TPMS
Autel MaxiTPMS ITS600E TS408/TS501/TS508/TS601 TPMSスキャナーのアップグレードおよびAndroid OSに基づく2022バージョンのITS600E TPMSツールは,必要なTPMSセンサープログラミング,センサー再学習,センサーアクティベーション機能だけでなく,ユーザーフレンドリーなタイヤ機能,迅速な車両識別,TPMSモジュールの改装などを追加しています.Autel ITS600Eはあなたの信頼できる助手と専門医であることには疑いはありません。
Autel MaxiTPMS ITS600E TPMSの再学習ツールはTBE200/TBE100と互換性のあるすべてのセンサーTPMSの診断スキャナーを活性化/再学習します is a one of our TPMS Tools, you can buy Autel MaxiTPMS ITS600E TPMSの再学習ツールはTBE200/TBE100と互換性のあるすべてのセンサーTPMSの診断スキャナーを活性化/再学習します from chinaobd2.com.
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Autel MaxiTPMS ITS600E TS408/TS501/TS508/TS601 TPMSスキャナーのアップグレードおよびAndroid OSに基づく2022バージョンのITS600E TPMSツールは,必要なTPMSセンサープログラミング,センサー再学習,センサーアクティベーション機能だけでなく,ユーザーフレンドリーなタイヤ機能,迅速な車両識別,TPMSモジュールの改装などを追加しています.Autel ITS600Eはあなたの信頼できる助手と専門医であることには疑いはありません。TPMS機能に関しては,ITS600EはTS608と同じものですが,UIデザインと詳細 (タイヤ機能,車両スキャン,リセット機能など) でより良いです.パートナーとしてAutel ITS600Eを選ぶ理由
お知らせ:1年間無料オンライン更新1年後は140ドルしかかかかりません。
Autel MaxiTPMS ITS600Eの特徴:
- 315/433mHz MX センサーをプログラムする4つの方法：活性化によるコピー、OBDによるコピー、入力によるコピーおよび自動作成1-16センサー
- サポートバッチプログラム 20 MX センサー最高 1 回、市場上のすべての既知の TPMS センサーを活性化します、TPMS 改装
- OEMセンサーを再学習する3つの方法:固定式再学習、自動再学習、OBD再学習[ほとんどの車両のための速いOBDII再学習作業]
- TPMS診断:読み取る/明確なコード,TPMS警告灯をオフにします,読み取る/書くセンサーID,タイヤ圧力参照値の設定
- ベンツ、BMW、日産、現代、フォードのOEレベルTPMSサービスをサポート
- サポート 4 リセット機能: オイルリセット、EPB リセット、BMS リセット、SAS リセット
- サポート TPMS ツールキット:キーフォブ信号のチェック、指定された REDi センサー、睡眠/駐車モードのスイッチングのロックを解除します
- すべてのシステム診断と25以上のサービスでITS600 Proに更新するための追加購入をサポート
- TEB100/200で包括的なTPMSおよびタイヤ診断レポートをサポート
- OEM部品番号による速いVIN識別技術、TPMS、寿命無料更新
- サポート 14 言語: 英語、フランス語、ドイツ語、スペイン語、ポルトガル語、オランダ語、ポーランド語、スウェーデン語、韓国語、ロシア語、イタリア語、日本語、ハンガリー語、チェコ語。 （受け取った後に望む言語を認可するために機械のS/Nを残してください。）
2022年1月の更新, より新しい車両が追加されました:
1. BMW i4（2021/01-2022/12）、メルセデス C クラス（2021/01-2022/12）、現代 i20 N（2021/10-2022/12）、アルピナ B8（2021/01-2022/12）を含む EU 地域の 47 モデルの診断サポートを追加します。
2. フォード F-150（2021/01-2021/12）、シェヴローレタホー（2021/01-2021/12）、日産フロンティア（2022/01-2022/12）、ジープ・ラングラー（2022/01-2022/12）を含む米国地域の 61 モデルの診断サポートを追加します。
Autel MaxiTMPS ITS600E機能:
TPMSセンサーをプログラムする4つの効果的な方法
Autel TPMSプログラミングツールITS600Eは,ユーザーがセンサーデータをMX-Sensorにプログラムし,既存のセンサーを低バッテリー寿命と機能しないセンサーに置き換えることができます.このデバイスは、MX-センサーをプログラミングするときに4つのプログラミング方法を提供しています：アクティベーションによるコピー、OBDによるコピー、入力によるコピー、自動作成。
- OBDによるコピー:この方法で,TPMSツールITS600Eは,テスト車両のECUから取得されたセンサーIDを新しいMXセンサーにプログラムします.センサーIDを診断機能で取得した後。ディスプレイのホイール位置を選択し,ITS600Eの前にMXセンサーを置く.OBDによるコピーをタップして新しいMXセンサーをプログラムします。OBDプログラミング方法によるコピーは,センサーを再学習する必要はないため,新しいMXセンサーをプログラミングすることをお勧めします.
