Motorcycle Diagnostic tool
スズキオートバイ,OBD診断ツール,FI警告灯対応,DTC読み取り,DTC消去,PCソフト付属,ハードウェアインターフェース,ECU診断,トラブルシューティング,バイク整備,専門店仕様,CAN-FD非対応,簡単操作,修理後リセット,信頼性高い診断,車載診断,メンテナンス支援,プロ仕様,OBD2規格準拠,日本語対応ソフト
スズキオートバイ用OBD診断ツール – DTC読み取り・消去対応 is a one of our Motorcycle Diagnostic tool Tools, you can buy スズキオートバイ用OBD診断ツール – DTC読み取り・消去対応 from chinaobd2.com.
Wholesale Top quality BENZ ECOM DoIP Diagnostic and Programming Tool, Super DSP3+ Odometer Correction Tool, VAS 5054A ODIS GM Tech2, Scania VCI3
images of スズキオートバイ用OBD診断ツール – DTC読み取り・消去対応
スズキオートバイOBD診断ツール
言語：チェコ語、英語、フランス語、ハンガリー語、イタリア語、ロシア語、スペイン語
注意：このアイテムは更新できません。したがって、更新を試みないでください。そうしないと、ツールが破損します
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車両サポートリスト：
2008鈴木B-キングABS
2008スズキB-キングGSX 1300 BK
2009スズキバンド1250 S GSF 1250 S
2009スズキバンド1250 S GSF 1250 SA ABS
2008スズキバンド1250 S GSF 1250 S
2008スズキバンド1250 S GSF 1250 SA ABS
2007スズキバンド1250 S GSF 1250 S
2007スズキバンド1250 S GSF 1250 SA ABS
2009鈴木通りC 109 R
2009鈴木通りC 109 RT
2008鈴木通りC 109 R
2008鈴木通りC 109 RT
2012スズキバーグマン400 AN 400
2009スズキバーガー400 AN 400
2008スズキバーグマン400 AN 400
2007スズキバーグマン400 AN 400
2006スズキバーグマン400 AN 400
2005スズキバーグマン400 AN 400
2004スズキバーグマン400 AN 400
2003スズキバーグマン400 AN 400
2012スズキバーガー650 AN 650
2009 Suzuki Burgman 650 AN650
2008スズキバーガー650 AN 650
2007スズキバーガー650 AN 650
2006スズキバーガー650 AN 650
2005スズキバーガー650 AN 650
2004スズキバーガー650 AN 650
2003スズキバーガー650 AN 650
2013スズキGSXR 1000--
2013スズキGSXR 1000 100万記念版
2012スズキGSXR 1000--
2011スズキGSXR 1000--
2009スズキGSXR 1000--
2008スズキGSXR 1000--
2007スズキGSXR 1000--
2006スズキGSXR 1000--
2005スズキGSXR 1000--
2004スズキGSXR 1000--
2003スズキGSXR 1000--
2013スズキGSXR 600--
2012スズキGSXR 600--
2011スズキGSXR 600--
2009スズキGSXR 600--
2008スズキGSXR 600--
2007スズキGSXR 600--
2006スズキGSXR 600--
2005スズキGSXR 600--
2004スズキGSXR 600--
2013スズキGSXR 750--
2012スズキGSXR 750--
2011スズキGSXR 750--
2009スズキGSXR 750--
2008スズキGSXR 750--
2007スズキGSXR 750--
2006スズキGSXR 750--
2005スズキGSXR 750--
2004スズキGSXR 750--
2012スズキはやぶさGSX 1300 R
2012スズキはやぶさGSX 1300 R
2011スズキはやぶさGSX 1300 R
2009スズキはやぶさGSX 1300 R
2008スズキはやぶさGSX 1300 R
2010スズキRMX 450 Z--
2013スズキRMZ 250-
2012スズキRMZ 250-
2011スズキRMZ 250-
2010スズキRMZ 250--
2013スズキRMZ 450-
2012スズキRMZ 450--
2012スズキRMZ 450--
2011スズキRMZ 450--
2010スズキRMZ 450--
2009スズキRMZ 450--
2008スズキRMZ 450--
2005スズキSV 1000-
2004スズキSV 1000-
2003スズキSV 1000-
2009スズキSV 650--
2008スズキSV 650--
2007スズキSV 650--
2006スズキSV 650--
2005スズキSV 650--
2004スズキSV 650--
2003スズキSV 650--
2011スズキTU 250-
2009鈴木TU 250-
2014スズキVstrom 1000 DL 1000 A ABS
2014スズキVstrom 1000 DL 1000 A ABS Adventure
2012スズキVstrom 1000 DL 1000
2009スズキVstrom 1000 DL 1000
2008スズキVstrom 1000 DL 1000
2007スズキVstrom 1000 DL 1000
2006スズキVstrom 1000 DL 1000
2005スズキVstrom 1000 DL 1000
2004スズキVstrom 1000 DL 1000
スズキオートバイ診断OBDツールソフトウェア表示：
スズキオートバイ診断OBDツールソフトウェア表示：
注意！
