Ultra

OTOFIX EvoScan超診断スキャナー高度ECUプログラミングコーディングトポロジーマッピング2.0および40+サービス

OTOFIX EvoScan Ultraは,専門自動車診断のための進化的なスマートソリューションです.強力なQualcomm SM6225オクタコアプロセッサと10.4インチタッチスクリーンを活用し,OEレベルの診断の可能な最高のカバージョンと組み合わせ,革命的なマルチタスク機能のAndroidオペレーティングシステムに基づいて,EvoScan Ultraはテスト機器で情報を組織し,症状を簡単に診断するのに役立ちます.迅速かつ効率的に,簡単な診断を達成するために修理所のための理想的な製品です.



ハイライト:

1. スーパーカーを含む米国の国内、アジアおよびヨーロッパから10,000+モデルのためのlate.st OEレベルのカバージェを提供します。
2. 多くのBM.WおよびBen.zモデルのためのOEレベルプログラミング;V.W、Audi および BM.W のために利用できる ECU コーディング;VAGグループ車両のV.W、BM.W、ガイド機能の隠された機能を有効にします。
3. 今日および明日の車両をサポートする新しいプロトコル:DoIP、CAN-FD、D-PDU、J2534、RP1210。特別なアダプターを購入する必要はありません。
4. 車両識別のための3Xより速いAutoVIN 2.0のスキャン認識;すべてのシステム通信を構築し、数秒でシステムの機能障害を検出します。
5. より速いフルシステム診断結果のための色コードされたモジュール状態の新しいトポロジーモジュールマッピング。
6. 複雑な修理（SNを活性化するために送る）を修正するのを助けるためにあなたの側にリモート専門家を取得します。
7. レポート管理は電話、タブレット、およびコンピュータのブラウザでレポートを表示し、保存し、印刷し、共有できます。
8. 完全なコード、ライブデータ、ECU情報、活動的なテスト、および40+特別な機能機能。
容易なデータレビューおよび分析のためのテキスト、グラフ、アナログおよびデジタルゲージで9.Displayライブ。
10. MaxiFixはこれまでより効率的で、DTCに基づく修理アドバイスの複数のオプションを検索して、関連するケースまたは修理ヒント、ビデオおよび文書ライブラリによって、業界のプロからのトップランクの修理推奨への直接アクセスを提供します。



OTOFIX EvoScan Ultraの利点

ベンツのために:

C（206）、S（223）、SLK（232）を含む2022年までのすべてのBen.zモデルをサポート。
GPF、機器クラスター交換、ADBlue リセットなど、他の機能より10％多くの特殊機能をサポートします。
すべてのBen.z DoIPモデルのオイルレスト、EPB、GPFのようなすべてのシステム診断および一般的な特殊機能をサポートします。
2019年以降のエンジン、A（177）、GLE/GLS（167）の機器部品のアクティブテストをサポート。
40秒以内に4倍のスキャン速度を高めます。

BMWのために:

E67/G26/G42/G83/G18を含むすべてのBM.Wモデルを2022年までサポート。
10秒以内に3倍のスキャン速度を高めます。

VAGのために:

Audi Q4 e-tron 2022、Audi Q5 e-tron 2022、DM-Lingdum 2022、E5-ID.6 X、E6-ID.6 Crozz、E2/E3-ID.3、0A-Teramont PA 2021、CS-Taigo 2022など、他の車両診断ツールがサポートしないすべてのVAGモデルを2022年までサポートします。
オンラインコーディング,オンラインパラメータ化,オンラインマッチング,および校正機能のための主要なデータ量.
隠された機能の
ガイド関数のオプションを追加します。
スキャン速度が3倍高い。2015年以降のモデルでは、スキャンは10秒以内に完了します。

GMのために:

2023年まですべてのG.Mモデルをサポート
主導的なアクティブテストと特別機能の機能。
8秒以内に3倍のスキャン速度を高めます。

フォードのために:

2022年まですべてのフォードモデルをサポート
2018年以前のモデルで一般的に使用されているすべての高度な特別機能をサポートします。
10秒以内に5倍のスキャン速度を高めます。