- アクティベーションによるコピー：車両に古いセンサーがあり、交換する必要がある場合は、ITS600Eを使用してセンサーをトリガーし、その情報が画面に表示され、新しいMXセンサーをプログラムするためにアクティベーションによるコピーを適用することができ、新しいセンサーが古いセンサーに交換するため、再学習は必要ありません。
- 手動入力によるコピー: センサーが壊れたときに元のセンサーIDを入力しますが、センサーIDの情報を持っていますが、手動でセンサーIDを入力し、新しいMX-Sensorにプログラムすることができます。
- 1-16 センサーを自動作成: 元のセンサーが完全に死んでいるか、センサー ID が不明な場合、1-16 MX センサーに新しいユニークな ID を自動作成します。
注：センサーをタイヤにインストールする前にMXセンサーをプログラムしてください。ITS600EはAutelブランドのMXセンサーのみをプログラムできます。
TPMSセンサーを再学習する3つの方法
TPMSの専門家として,Autel TPMS Relearn Tool ITS600Eは他の人よりもあなたの要求をよく知っています.TPMS 再学習は,センサー認識のための新しいセンサー ID を車両 ECU に転送するために使用されます.サポートされているすべての車両に対してステップバイステップの再学習指示が提供されています。新しいセンサーIDがTPMS ECUに格納された元のセンサーIDと異なった場合,再学習が必要です.リラーンプロセスには3つのメソッドがあります。実際の状況に応じて,最も適したTPMS再学習方法を実行します.
- OBD再学習:V200無線インターフェイスを通じて車に接続されたときTPMSセンサーIDをTPMSモジュールに直接書きます.
- 自動再学習:一部の車両では,再学習機能は運転によって完了することができます,プロセスの正確な詳細のために画面上の再学習手順に従ってください,新しいセンサーを学ぶことができません.
- 静止再学習: 静止再学習には,車両を"再学習モード"に置く必要があります.
TPMS リトロフィット
- Autel MK808TS MP808TSから更新されたAutel TPMSプログラミングツールITS600Eは,TPMSを最初から構築することができます.TPMSモジュールをECUに改装し,新しいセンサー情報を接続して,リアルタイムのTPMSデータ (タイヤ圧力,温度,センサー) をダッシュボードに表示します.キットのAutel MXセンサーの4PCで、TPMSの改装を一度で行うことができます！
4 サービスのリセット
TS508/TS601などの先例モデルはTPMS専門のみであり、2022年最新のTPMSリラーンツールITS600Eはそれ以上です。ITS600E TPMSスキャナーは,最も有用な4つのリセット機能を統合しています.オイルリセット,EPBリセット,BMSリセット,SASキャリブレーションは,あなたのdaliyの要求を満たし,ディーラーに行くことからあなたを救います.TPMSサービススキャンツールITS600Eで誰もがあなたの車でマスターになることができます。
- オイルリセット：オイルを変更するたびにエンジンオイルライフシステムのリセットを行うため、システムは次のオイル変更が必要な時を計算できます。
- EPBサービス:ブレーキ制御システムを無効にし,活性化し,ブレーキ液体制御を支援し,ブレーキパッドを開き閉じ,ディスクまたはパッドの交換後にブレーキを設定します.
