Ultra

Autel MaxiSys Ultraは,問題を診断,修理,管理するために必要なすべての機能と修理のヒントを提供します.MSOAKは,MSUltraに含まれるMaxiFlash VCMIと互換性がある65A/650A AC/DCクランプHT拡張リードバッテリークリップをサポートします.

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Autel Maxisys の Autel MSOAK との Ultra インテリジェント フル システム 診断 ツール

Ultraは,ブロックを通過してOE ECUデータパッケージにアクセスし,ECUモジュールを望むように調整できます.プログラム再書き、ECUのアップグレードおよびダウングレード、ECUモジュールのマッチングおよび交換等。一般的に見られるインターフェース標準であるD-PDU、J2534、およびRP1210については、Ultraもサポートしています。車両の状態の明確な画像を持つために,UltraはTSB,修理ヒント,DTC分析などを特徴としています.各故障コードに対して,Ultraは詳細な分析を行い,OEデータと処理の提案を提供します.Ultraは,点火時間,オイルインジェクター,空気入口,ソフトウェア制御ドライビングシステムを調整できます.いずれにせよ、手手手手いいずれも手どどうしても、OEの設定で束缚されるのをやめる時間です。

Autel Ultraのハイライト:

1. Autel公式ウェブサイトで1年無料のオンライン更新
2. 新しいVCIプロトコルをサポート:D-PDU/SAE J2534/RP1210/DoIP/CAN FD
3. MK908P/MS908P/エリート/MS909/MS919の更新されたバージョン大きな修理ワークショップのためのオールインワンの包括的なスキャナー;
4. 高度なVCMI 5イン1装置:VCI、オシロスコープ、マルチメーター、波形発電機、バスチェックができます
5. 99.99%のための最新のOEレベルカバージェを提供して市場で作ります:スーパーカーを含む80以上の米国内、アジアおよびヨーロッパの車両
6. 複数の修理ガイダンス:テクニカルサービスブレティン（TSB）、DTC分析、修理アシスト、修理ヒント、部品測定、および関連するケース



お知らせ:
1. ベンツゲートウェイをサポートしません。
2. デフォルト言語: 英語。

Maxisys MSOAKの特徴:

1. Autel Ultra、MS919およびMP408と含まれるMaxiFlash VCMIとの仕事
2. 運搬ケースの65A/650A AC/DCクランプHT延長2 ササポート リード電池クリップ
3. 65A AC/DCの流れクランプ、650A AC/DCの流れクランプを含んでいます
4. プラグプローブのコイル、HT延長リード（2pcs）および電池クリップ（2pcs）を含んでいます
5. 吹き成形の運搬ケースで



Mk908Pエリート、MS909、MS919のアップグレードされたAutel MaxiSysの超上の自動車診断スキャンツール

1) MS908Sプロエリート/MS909/MS919のアップグレードされたAutel MaxiSys超
2) MS超知的診断:ステップバイステップ修理ガイダンス,複数修理ガイダンスオプション:技術サービスブレティン,DTC分析,修理アシスト,修理ヒント,部品測定,および関連するケース
3) ECUのプログラミングおよびECUのコーディング:BMW（F＆Gのシャシー）およびベンツの新しいシャシーのためのオンラインプログラミングおよびコーディング
4) 5-in-1 Autel Maxi-flash VCMI:Vci、振動鏡、波形の機能を組み合わせます

Autel Ultraの利点は何ですか？

1) プロセッサ:2.3GHzのクォード+ 1.7GHzのクォード;2）電池: 10hrs連続的な使用のための18000mAh
2) 記憶:256GB SSD/4GB RAM;4）OBDインターフェイス:CAN、EOBD、OBD、OBDII
3) プロトコル:KPW、CAN、CAN-FD、DoIP、等;6）スクリーン:12.9インチタッチスクリーン
4) カメラ:16MP後部/5MP前部;8）接続性:Wifi Bluetooth、MaxiFlash VCMI
5）カバー:99.999%の車のためにフォードトヨタ日産GMのBMWベンツ、等のように作ります。
6）サポートされたシステム:ABS、DPF、EPB、SAS、SRS、TPMS、IMMOのようなすべてのシステム
7）付属品:アダプターケーブル、運搬ケース、USBケーブル、ユーザーガイド、MaxiFlash VCMI

OEM診断ツールのために特別に設計された新しいトポロジーモジュールリスティングCAN BUSツリーは,テスト車両の利用可能な制御ユニットをすべて異なる色で表示し,ユーザーがシステムの数,スキャンされたシステム,スキャン結果を一目で知ることを助けます.