J2534 ECU プログラミング: ECU の完全な制御:

J2534 ECUプログラミングは,トップランキングの診断スキャナーのみで特徴付けられています.この機能がなければ,あなたのワークショップは,今日の車で一般的な電子制御の多くの問題を診断し,修復できないかもしれません.このスキャンツールのパッケージに含まれるJ2534-1&-2パススルーV1フラッシュボックスで、あなたはできます：

1. 各車両にユニークな特定の設定および構成でECUをプログラムします。このプロセスは,ECUが車両の特定のエンジンやその他の部品に適切に校正されていることを確保するために必要です.
2. 車両が製造されたときに予想しなかった特定の問題を修復します。
運転品質を改善し、バグを修正し、高価なOEツールを使用せずに安全問題を解決するためにECUのソフトウェアおよびファームウェアを3.Update。

高度なECUコーディング:より多くのショップ利益を得る:

OTOFIX EvoScan Ultraは,高度なECUコーディングも備えています.以下の問題に取り組むことができます。

1. 新しいCPU交換を認識して、車両の現在の設定に一致します。
2. 修理が行われた後の特定の部品のための適応データを作り、主要な車の問題を解決する方法を提供します。
例えば,自身の味 (パーソナライゼーション) に合わせて,車をカスタマイズしてください:明るさレベルの変更またはインディケーターの照照照照明設定を再コードします.車両に光学または音響信号を設定し、セートベルトのリマインダーなどの異なる警告信号を設定します。
さらに、おそらく必要ない機能（auto star-t＆sto-p システムなど）を閉じます。

ベンツのためのECUコーディングの利点:

1. SCNコーディング:互換性および正確性は診断スキャナーの間で主要です、例えばA（177）のホスト、座席、ドア、サンルーフ等のSCNコーディングを作ります。
2. 車両の複数のモジュールまたは部品を同時にコーディングし、すべて同じデータおよび設定でプログラムされていることを保証します。これは,車両の全体的な機能を改善し,異なる部品間のエラーや不一致のリスクを減らすのに役立つことができます.
3. 送信コーディングデータのバックアップおよび復元機能をサポート。

BMWのためのECUコーディングの利点:

修正の簡単なワンタッチ操作をサポートし、隠された車機能を活性化します。

40+ サービス機能: ビジネスを倍増します



アメリカの自動車の所有者は何を最も望んでいるのでしょうか。

1100万台の車はオイル交換が必要です。
700万台の未変更タイヤ
500万件のブレーキ作業が遅れた。

そこには有望な市場がある。OTOFIXはビジネスを強化する方法を知っていて,このOTOFIX EvoScan Ultraに40以上の一般的に使用されているサービス機能を搭載して,様々な日常のサービスとメンテナンスの任務を効果的に行うことができます.カバーレージと数は、他の多くの自動車診断スキャナーを上回っています。いくつかの典型的な機能は:

オイルリセット, EPB, TPMS (間接), BMS, ブレーキ出血, アフタートリートメント, IMMO キー (基本), VIN, インジェクター, SAS, サスペンション, スロートル, WIN DR ROOF, シート, FRM リセット, トランスポートモード, ラング変更, ヘッドランプ, CHG タイヤサイズ, TEC 学ぶ, ABSSRS, シリンダー, VGT 学ぶ, HV バッテリー, ACC, スピード & PTO, クラッチ, トランスアダプテーション, エアバッグリセット, A / 自動開始/停止、電子水ポンプ開始、A/C、雨/光センサー。..