- BMSサービス:バッテリー充電状態を評価し,閉路電流を監視し,バッテリー交換を登録し,車両の残りの状態を活性化し,診断ソケットを通じてバッテリーを充電します.
- SAS校正:ステアリングホイールの交換,ステアリング角度センサーの交換,またはステアリング角度センサーを含むメンテナンス後,ステアリング角度センサーを校正します.
クイック車両識別
Autel TPMS ITS600Eはまた、最も迅速かつ効率的な車両情報識別のための4つの異なる方法を特徴とし、ユーザーの多くの時間を節約します。自動VIN検出、スキャンライセンス、スキャンVINおよび手動入力の中で最も適した方法を選択できます。
タイヤサービス拡大
詳細なタイヤ情報と完全なテストレポートのために,Autel TBE200E maxitpmsタイヤトレードとブレーキディスク磨損検査機と協力します.
- リアルタイムのタイヤ健康分析:曲線のリアルタイムのタイヤ測定データ,不均等な磨損分析,単一のタイヤのトレード/ブレーキディスクのテスト詳細,詳細な交換およびメンテナンスの提案 (タイヤ/ブレーキディスクの交換,タイヤの回転/アライニングサービス),タイヤの有効期限の通知およびリコールの検索のためにDOTをスキャ
- 包括的なテストレポート:TPMSの健康,トレッドの深さおよびブレーキディスクの磨損特性および修理のヒント.
拡張可能なすべてのシステム診断および24+サービス機能（近く来る）
Autel MaxiTPMS ITS600Eは,デフォルト機能,すなわち完全なTPMS機能と4つのサービスオイルリセット,EPBリセット,BMS休息,SASキャリブレーションのためのライフタイム無料の更新を楽しんでいます.Autel TPMS Scan Tool ITS600Eは,より強力で複雑な機能のための拡張可能なソフトウェア購入を提供しています. （2022年4月発売予定）
Autel MaxiTPMS ITS600Eの比較:
Autel MaxiTPMS ITS600E指定:
推奨される使用:屋内
オペレーティングシステム:Android™ 9.0
プロセッサ:クォードコアプロセッサ (1.5 GHz)
メモリー:1GB RAM DDR4及び64GB ROM
ディスプレイ:1280x720解像度の5.5インチLCD容量タッチスクリーン
接続性:•Wi-Fi•USB 2.0、タイプC•BT
センサー:明るさ自動調整のための光センサー
オーディオ入力/出力:入力:N/A出力:ビープ
電源と電池:• 3.8 V/5000 mAhリチウムポリマー電池• 5 V AC/DC電源を通じて充電
電池充電入力:5 V/2 A
電力消費:600 mA（デフォルトの明るさ、Wi-Fiを付けたLCDオン）@3.8 V
動作温度. -10〜45°C（14〜113°F）
保管温度 -20 から 60°C (-4 から 140°F)
サイズ（W x H x D）：183.0 mm（7.2''） x 89.0 mm（3.5''） x 22.0 mm（0.87''）
純重量:368g（0.8ポンド）
プロトコル:ISO9141-2、ISO14230-2、ISO15765、K/L-ライン、点燃コード、
SAE-J1850 VPW、SAE-J1850PWM、ISO11898（高速、中速、
低速およびシングルワイヤーCAN、故障耐性CAN）、SAE J2610、
GM UART、UART エコバイトプロトコル、ホンダ Diag-H プロトコル、TP2.0、TP1.66
Autel MaxiTPMS ITS600Eパッキングリスト:
メインユニット
マキシVCI V200
電源アダプター
タイプ C USB ケーブル
Hex キー
クイック参照ガイド
リスト
運ぶケース
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