FVDI SVCI J2534プログラマーは、SAE J2534-1に完全対応し、SAE J2534-2にも部分対応する車両通信インターフェースデバイスです, 多くのディーラー級診断ソフトウェア用PassThruデバイスとして利用可能, ELM327デバイスとしても使用可能, 主要なELM327ソフトウェアをサポート, OBD, CAN-FD, ECU, 車両通信プロトコル, モジュールプログラミング, IDS V125, Ford, Mazda, 診断ツール, J2534準拠, PassThru対応, ELM327互換, オンラインプログラミング, 車載診断, 自動車整備, ディーラー代替
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FVDI J2534プログラマーは元のフォード、マツダ、トヨタ、ホンダ、ジャガーランドローバーおよびフォルクスワゲンODISソフトウェアと互換性があります。加えて,FVDI J2534は本物のVCM IIよりも速く安定しており,仮想マシンのインストールを必要とせずに,自動的に登録なしで動作し,J1850モジュールプログラミングおよびオンライン更新をサポートし,利点の特徴は無料で不動化器パスワードを計算します.
| 機能 | FVDI J2534 | 本物のVCM 2 | その他のデバイス | コメント |
| ライセンスなしで自動起動 | √ | × | × | |
| 仮想マシンは必要ありません | √ | √ | × | |
| オンラインモジュールプログラミングをサポート | √ | √ | × | |
| オンラインPATS/RKE学習をサポート | √ | √ | × | |
| サポート SAE J1850 PWM 83.3K ボード率 | √ | √ | × | |
| サポート FEPS 18V プログラミング電圧 | √ | √ | √ | |
| サポート FEPS 5-20V 調節可能な電圧 | √ | √ | × | |
| サポート読書 プログラミング電圧 | √ | √ | × | |
| EEC-V複数項目のデータロガーをサポート | √ | √ | × | MY 1994-2000 フォード |
| PTECの複数の項目のデータロガーをサポート | √ | √ | √ | MY 2000-2006 フォード |
| SAE J1850モジュールプログラミングをサポート | √ | × | × | MY 1995-2006 フォード |
| サポートパワーバランスパフォーマンステスト | √ | √ | × | MY 1995-2006 フォード |
| CANBUSモジュールプログラミングをサポート | √ | √ | √ | MY 2006-2018 フォード |
| オンラインソフトウェア更新をサポート | √ | × | × | ソフトウェアを最新に保つ |
| 2010年以前のインコードを無料で計算する | √ | × | × |
| 機能 | FVDI J2534 |
本物 OTC の |
その他 デバイス |
コメント |
| ライセンスなしで自動起動 | ● | |||
| 仮想マシンは必要ありません | ● | ● | ● | |
| サポート ISO15765 車両診断 | ● | ● | ● | |
| ISO14230車両診断をサポート | ● | ● | MY1995~2006年トヨタ | |
| オンラインソフトウェア更新をサポート | ● | ソフトウェアを最新に保つ | ||
| スマートシステムリセットPINを無料で計算します | ● |


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