレードされたバージョンです。1.65" Amoledの超網膜タッチスクリーン、デュアルカメラ、リアルタイムのタイヤの健康/不均等な磨損分析、完全なトレード測定で、ほぼすべてのタイヤタイプ、包括的なテストレポート（ITS600Eを必要とします）をサポートします。
2. タイヤのトレッドの深さ及びブレーキディスクの磨損テスター
なぜTBE200Eを選ぶのか。Autel MaxiTPMS TBE200Eは,測定精度0.1mmのレーザー検査器だけでなく,グラフィックに表示される測定もあります.技術者や修理工場は,車輪を取り外すことなくトレードの深さ/ブレーキディスクの磨損を測定することが便利です.Autel tpms tbe200は,タイヤの磨損/磨損状態の程度に表示されている4つの可能な結果(灰色,緑,黄色,赤)を提供し,運転の安全性を確保するために分析を提供できます.
3. リアルタイムタイヤ健康分析
Autel TBE200Eトレードディープリーダーは,磨損分析を提供し,測定データカーブをリアルタイムで表示し,1.65インチの高解像度スーパーレティナタッチスクリーンAMOLEDでサービスアドバイスを提供します.フルカラーのグラフィックディスプレイは,磨損を示し,タイヤとブレーキディスクの交換,タイヤの回転,4輪のアラインメントを含むサービスアドバイスを提供します.スキャンDOT、タイヤ有効期限通知、タイヤリコール検索機能を追加することにより、タイヤデータを簡単に取得できます。
4. ITS66EでTBE200Eを強化する
TBE200Eは,ITS600E TPMSツールと組み合わせると最適な性能を提供します.ITS600Eと一緒に使用すると、TBE200Eは、ITS600Eのより大きな画面を利用してタイヤのトレードとブレーキディスクの磨損情報を収集し、ITS600EからTPMS情報と組み合わせて、両サービス領域の詳細な情報を含む包括的な車両健康レポートを作成します。これらのレポートは印刷され,修理者のための記録として提示または保管することができます.
5. 広い車両のカバーおよび1年の保証
Autel TBE200E TMPSツールは,乗用車,オフロード,商用車を含む車両の99%をサポートするだけでなく,市場上のほとんどすべてのタイヤタイプ (グッドイヤー,コンチネンタル,ブリッジストーン,ダンロップなど) との互換性もあります.TBE200Eは1年の保証と100％のリスクフリーの購入が付属しています。TBE200Eはあなたの最もよい選択です!

タイヤのトレッドの深さおよびブレーキディスクの磨損はあなたのニーズを満たします



タイヤのトレッドの深さ:
レーザー技術を使用して,タイヤトレッドアプリケーションは,タイヤを取り外す必要なく,車両のタイヤの磨損を分析します.ツールをタイヤに置き、ツールはレーザービームを投影します。磨損測定は,0.1mm以内の精度でディスプレイ画面に送信されます.測定もグラフィックに表示されています。タイヤトレッドアプリケーションは、2つのタイプのチェックを提供しています。「すべてのトレッド」と「シングル」。このアプリケーションを使用すると、ユーザーが現在のモードの中から代替モードを選択するように促すメッセージが表示されます。

ブレーキディスクチェック:
この機能により,ブレーキローターの表面摩耗をタイヤのトレードの深さ測定機能と独立して測定できます.ツールに表示された順序で。ツールの磁気先をローターに90度置いて、レーザーはハブとディスクの端から広がります。左にスワイプすると,各ブレーキローターの情報が表示されます.0.1はブレーキローターの表面磨損量を指します。1/10のミリメートル。交換の典型的な交換値は,表面から磨かれた材料の1.0 mmです.これらのローターは良い状態にあります。

Autel TBE200Eの使用方法



使いやすい-Autel MaxiTPMS TBE200、あなたの車のタイヤのための良いヘルパー Autel MaxiTPMS TBE200E ワンボタン操作、使いやすい。

ステップ1：ツールをオンにするために電源ボタンを長く押します。
ステップ2：タイヤのトレッドチェックを実行：メインジョブ画面で、トレッドチェックアイコンをタップし、ツールをタイヤの表面に配置します。電源ボタンを短く押します。レーザーラインがタイヤのチャンネルに垂直であることを確認します。画面はリアルタイムの測定データを表示し,詳細を見るために左にスライドします.
ステップ3：測定の可能な結果：磨損状態はアイコンの色で表されます：灰色のアイコンはタイヤがテストされていないことを示します。緑はタイヤが良い状態にあることを示します
ステップ4:校正:メインジョブ画面で,校正アイコンをタップし,磁気ヘッドを校正テーブルに置きます.電源ボタンを押してスタートします。校正が完了するまで1〜2分待ってください。
キャリブレーション頻度：2ヶ月ごとにキャリブレーションをお勧めします。差異が検出された場合やツールが落ち込まれた場合や何らかの方法で間違った取り扱いがあった場合は,即座に校正を行う必要があります.

Autel TBE200は、あなたの安全な運転を保証するために99％の車両をサポートします

Autel TBE200E レーザー tpms ツールは,乗用車,オフロード車両,商用車両と互換性があります.市場上のほとんどすべてのタイヤタイプ（グッドイヤー、コンチネンタル、ブリッジストーン、ダンロップなど）との互換性

オーテル MaxiTPMS TBE200E VS TBE100

Autel MaxiTPMS TBE200E指定:

Autel MaxiTPMS TBE200E パッケージ:

1. オーテル MaxiTPMS TBE200E * 1
2. 校正テーブル * 1
3. 電源アダプター * 1
4. タイプ C USB ケーブル * 1
5. クイック参照ガイド * 1
6. パッキングリスト * 1
7. 運ぶケース * 1

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