以下は最も人気のあるサービス機能のアプリケーションです。

オイルリセット:車のスキャナーはオイルライトを読み取り,リセットするのに役立ちます.
SAS: ステアリング角度をゼロにリセットして、車がまっすぐ運転するようにします。
インジェクターコーディング:排出量を低減し,スムーズな動作を提供するために,自動車システムに適応的なインジェクターコードを書きます.
EPB：ブレーキパッドを置き換え、リセットするのを助けます。
BMSリセット：交換後に電池を登録します。
ABS出血：簡単にABSの空気を排出するのを助けます。
スロートル適応：スロートルアクチュエーターをデフォルト状態に初期化します。
TPMSリセット（間接）：タイヤ圧力をリセットします。
IMMO（基本）：失われたke.ysの高いコストをもはや心配しないでください。このIMMOサービスのスキャンツールで、ほとんどのアジア車や<3.5世代VAGで簡単にke.ysを追加/削除できます。
ギア学習：ギアシフトの品質を向上させるためにギアボックスの自己学習を完了させるのを助けます。
サンルーフリセット：ロックオフまたは閉じる時にサンルーフを初期化します。
サスペンションリセット:レベル校正のための車体高さセンサーを調整します.
AFSヘッドランプリセット：適応性ヘッドランプシステムを初期化します。
ギアボックスリセット：ギアシフトの品質を向上させるためにギアボックスの自己学習を完了させるのを助けます。
注意: OTOFIXの定期的なアップグレードにより,上記のすべてのサービス機能が新規に発売された車両と互換性があり,ビジネスを倍増させることができます.



3Xより速いAutoVIN 2.0技術:

次世代のAutoVIN 2.0テクノロジーは、2006年以降に製造されたほとんどの車で動作します。他のスキャンツールで特徴付けられている標準的なAutoVINと比べて,AutoVIN 2.0は"メーカー,メーカー,モデル,タイプ,燃料タイプ,エンジン情報など"のような詳細なVIN情報を3倍速く引き出し,すべての診断可能なECUをスキャンし,システムテストを実行できます.手続き全体が完了するにはわずか数秒かかりません。これは診断技術における大きな進歩です。

この機能は、V-W、Aud.i、Skoda、Seat、Mercedes-Benz、G.M、Chevrolet、Chrysler、Dodge、Jeep、Honda、Acura、Hyundai、Kia、Infiniti、Toyota、Lexus、Scion、For.d、Renault、Dacia、Samsung、Peugeot、Citroen、DS、BMW、Mini、等およびすべてのCAN互換性のあるモデル（作られた年にかかわらず）と互換性があります。

[FAQ: なぜこの機能が機能しないのか？]

自動車は2006年以降に製造されていることを確認してください。
ネットワーク接続が悪いかどうかを確認します。
AutoVIN 2.0はすべての車で動作しません。手動入力で正確なスキャンを行うことができます。

OEレベルすべてのシステム診断:

OTOFIX EvoScan Ultraは、99% OBD2車のアクセス可能なコンピュータおよびモジュールへの通信橋を構築できます。診断するために必要な車システムにアクセスするために特別な診断ツールは必要ありません。

一般的なコードだけでなく OE 特定のコードもデコードします
DTCを取得した後、コードをすぐに削除します。ダッシュボードのエラーライトの種類をリセットします。
マージできるグラフィックでライブデータを表示します。
適切な修理のために一致した交換品を見つけるためにECU情報を取得します。
動作テストもサポート。
それは完全にエンジン、自動トランスミッション、エアバッグ、IMMObilizer、キーコーディング、ABS、クルーズ・コントロール、器具、自己レベル化のエエエンジン、座席、ドア、ゲートウェイ、ステアリング角度、エアサスペンション、ボディ・システム、電子パワーステアリングおよびモーターの支援、パワーステアリング、タイヤ圧力、雨センサー4WDシステム…車のメーカー、モデル、年に応じて。

トポロジーマッピング技術:

この車用スキャナーは、通信ネットワーク内の要素の視覚的な表現を提供します。それはあなたに以下のことを可能にします。

システム数,スキャンされたシステム,対応するスキャン結果などの重要な情報を即座に見ることができます.
DTCの存在と数を含む各モジュールの現在の状態に直接アクセス。
簡単に分析するために,異なる色で健全なシステムと欠陥のシステムをフィルターアウトします.
各モジュール間のコミュニケーション構造を系統的に示します。
システムダイアグラムツリーの明確で詳細なビューを取得するためにズームインとアウトします.
V-W、ホンダ、現代、トヨタ、ランドローバー、プジョー、GM、ボルボおよびベンツと互換性があります。