VAG CAN PRO

VAG CAN PROは、1990年から2015年製のフォルクスワーゲン, アウディ, シート, スコダ車両向けの診断およびプログラミングをサポート, CAN BUS, UDS, Kライン対応, ECUプログラミング, OBD診断, 車載ネットワーク通信, リアルタイムデータ読み取り, エラーコード消去, イモビライザーリセット, サービスリセット機能, 高精度診断, 多言語対応ソフトウェア, USB接続, Windows互換, 専門整備士向け, DIY整備支援, 信頼性の高いハードウェア, 最新プロトコル対応, コストパフォーマンスに優れたツール

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VAG CAN PRO CAN BUS+UDS+K ライン S.W バージョン 5.5.1 VCP スキャナー
 
VCPの主な特徴:
 
バージョン5.5.1の新しい
 
MLB-Evoプラットフォームに入力された新しいアドレスのサポート
更新データベース-ODX(すべてのモデルのサポート 2015)
PRエンコーダーの主要な変更:
 
* ファイルのPRコードを保持することができます
*PR自給エンコーダは、ECUに格納されている現在のデータのPR分析の既知のコードを選択することができます
*ECUに格納されたデータを計算されたデータと比較し、ダウンロードしたいものを選択できます。
* OCF "自動折り ・ 鏡を有効にする"、問題はマシンの周りのスペースを照らすことが解決されました - ありがとうCiamardo / vcp-forum.de
* スクリプターの新しいチーム: GetCardSerial は、現在のスマートカード番号を返します。これらのスマートカードでのみ実行されるスクリプトを準備するために使用できます。
* 改善されたTXTコーディング、コーディング計算は現在より速いAPDUです。
* 更新されたデータベースDTC-パラメータ化7N0カメラの問題を修正
* パラメータ化5M0の問題を修正しました。F AFSモジュール
* OCFの新しいセクションは「アプリ」と呼ばれます。これは:パラメータデータをダウンロード、PRコードのコーディング、プログラマWabco、BCMなどプログラマー。
* 新しい手順OCF "FlashFile Dumper" - バイナリーダンプでフラッシュファイル (*.SGO, *.FRF, *.ODX) からコンテンツを抽出できます.注: ソースデータフォーマットは変更されません, * フラッシュファイルをkriptovatと圧縮した場合, バイナリファイルは同じになります.
* ゲートウェイシート MLB-EVO (B7 II, A4 B9) の問題を修正しました - すべての ECU がゲートウェイを通じて利用できませんでした.
* エラーコードのデータベースを更新(MQB / MLB-EVOプラットフォームを含む200以上の新しいコードを追加)
* MLB-EVOプラットフォームで使用される新しいプロトコル(TCP-IP)をサポートするためのインターフェース(04.0D / 02.04)のための新しいファームウェアv.1.1 v.2.0(0A.04 / 0B.04)
* MLB-EVO(B9 A4 / Q7 4M)プラットフォームの住所46(部屋ユニット)の接続問題を修正しました
* OCF Disable Start-Stop システムは、PQ26 プラットフォーム (Polo 6C、Fabia III など) をサポートしています。
*非フラッシュモードで大型データブロックのロード中の時間遅延を減らします。
これは、ファンVAGに人気のあるECU(Direct Connect)に直接接続するときにより安定した接続に貢献します。
 
サポート車:
 
1. オーディ
A2 2009年~
A3 8P 2003-
A3 プラットフォーム MQB
A4モデル 8E バリアント B7(エンジン、トランスミッション、エアバッグ、ABS、パーク) 2005-
A4モデル 8K バリアント B8 (UDS + TP2.0) 2008-
A5 モデル 8K (UDS) 2007-
A6 モデル 4F 2004-
A8 モデル 4E 2003-
Q3(UDS)2010-
2008年第5四半期(UDS)
Q7 (TP2.0 + UDS) 2006年から
S5 モデル 8K
(R)S6モデル 4F
R8(UDS)
TTモデル 8J 2007-
2. メルセデス
スプリンター(VW Crafter) - - エンジンとモビライザーのみ
 
3. 座席
アルテア
レオン MQB 2013-
レオン モデル 1P 2005-
トレドモデル 5P 2004-
Exeo 2008- (エンジン、トランスミッション、エアバッグ、ABS、パーク)
 
4. スコダ
オクタビア モデル 1Z 2004 -
octavia プラットフォーム MQB -
スーパー II B6 2008-
ファビア モデル 5J 2007-
2009年から
 
5. フォルクスワゲン
クラフター(固定装置、エンジン)
キャディモデル 2K 2005-
エオス
ゴルフVモデル1K
ゴルフVIモデル5K
ゴルフ VII プラットフォーム MQB
ゴルフ プラス
ジェッタ II モデル 1K
トランスポーター/マルチバン(データ保存用CAN-BUSドライブ後のみ)
マルチバン/トランスポーター GP モデル 7E (UDS) 2009-
パサット B6 モデル 3C 2005-
パサット CC-
Phaeton GP 2007-
ポロモデル 6R 2009-
ポロ FL MQB 2014-
シロッコ III
トゥーラン
ティグアン
トゥアレグ GP 2007-
トゥアレグ NF 2010
Audi A4について
 
1. オプション A4 8E B6 モデル
このモデルはキャンバス (TP1.6) を持っていますが、診断ソケットに接続されていません。車は完全にKラインで診断されます(VCP必要インターフェース + K)。プロトコルKWP2000とKWP1281を使用しました。
2 .モデル A4 8E、B7のオプション
このモデルはCAN BUS TP2.0を持っていますが、診断ソケットはいわゆるCAN-Antrieb、すなわちエンジン、トランスミッション、エアバッグ、ABS、Quattroドライブにのみ接続されています。
また、標準的なKライン。つまり、VCPは完全にB7モデルの診断をサポートしますが、CAN-Antriebのみです。他のコントローラーはK-LineおよびKWP2000 KWP1281プロトコルを通じて利用できます。
 
パッケージを含む:
 
1pc x VAGはプロできます
1個 x CD
 

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