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GODIAG BMW FEM/BDC テスト プラットフォーム Xhorse VVDI2/Key Tool Plus パッド、Autel IM608、CGDI BMW 等との仕事
GODIAG BMW FEM/BDC テスト プラットフォームは,BMW のロックスミッシュ,メンテナンスエンジニア,FEM/BDC プログラミングエンジニアのために開発された専用デバイスです.Xhorse VVDI2/Keyツールプラスパッド、Autel IM608、CGDI BMW等と働く。
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GODIAG BMW FEM/BDC テストプラットフォーム

GODIAG FEM/BDCプログラミングテストプラットフォームは,BMWのロックスミッシュ,メンテナンスエンジニア,FEM/BDCプログラミングエンジニアのために開発された専用デバイスです.
GODIAG FEM/BDC プログラミングテストプラットフォームのハイライト:
1. FEM/BDCの固定装置システムのための容易で便利な接続を鎖匠に提供します。
2. プログラムされたFEM/BDCおよび鍵のための同期テストを実行します
3. 専門的にFEM/BDCをリサイクルするエンジニアのためのテスト環境を提供します。
4. 自動車メンテナンスエンジニアはFEM/BDCおよびキーが正しく同期されているかどうかを確認します。
5. 接続するFEM BDCモジュールおよび器具を専門のエンジニアに提供します。

特徴:
1. 一緒に働くことによってゴディアグ GT100 & Xhorse キーツールプラスパッド、VVDI2、Autel im608等、Godiag FEM/BDCテストプラットフォームは新しいキーをプログラムすることができ、新しいキーを追加し、FEM/BDC ECUモジュールを置き換えることができます。

2. このテストプラットフォームをFEM/BDCモジュールに接続することが許可され、それが通信することができるかどうかまたは故障があるかをテストします。

3. 前処理の後のデータを読み取りおよびバックアップするために使用され、FEM/BDCの固定装置モジュールを置き換えるために使用されます
4. 車にFEM/BDCモジュールを取り付ける前に、プログラムされたキーがFEM/BDCと同期するかどうかをテストするために使用することができます。
5. Godiag FEM/BDC テスト プラットフォームは FEM/BDC キーをプログラムするのに熟練しているエンジニアのためのビジネスを拡大するのを助けることができます。
車の所有者がキーを失ったとき,FEM/BDCモジュールと対応するECUを取り外し,新しいキーをプログラムするためにキキキキャッチ工に送り,プログラムされたキーとFEM/BDCの同期テストも実行できます.

6. トラブルシューティング - キーが車を開始できないとき、このテストプラットフォームはFEM/BDCおよびキーの間の不一致によって引き起こされるかどうかを精確に確認するために使用することができます。

7. このテストプラットフォームは、接続をより簡単、より便利で信頼できるようにする専用されたOEM FEM/BDCの速いコネクタを採用します。FEM/BDCモジュールの通信ピンを曲げません。

8. BMW FEM/BDCプログラミングテストプラットフォーム構造のためのGODIAG 説明

① DB25女性コネクタ (GODIAG GT100のDB25の男性ポートを接続するために使用されます)
② 点火シミュレーションスタートスイッチ。
③ Immobilizerダッシュボードシミュレートインジケーター。
④ キーセンシングエリア
⑤ ねじボルト。
⑥ CON7.
⑦ ソース接続ポート。
⑧ 外観。
⑨ CON8.
9. 次元

比較表:
パッケージには:

GODIAG FEM/BDCプログラミングテストプラットフォームは,BMWのロックスミッシュ,メンテナンスエンジニア,FEM/BDCプログラミングエンジニアのために開発された専用デバイスです.
GODIAG FEM/BDC プログラミングテストプラットフォームのハイライト:
1. FEM/BDCの固定装置システムのための容易で便利な接続を鎖匠に提供します。
2. プログラムされたFEM/BDCおよび鍵のための同期テストを実行します
3. 専門的にFEM/BDCをリサイクルするエンジニアのためのテスト環境を提供します。
4. 自動車メンテナンスエンジニアはFEM/BDCおよびキーが正しく同期されているかどうかを確認します。
5. 接続するFEM BDCモジュールおよび器具を専門のエンジニアに提供します。

特徴:
1. 一緒に働くことによってゴディアグ GT100 & Xhorse キーツールプラスパッド、VVDI2、Autel im608等、Godiag FEM/BDCテストプラットフォームは新しいキーをプログラムすることができ、新しいキーを追加し、FEM/BDC ECUモジュールを置き換えることができます。

2. このテストプラットフォームをFEM/BDCモジュールに接続することが許可され、それが通信することができるかどうかまたは故障があるかをテストします。

3. 前処理の後のデータを読み取りおよびバックアップするために使用され、FEM/BDCの固定装置モジュールを置き換えるために使用されます
4. 車にFEM/BDCモジュールを取り付ける前に、プログラムされたキーがFEM/BDCと同期するかどうかをテストするために使用することができます。
5. Godiag FEM/BDC テスト プラットフォームは FEM/BDC キーをプログラムするのに熟練しているエンジニアのためのビジネスを拡大するのを助けることができます。
車の所有者がキーを失ったとき,FEM/BDCモジュールと対応するECUを取り外し,新しいキーをプログラムするためにキキキキャッチ工に送り,プログラムされたキーとFEM/BDCの同期テストも実行できます.

6. トラブルシューティング - キーが車を開始できないとき、このテストプラットフォームはFEM/BDCおよびキーの間の不一致によって引き起こされるかどうかを精確に確認するために使用することができます。

7. このテストプラットフォームは、接続をより簡単、より便利で信頼できるようにする専用されたOEM FEM/BDCの速いコネクタを採用します。FEM/BDCモジュールの通信ピンを曲げません。

8. BMW FEM/BDCプログラミングテストプラットフォーム構造のためのGODIAG 説明

① DB25女性コネクタ (GODIAG GT100のDB25の男性ポートを接続するために使用されます)
② 点火シミュレーションスタートスイッチ。
③ Immobilizerダッシュボードシミュレートインジケーター。
④ キーセンシングエリア
⑤ ねじボルト。
⑥ CON7.
⑦ ソース接続ポート。
⑧ 外観。
⑨ CON8.
9. 次元

比較表:
名前 | Godiag BMW FEM/BDC テストプラットフォーム | その他のFEM/BDCテストプラットフォーム |
写真 | ![]() | ![]() |
価格 | $49.99 | $59.99 |
キー認識領域 | ![]() 安定して、キーを識別すること容易 | ![]() ワイヤーによってキーに接続して下さい、検出するためにキーを常に移動する必要があります |
パワープラグインターフェース | Godiag専用OEMコネクタ | 安定していないクリップを介して電源に接続します |
機能拡張 | OBD2-db25のアダプターでより多くのECUおよびモジュール(パッケージのdb25の自由)に接続する作業 | いいえ |
パッケージには:
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