ATEQ VT55 OBDII TPMSの診断およびプログラミングツールはすべての車両をサポートします

ATEQ VT55 OBDII TPMS診断ツール。タイヤ警告灯をオフにする最良の方法！

米国製車両の上に、ATEQのVT55 OBDIIはTPMS自動再プログラミングソフトウェアを備えないアジアまたはヨーロッパの車両（トヨタ、ホンダ、日産、現代、キア、三菱などを含む）を再プログラムします。

ATEQ VT55 OBDIIキットには,CANbusおよびK-lineを介して車両ECUに接続するユニバーサルOBDコネクタが含まれています.

技術者は車両のメーカーを選択し、STARTボタンを押すだけです。TPMSセンサーを正確にアクティブとデコードし,データや欠陥を表示することは簡単で迅速です.

ATEQ VT55 他のTPMSツールと比較する:



ATEQ VT55サポートされたプロトコル:

VPW の
PWM の
ISO 9141-2規格
KWP2000

ATEQ VT55 OBDII TPMS 診断およびプログラミングツールの特徴:

ATEQのVT55 OBDIIは、必要に応じて車両ECUをプログラムすることができるユニバーサルTPMSセンサーアクティベータです。現在知られているすべてのTPMSセンサーと互換性があり,毎年導入されるすべての新しいTPMSセンサーと最新の状態を保証する同期ソフトウェアが組み込まれています.タイヤ修理店のような強力な環境で持続するように設計されたVT55 OBDIIは,充電可能なバッテリーのために一日中大量のテストを処理できます.VT55 OBDIIは,前世代のデバイスよりもはるかに速く,より正確にセンサーをトリガーし,デコードすることができる最新の高度なストリームデコーディング技術を備えています.

VT55 OBDIIは新たに取り付けられたTPMSセンサーをすべて引き起こし、車両のECUを再プログラムし、警告灯をオフにします。VT55 OBDIIは車両のECUソフトウェアの再学習オプションを利用する場合、または必要なときにOBDコネクタを使用します。ATEQのVT55 OBDIIはセンサーデータをデコードし、正しいタイヤ圧力モニタリングセンサーが読み込まれており、RF伝送がキーフォブや他のセンサーから来ていないことを確認します。

このプロセスにより,オペレータは画面にデータを表示するだけでなく,PCにそれを転送し,結果を印刷して,顧客にどのTPMSセンサーが故障であり,なぜ故障があるかを示すことができます.

VT55 OBDIIツールの表示:センサーID、圧力、電池の状態、温度、加速計等。

VT55 OBDIIのOBDソフトウェアはOBD同期を必要とするすべてのアジアおよびヨーロッパの車両ブランドのために互換性があり、そのソフトウェアはPCに接続された標準的なUSBケーブルを使用して更新可能です。私達の非常に簡単なPCインターフェースは最小限のステップ数を通じてユーザーを導く。アップグレード可能なTPMSツールは,新しいタイヤ圧力モニタリングセンサーが新車モデルに増加しているため,これほど重要なことはありませんでした.

Valise-VT55ATEQは、市場に導入されたすべての新しいTPMセンサーを追跡し、ATEQのTPMSツールが実際にガレージに到達する数ヶ月または数年前にそれらのセンサーで更新できることを確認する専門チームを持っています。

ATEQは自動車組立工場も供給しているため,他の誰よりも早く新しいTPMSプロトコルにアクセスできます.

VT55 OBDIIは、OBDのユニバーサルコネクタ、電池のための充電器、ゴム保護および運ぶポッチ、特定のモデルのTPMセンサーを引き起こす磁石を装備しています

リモートコントロールをテストする方法:

ツールを起動し、メインメニューからRKE TESTを選択します。
自動車メーカーを選択します。
キーフォブを押し、結果が画面に表示されるのを待っています。

パッケージを含む:

1pc x ATEQ VT55 OBDII TPMSの診断ツール
1pc x 充電器
1pc x USBケーブル
1pc x マグネット
1個 x CD
1pc x OBDIIプログラマー