*直感的に現在のモジュールの状態を表示する（特定のモジュールにDTCがあるかどうか、DTCの数を含む）;
* モジュール間のコミュニケーション構造を系統的に示す;
*直接故障コードを表示し、システム実行機能を入力します;
* 色コードされたモジュールの状態ツリーを拡大して明確に表示します;
BMW、フォード、アウディ、クライスラー、日産、ホンダ、トヨタ、レクサス、ランドローバー、ジャグアー、ベンツ、VW、等と互換性があります。

機能:

1. DTCのための知的診断、ワンストップ解決



インテリジェント・ダイアグノスティックスは,技術者が問題コードと直接関連する情報を取得するためのスマートなショートカットを提供し,技術者が検出された故障を効率的に修復するのに役立ち,修復作業をこれまでより200%簡単にします.

1) 一歩一歩で欠陥を解決するために顧客を導くワンストップソリューション

* 車両システムと検出されたDTC: 車両システムの名前と検出されたDTCを表示します
* テクニカルサービスブレティン（OEM Info）：DTC関連のリコール、TSB、OEMキャンペーンが含まれています。
DTC分析：故障コードに関連する修理支援情報を提供します。
修理アシスト：DTCを優先順位にし、ユーザーを適切な修理に導きます。
*修理のヒント:複数の欠陥を効率的に解決するためのステップバイステップガイダンス
*部品測定:部品の故障をテストするためにオシロスコープを使用する詳細な情報と指示ガイドを提供します.
*関連するケース:参照のための関連する故障クリアリングケースを提供します。
* BMW、フォード、アウディ、クライスラー、日産、ホンダ、トヨタ、レクサス、ランドローバー、ジャグアー、メルセデス・ベンツ、VW、等と互換性があります。

2) 5-in-1 VCMI、より効率的に診断およびプログラム車両

* 5-in-1: 診断ツールとして働く以外に,4チャネルオシロスコープ,波形発電機,マルチメーター,CAN BUSテスターとしても機能します.
* J2534より高度な: 3つの診断プロトコル（D-PDU/SAE J2534/RP1210）で、超はより多くのOEMの診断ツールと働き、J2534のプログラミングツールより多くの車両を診断およびプログラムできます。

2. 高度なECUプログラミングおよびコーディング



プログラミング＆コーディングサービスを実行する必要性は、今まで以上にアフターマーケットでより重要です。プログラミング/コーディングが必要な場合がますます増えており,例えば,モジュールを置き換える,ECUの既存のソフトウェアまたはファームウェアを置き換える,ソフトウェア制御によるドライバリティ問題や排出問題を修正するなどです.プログラミング操作には2つの一般的なタイプがあります。

A. コーディング（Teach-in Program、またはコンポーネント適応とも呼ばれる）は、車両部品の修理または交換後に車両制御モジュールの適応データを再プログラムするために使用されます。
B. プログラミング - インターネットアクセスを通じてオンラインサーバーデータベースからソフトウェアの最新バージョンをダウンロードします（この手順はタブレットがインターネットに接続されたとき自動的に行われるので、ソフトウェアの更新を自分で確認する必要はありません）、そして最新バージョンを車両のECUに再プログ

VCMI付きのAutelトップスキャナーMaxiSys Ultraは、上記のすべての問題を解決するのに役立ちます。D-PDU,SAE J2534,RP1210プロトコルで,自動スキャンツールMaxisys Ultraは,J2534プログラミングツールよりはるかに先進的な,より多くの乗用車および商用車の診断,コーディング,プログラミングを提供します.

*オンラインECUプログラミングおよびBMW（F＆Gのシャシー）のための特別なコネクタなしでコーディング;
ベンツ（204、212、207、463、等）の新しいシャシーのためのオンラインECUプログラミング。ベンツ（222、212、204、205、等）のためのオンラインSCN;
* フォルクスワゲン、アウディ、ポルシェ、ルノーなどのためのオンラインECUコーディング。
GM、フォード、クライスラー、ボルボ、ランドローバー、ジャガー、等のための* ECU プログラミングおよびコーディング。
VCMIモジュールは、KPW、CAN、CAN-FD、DoIPなどの様々な共通の車両バスプロトコルをサポートしています。CAN-FDの伝送速度はCANより14倍高い。

