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WIFI GM MDI 2 マルチ診断インターフェース, ヴォクスホール・オペル 16ピン車両対応, 1996年から2022年モデル, V2024.8 GDS2ソフトウェアプリインストール, Tech2Win互換, SATA HDD内蔵, プラグアンドプレイ, OBD診断, ECUプログラミング, CAN-FD対応, 車両カバー範囲広い, 専門店向け, 整備工場推奨, オリジナルソフトウェア, 安定接続, 無線診断, 高速データ転送, 日本語マニュアル付き, 信頼性高いハードウェア, GMグループ車両専用

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V 2024.8.0 GDS 2 Tech 2 WinソフトウェアSata HDDを搭載したワークスハウエルオペルビュイックとシボレー用WIFI GM MDI 2マルチ診断インタフェース

ハイライト:

1.V 2024.8.0 GDS 2 Tech 2 Win Software Sata HDを備えたWIFI GM MDI 2、プラグアンドプレイ。
2.1996年から2024年にかけて、GMシボレービュイックキャデラックGMCハマーPONTIAC SAAB Vauxhall/オペル16ピン車両で仕事を行った。
3.Global TIS、GDS 2、Tech 2 Winソフトウェアを使用した高品質Vauxhall/Opelディーラー診断インタフェース。
4.サポートプロトコル:UART、Class 2、KWP 2000、GMLAN(CAN)
5.GM SPSサブスクリプションのオンラインプログラミング機能をサポート(追加購入が必要)

注意:GM MDI 2ハードウェアは、Can FDプロトコル付き車両をサポートできません。

GM MDI 2の特徴:

● 新しい、より安全なB型コネクタと接地オフセットフェイルセーフを使用します。長いプログラミングイベントの場合は、有線接続を使用することをお勧めします。
● MDI 2は、データリンクコネクタケーブルを介して車両バッテリから電力を供給する。USBから電力を供給することもでき、PCのみを使用してファームウェアの更新を実行することもできます。
● USB 2.0を使用すると、個別のAC電源ではなく、ファームウェアをより迅速にダウンロードできます。
● データリンクコネクタ(DLC)ケーブルの長さは、前のケーブルの2倍であり、上部に接続されているため、より使いやすくなっています。ケーブルはMDI 2にのみ接続されています。
*自動車両識別
*DTC読み取りと消去
*すべてのプライマリECUのリアルタイムデータストリームの完全なリストです。★QADB 610★QADB 610★QADB 610★QADB 610★QADB 610★QADB 610★QADB 610★QADB 610★QADB 610★QADB 610★QADB 610★QAD
*リアルタイムデータの記録/再生が可能
*既存のECUの新しいソフトウェアフラッシュメモリは、運転上の問題を修正します。
*新しいECU(PCMABS、コンビネーションメータ、エアバッグ、燃料ポンプなど)のプログラミングと取り付け
*プログラミングの新しい鍵
*スロットルの設定/取り外し
*J 2534直通は、指定されたソフトウェアを注文した場合に、他の車両メーカーにECUの更新と診断機能を提供します
*その他のディーラー固有機能

J 2534アプリケーションの構成

マルチ診断インタフェース(MDI)は、コンピュータと車両のJ 1962データリンクコネクタを接続し、車両ECUのオンタイムプログラミングに使用するJ 2534デバイスです。J 2534は、アプリケーションとMDI ManagerソフトウェアをPCに同時にインストールするように構成し、TIS 2 WebアプリケーションをMDIに接続する方法を制御できます。さらに、アプリケーションは、MDIを含むJ 2534デバイスを使用する際に発生する問題を調査するためのAPI監視コントロールを提供します。

SPSからJ 2534コンフィギュレーションアプリケーションを起動するには、診断設定画面の「コンフィギュレーション」ボタンを押します。

エンジンルーム

エンジンルーム内でゆるむ可能性のある部品があるかどうかを検査する、真空ホースまたは電気的接続ねじれまたは押出、その他の欠落または切断された部品。

ホースと電線の配線が適切であることを確認し、隣接する移動部品や高温部品と十分な隙間を保つようにします。

リンク、バルブ、その他の部品の動きや自由な動きを観察します。

エンジンルーム内に異常な騒音がないかどうかをチェックします。

ホースと配管継手、シール、ワッシャ、栓に漏れや漏れがないか目視でチェックします。

必要に応じて、カフとジョイントを締めます。

パワーステアリング、配管、ホースが漏れていないか、隣接するパネル、運動部品、または高温部品との隙間を確認します。必要に応じて、カフとジョイントを締めます。

エンジン冷却液保護をテストする。

すべての液位を検査する、エンジンオイル、トランスミッションオイル、パワーステアリングオイル、バッテリ、ブレーキ、冷却システム。

必要に応じて検査項目を増やす

スロットル全開時と全閉時のスロットルリンクが自由かどうかをチェックします。

すべてのベルトのテンションをチェックします。

ボディ-アクセサリ

すべての車内灯と車外灯の動作状況を検査する、

どうろしけん

道路状況でキーキーとガーガーの音を正確に評価することができるルートで道路試験を行う。

このテストの過程で、以下の項目の操作と機能が正常であるかどうかを検査する。

車両の下:

車両のシャーシが緩んでいるか、部品が欠落しているか、管路の配置と係止が滞っているか、油液が漏れているかどうかを目視で検査する。-必要に応じて、治具、カップリング、コネクタを締めます。

データ転送および電子制御ユニット(ECU)再プログラム

ストアネットワーク通信(LANとWLAN)

診断アプリケーションを含む将来の拡張性

GM MDI 2はどのようなプロトコルをサポートしていますか。

今すぐ使用-現在、車両には16ピンコネクタ上に2つのバス(高速および低速GMLAN)があります。GM MDIは、すべての既存のGMプロトコルを使用して通信し、GM Tech 2と同じ:

-汎用非同期トランシーバ
-クラス2
-2000キロワット時
-GMLAN(CAN)

2008年モデルの車両から、Pass-Thruは唯一のプログラミング方法になります。(リモコンは従来の車両に引き続き適用される

GM MDI GDS 2 GM MDI gds tech 2ワークスハウエルオペル/ビュイックとシボレーのSata HDDソフトウェアを獲得

システム:Win 7 64ビット
ソフトウェアバージョン:V 2024.7.1バージョン
更新時間:GMグローバルV 2024.7.1
2024年までにGMをサポート
使用方法:中国の汎用MDI USBバージョンと汎用MDIスキャナWIFIバージョン
使いやすい:GM MDI gds 2ソフトウェアを搭載したHDDをコンピュータに挿入する、 the software can be used directly with the GM MDI scanner, which doesn't need activation by users.

GM MDIマルチ診断インタフェーススキャナは、1996年から2020年までのすべてのVauxhall/Opel 16ピン車両に完全なディーラー級診断とプログラミングを提供する。GM MDI診断ソフトウェアgds 2は、Win 7オペレーティングシステムとともに2.5インチSATA HDDにインストールすることができる。

WIFI GM MDI 2マルチ診断インタフェース
WIFI GM MDI 2マルチ診断インタフェース
WIFI GM MDI 2マルチ診断インタフェース

包装リスト:

GM MDI 2ホストx 1
1本のDLCケーブルSAE J 1962
10フィートUSB A~USB Bケーブル1本
イーサネットケーブル1本
500 GB GM MDI 2.5インチSATA HDD x 1

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