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93/24/25/35/95シリーズEEPROM回路内プログラミング(ICP)とアダプタボードプログラミング(OBP)をサポートする。このモジュールは他のモジュールの必須の基本構成です。
より多くのアダプタを拡張することで、ECUプログラミング、キープログラミング/マッチング、ECUリフレッシュなどのさまざまな機能を実現しています。
現在サポートされているアダプターは、BMW CAS、BMW FEM/BDC、BMW DME、計器/計器、BMW Key Refresh、BMW FRM(Footwell)、BMW EGS(Gearbox)、Fujitsu CPU、VW MQB、ジャガー・ロードタイガーKVM、ポルシェBCM、ボルボなどです。
BMW 8 HP(F/Gシャーシ)と6 HP(Fシャーシ)トランスミッションのクリアをサポートするISN。
フォルクスワーゲン(Volkswagen)とアウディDQ 200(0 AM/00CW)、DQ 250(02 E/0 D 9)、DL 382(0 CK)、DL 501(0 B 5)、VL 381(0 AW)などの車種をサポートする。
ボルボ、ランドローバー、フォード、クライスラー、ダッジなどの車種のMPS 6チップトランスミッションクローニングをサポートする。
MBデュアルクラッチトランスミッション、722.8トランスミッションクローニング、722.9-2/3トランスミッションアップデートをサポートする。
新しいVOLVOフルスプーンフリーシステムの鍵とフルスプーンフリーシーンの追加(ICPモードでCEMデータを読み取り、OBDで新しい鍵をプログラミングする)をサポートする。
クローン6 T 30/6 T 35/6 T 40/6 T 45/6 T 50/6 T 70/6 T 75/6 T 80/6 L 45/6 L 50/6 L 80/6 L 90トランスミッションをサポートする。
フォートフォックス、エコスポーツ、カーニバル、アスピレー、フィーゴなどの車種の6速デュアルクラッチトランスミッションクローニングをサポートする。
MPC 56 xチップDMEとTCUクローンをサポートする。
ME 9.0/MED 9.1/MED 9.5/MED 9.5.10/EDC 16 C 2/EDC 16 C 8/EDC 16 CP 31/EDC 16 CP 35 DMEと6 HP Bosch TCUに対応しています。
ZF Gen 3 8 HP、9 HP 48/50、Porsche PDK 2-TC 400、MB VGS 3-FDCTトランスミッションクローニングをサポートする。
モジュール機能:
ワークベンチ上でBMW E/F/Gシャーシ8 HP(SH 725 xx/TC 275/TC 277)EGS ISNクリアをサポートする。
モジュール機能:
BMW 8 HPのISNをOBDまたはワークベンチでクリアすることをサポートします。
特殊なインターフェースボード接続は、従来のケーブル接続方法に取って代わって、エラーや逆接続を防止するために使用されています。簡単、効率的、プラグアンドプレイ、安全で信頼性があります。
サポートモデル:RR 1/RR 2/RR 3/E 70/E 71/E 72/E 81/E 84/E 88/E 89/E 90/E 91/E 92/E 93など。