3. メンテナンス機能は作業効率を大幅に改善します



1) 速いメンテナンスまたは修理のための26一般的に使用されたリセット機能:
オイルリセット、EPB、BMS、ABS出血、TPMS、エアバッグリセット、DPF登録、IMMOサービス、インジェクターコーディング、SASキャリブレーション、サスペンションキャリブレーション、スロートル適応、ABS/SRS、ギアラーニング、サンルーフ初期化、シートキャリブレーション、言語変更、ヘッドライトマッチング、A/F設定、WIN DR屋根、ODOMETER、CHGタイヤサイズ、シリンダー、ターボチャージング、制限、トランス適応。

2) 異なる車両モデルのための10+高度な機能:
中立ギア位置学習、トルクセンサー調整、信号チェック、ヤウレートセンサー（YRS）学習、クラッチペダル位置学習、シリンダーパワーバランス、部品一致、停止/開始リセット、輸送モード、自動ドアロック等。

*オイルリセット、エンジンオイル寿命システムのためのオイルサービスランプをリセットする;EPBリセット、ブレーキパッドを置き換えた後にブレーキパッドをリセットします。
* ABSの出血、反ロックブレーキシステムのさまざまな双方向テストを実行する;
*注入器のコーディング、注入器の交換後にECUに新しいコードを書く。
ボディの高さを調整するために*の * 懸命体校校正;交換後のステアリング角度を校正するためのSAS校正。
*防盗マッチング、失われたキーを無効にし、安全のための新しいキーのデータを追加します。
*BMSリセット、車両電池の監視ユニットのリセット操作を行う。
*タイヤ圧力リセット、タイヤセンサーIDを調べ、タイヤ圧力をリセットし、タイヤ圧力MILをオフにします。
DPF関連のコードを取得/削除し、DPFライトをリセットするためにDPFリセット。
*スロートルマッチング、スロートルアクチュエーターへの初期設定を行う。
*ギアボックスのマッチングは、より快適で理想的なシフト品質を達成します。
* WIN DRの屋根、座席、距離計、Langの変更、ヘッドランプ、CHGのタイヤサイズ、TECの学習、シリンダー、トランスの適応、エアバッグのリセット等、そしてまだ成長しています

4. 高度な特徴

*双方向制御（アクティブテスト）
車両の特定のシステム、コンポーネント、またはサブシステムがうまく動作しているかどうかを正確に判断し、車両に関連するアクチュエーターをインタラクティブに操作し、テストすることによって問題を特定します。市場のほとんどの車両モデルと互換性があります。

* 変更
車のパフォーマンスを向上させ、ドライバーやオーナーとしての体験を向上させるために、衛星ナビゲーションシステム、礼儀ランプ、車の電話、駐車場センサー、大気ライトなど、すでに車に含まれていない特定のモジュールを変更または追加することによって機能を変更または追加することができます。フォルクスワゲン、アウディ、BMW等と互換性があります。

* ガイド機能
複雑な機能をステップバイステップで完了する方法について,画面上の指示と一緒に来ます.フォルクスワゲン、アウディ、スコダ、シート、等と互換性があります。

* パーソナライズ
欲しいように車をカスタマイズします。隠された機能を完全に活用し、烦しい機能を無効にするのに役立ちます。BMW、ポルシェ、トヨタ、日産、プジョー、シトロエン、フィアット等のために利用できます。

仕様:

パッケージリスト:

1pc x メインユニット
1個 x MaxiFlash VCMI
1pc x メインケーブル V2.0
1pc x USB 2.0 ケーブル V2
1pc x AC/DCアダプター（12V）
1pc x タバコライター
2pcs x ライトヒューズ 6x30mm
1pc x クリッパー ケーブル
4pcs x 範囲テストリード
2pcs x マルチメーターテストリード
2pcs x 二次点火ピックアップ
2pcs x 減弱器 20:1
1set x ブレークアウトリード 4x6 PCS
2pcs x マルチメータープローブ
1set x 柔軟なバックピニングプローブ 2x2 PCS
1セット x バックピニングプローブ - 赤/緑/青/黄色/黒 1x5 PCS
2pcs x バックピニングプローブねじ
20pcs x バックピニングプローブ交換針
1セット x 小さなクロコダイルクリップ 2x2 PCS
1セット x 大きい豚クリップ 1x2 PCS
1pc x クイック参照ガイド
1pc x パッキングリスト
1pc x 柔らかい布
1pc x ツールボックス
1pc x 運ぶケース
1セット x Autel Maxisys MSOAK

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