すべての車種、特殊バージョン及びABSと非ABS車種をサポートするが、選択した自転車車種/年の説明は除外する。リストされたABSモデルや他のモデルが表示されていない場合は、標準モデルと同じ製品がインストールされていることを意味します。製品コンサルタントを見ていない場合は、ブラウザにAdobe Flash Playerブラウザプラグインがインストールされていないことを示します。パソコンで試してみてください。携帯電話の友好版が間もなく発売される。
FAQ：
Q 1：ソフトウェアを実行するための最低システム要件は何ですか？
A 1：Windows（任意のバージョン）を実行し、USBポートを持つすべてのコンピュータで使用できます。最小画面解像度は1024 x 600です。
問題2.スズキのオートバイはOBD診断ツールをどのように使用しますか。
A 2：プログラムは以下の通り：
1.イグニッションキーをOFF位置にします。
2.OBDツールコネクタを自転車の診断プラグに接続し、USBプラグをWindows PCに接続します。
3.OBDツールのアプリケーションを起動します。
4.ニュートラルを選択し、イグニッションスイッチをオンにし、エンジン停止スイッチをRUN（運転）位置に切り替える。
5.「接続」ボタンを押します。エンジンパラメータは画面に表示されている必要があります。
6.エンジン運転時にパラメータをチェックしたい場合は、エンジンを始動します。
Q 3.エンジンなどのタブに接続した場合、他のタブが消えてしまうのはなぜですか。
A 3：自転車には物理的に独立しているが、同じ通信インタフェースを使用しているモジュールがいくつかあります。一度に接続できるモジュールは1つだけです。
次のモジュールがあります。
-エンジン（ECM、ホストコンピュータ）
-変速機（自動変速機付き自転車のみ）
-エンジンとトランスミッション（ECMと
単一ユニットにおける自動転送ロジック）
-ABS（アンチロックブレーキシステム搭載自転車のみ）
-EPS（電動アシストステアリングシステムを搭載した一部の4元モデルにのみ適用）
エンジンタブに接続しているが、ABSパラメータなどを確認するには、Disconnect（切断）を押してABSタブを選択し、Connect（接続）を押します。
ソフトウェアはすべてのイベントを記録するので、変更して別のタブに接続すると記録されることに注意してください。自転車にないモジュールを接続しようとすると、エラーメッセージが表示されます。
問題4.パラメータの中には値が表示されていないものもありますが、なぜですか。
A4. This means your motorcycle does not have such kind of sensor, or that sensor data is not available through the OBD interface on your bike.
問題5.「アクセル位置」の値が0から100に変化しないことが問題ですか？
A 5：いいえ、ここに表示されている値は標準値ではありません。自転車によって異なる場合があります。エンジン制御モジュール（ECM）は最小・最大スロットル位置センサ（TPS）値を読み込み、スロットル開度を知る。重要なのは、アクセルを引くときに数値を増やすべきだということです。グラフビューは、センサの障害を検出するために使用できます。
問題6.「前進」パラメータが正しくないようです。
A 6：車載診断ツールに表示されるすべてのパラメータは自転車パソコンから読み込まれており、修正する必要はありません。自転車のモデルによっては、実際の値を知る必要がある場合は、点火前の値に2または4を乗算する必要があります。
問題7.OBDツールを使用してバイクのアイドリングを変更できますか？
答7：いいえ、鈴木OBDプロトコルはこの機能をサポートしていません。「Active tests」（アクティブテスト）タブでは、回転速度を変更することができ、エンジン回転速度もこの値に変更する必要があります。これにより、ISCバルブが正常に動作しているかどうかをテストすることができます。テストモードを終了すると、アイドルは出荷時のプリセット値に戻ります。
Q 8.ODBツールで2007+スズキのスロットルボディを正しく同期させることができますか。そうしないと特殊なコンピュータツールが必要になりますか？
答8：はい。スロットルボディの同期を開始する前に、ISC（アイドル制御）バルブをロックする必要があります。これは私たちのOBDツールで行うことができます。「Active Test」（アクティブテスト）タブを選択し、「ISC air volume control」（ISC風量制御）をON（オン）にします。注意、エンジンは運転しなければならず、冷却液温度は80 C/176 Fと100 C/212 Fの間に維持しなければならない。同期後、エンジンを停止し、すべてのDTCをクリアしてから、「ISCラーニング値リセット」ボタンをクリックします（「サポートされていません」というメッセージを受け取った場合は、自転車のメンテナンスマニュアルを参照して説明を参照してください）。ツールを切断して点火スイッチをオフにします。少なくとも10秒間待ちます。イグニッションスイッチを入れてエンジンを始動する。1分空けておきます。
問題9.最長測定時間はどれくらいですか。
A 9：測定時間は無限です（使用可能なディスク空間にのみ依存します）。ECMに接続すると、OBDツールは自動的に記録を開始します。
問題10：もし私がOBDツールを購入して、後で他のブランドのためにこのツールを開発したら、私は既存のツールをアップグレードすることができますか、それとも新しいツールを購入しなければなりませんか。
A 10：私たちのOBDツールはオートバイブランドを対象としています。現在、私たちはホンダ、川崎、鈴木にしか提供していません。OBD-S 01はすべての新しいスズキEFIモデルをサポートし、アップデートは無料で提供されます。スズキやホンダなどのツールが必要な場合は、2種類のOBDツールモデルを購入する必要があります。
包装リスト：
スズキオートバイOBD工具1個
x CD 1枚
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