RA-3000のBOSCH DENSO DELPHI CUMMINSのための共通鉄道の圧力および制御ボボバルブの現在のテスターの診断機

これは,共通鉄道ディーゼルエンジンの現場での故障診断のための最新製品です.エンジンの起動期間中のレール圧力と制御バルブの流れの一時的なデータを測定および記録するために使用され,共通レール燃料システムのトラブルシューティングを迅速かつ効果的に助けることができます.

RA-3000がレール圧力センサーに接続されると,元の+5Vをエンジン ECUに置き換えるために,センサーに+5Vの電源を提供します.同時に,エンジンECU +5V電源を測定します.したがって,センサーからの故障とECU +5V電源による故障は効果的に分離されました.RA-3000は、Bosch、Delphi、Denso、Cumminsの様々なスケールでレール圧力センサーをテストすることができます。

RA-3000は,PWM(パルス幅調節)信号の電流を電圧に変換する内部組み込み電流センサーによって高圧ポンプ制御電磁線電流を測定します.エンジンECUの電流出力,RA-3000の電流入力ポート,ポンプ制御ソレノイドは,電流測定を行うためにデイジーチェーン形式で接続されています.RA-3000は,信号がPWM形式である限り,すべてのポンプ制御電磁線電流をテストすることができます.

機器には2つのテストモードがあります:
1. テストし、レール圧力、ECU +5V電圧、および高圧ポンプ制御バルブの流れのためのリアルタイムで結果の表示を継続的に更新するテキストモード。
2. 10秒間の一時的なレール圧力およびポンプ制御バルブの流れを測定し、記録する一時的な曲線モード。その後,記録されたレール圧力と制御バルブの電流データを表す曲線を表示します.両曲線の最大値を表示します。

ディーゼルエンジンのコモンレール燃料システムの問題は,故障のある車両の現場で一時的なカーブモードを持つRA-3000を使用することで迅速に検出できます.レール圧力センサーやECU +5Vに関連する問題は、「TEXT」モードでRA-3000で簡単に検出できます。エンジンを起動するのが難しい燃料システムの故障は、「CURVE」モードでRA-3000でより迅速かつ効果的に検出できます。

特徴

ボッシュ、デンソ、デルフィおよびカミンスのセンサーのための7種類のレール圧力校正1.Preset

2.The診断器はレール圧力センサーのための+5V供給を提供します。したがって、センサー自体とECU +5Vによる故障は隔離されました。

3.Detect圧力センサーの正および負の漂移。

レール圧力センサーの影響なしで4.Measure ECU+5V。

ポンプ制御ポルブの一時的なPWM流れを測定する高周波数応答の5.Build-in現在センサー。電流極性を自動的に正常化します。

6.Smart電池管理は、電池エネルギーを節約します。

ボッシュ、デンソ、デルフィおよびカミンズシステムのエンジンのためのaensorおよび現在の測定のための7.Full延長線。