自動VIN読み取りのS6 Bluetooth OBD2スキャナーは、ユーザーがすべての装備された電子制御モジュールを1クリックで診断することができます。故障コードを読み取り,ECU情報を読み取り,すべての診断された電子モジュールから組み合わせたライブデータを表示することができます.

S6診断ツールは,車の所有者および技術者に,エンジン,TCM,ABS,SRS,IMMO,Windows,座席,オーディオ,TPMSなどの問題を特定するための簡単で手頃な価格の解決策を提供します.

FCA SGWの自動認証（追加料金が必要）

最新のソフトウェア更新機能AutoAuthを使用して診断,アクティブテストなどを提供し,診断をより安全にします.セキュリティゲートウェイモジュール（SGW）を搭載したFCA車両（2017年以降のクライスラー、ドッジ、フィアットなど）に適用。

ステップ:

1. KINGBOLEN S6はTHINKCAR工場によって製造されているので、製造業者は「THINKCAR」を選択します

2. ツールモデルの「THINKTOOLその他」を選択します

18言語がサポートされています

英語、フランス語、スペイン語、ドイツ語、ロシア語、韓国語、日本語、ポルトガル語、イタリア語、ポーランド語、ハンガリー語、ペルシャ語、ギリシャ語、スロバキア語、オランダ語、韓国語、アラビ

*使用する前に、最初にデバイスをアップグレードしてください

強力なすべてのシステム診断コードリーダー

（ビジネスを改善するために自動車修理店やメカニックのために素晴らしい）
エンジン/自動トランスミッション/エアバッグ/インモビライザー/キーコーディング/ABS/クルーズ・コントロール/機器/自己レベル化サスペンションシステム/座席/ドア/ゲートウェイ/ステアリング角度/空気サスペンション/ボディ・システム/電子パワーステアリング&モーターアシスタント/パワーステアリング/タイヤ圧力/雨センサー/4WDシステム/安定剤/モーター/オーディオ システム/エアコン/Tiptronic/防盗/ソフトトップ/ヘッドランプレベリング/中央ロック/自動クラッチ/DPFリセット/電気ウィンドウ/Plipプログラミング/加熱された後ウィンドウ/クセノンヘッドライト/ウォッシュワイプ/燃料燃焼ヒーター/転送箱/座席記憶/オイルライフサービスリセット/滑動ドア/電子スロートルシステム/ロールオーバーセンサー/クルーズコントロール/多機能ステアリングホイール/オックス暖房/電子駐車ブレーキ/クラッチ電子等


詳細な機能をサポートします:
--故障コードを読む:故障の場所を特定するためにDTCを読み,解密します;
--明確な故障コード:修理の後にMILをオフにするDTCを消去します;
--ECU情報を取得する:車両情報を取得することができます;
--グラフライブデータストリーム:車両の状態を決定するために動的データストリームを見る

診断機能で、性能を向上させ、エネルギーを節約し、排出量を減らすことができます。

エンジンのため:不良なエエエンジンエエンジンエエエンジンのエエエンジンのために:不良なエエエンジンエエエンジンのエエエンジンのエエエンジンのエンジンジン冷却液の漏れ、エンジン冷却液のエンジエンジンジン冷却液、ブロックされたエンジンジンラジエ

SRSの場合:問題エリアを特定してください:悪いシートベルト,腐食したクラッシュセンサー,またはコネクタの水の侵入など.

ABSのために:吹かれたセンサーのヒュージュ,低ブレーキ液体,および故障のあるセンサー等を診断します.

伝達のため:ギアの磨きか振るい感覚を避ける,伝伝伝伝達流体,等の伝伝伝伝達の伝伝伝伝達の伝伝伝伝伝達の伝伝伝伝伝伝伝達のために:伝伝伝伝伝伝達の伝伝伝伝伝伝伝達の伝伝伝伝伝達の伝伝伝伝伝伝達の伝伝伝伝伝達成伝達のために:伝伝伝伝達成伝達のために

TPMSのために:低タイヤ圧,タイヤ圧モニター制御モジュール,未知のタイヤセンサー,タイヤセンサーを識別する障害等の問題を確認します.

KINGBOLEN S6には28つのサービス機能があり、車両内の様々なシステムをリセットできます。同様に価格付けられる他のスキャナーよりも機能をサポート

注意: すべてのモデルですべてのリセット機能がサポートされていません

疑問がある場合は、お客様が知りたいモデル、年およびリセット機能を送ってください。ありがとうございます

1. SAS - ステアリング角度のリセット

ステアリング角度をリセットするには,まず直線で運転する車の相対ゼロポイントの位置を見つけます.参照としてこの位置を取ることで、ECUは左右ステアリングの正確な角度を計算できます。ステアリング角度位置センサーを置き換えた後、ステアリング機械部品（ステアリングギアボックス、ステアリングコラム、エンドタイロッド、ステアリングナックルなど）を置き換えた後、四輪のアラインメントを行い、または車体を回復します。ステアリング角度をリセットする必要があります。

2. ブレーキリセット

ブレーキパッドがブレーキパッドセンスラインを着用する場合,ブレーキパッドセンスラインはブレーキパッドを置き換えるためにボードコンピュータに信号センスラインを送ります.ブレーキパッドを交換した後、ブレーキパッドをリセットする必要があります。そうでなければ車の警報。

3. ギア学習

クランクシャフト位置センサーは,クランクシャフトギア加工許容を学び,エンジンの故障をより正確に診断するためにコンピュータに保存します.Delphi エンジンを搭載した車でギア・ラーニングが実行されない場合、エンジンが起動した後に MlL がオンになります。診断装置は、DTC P1336'ギアが学ばなかったことを検出します。この場合は,診断装置を使用して車のギア学習を実行する必要があります.ギア学習が成功した後、MILがオフになります。エンジンECU、クランクシャフト位置センサー、またはクランクシャフトフライホイールが交換された後、またはDTC'ギアが学ばなかった'が存在した後、ギア学習が行われなければなりません。

4. オイルリセット

車のメンテナンスライトが軽くなると、車のメンテナンスが必要であることを示します。メンテナンス後にマイルまたは運転時間をゼロにリセットするため、メンテナンスライトは消え、システムは新しいメンテナンスサイクルを開始します。

5. IMMOサービス

車両が無許可のキーによって使用されることを防ぐために,防盗キーのマッチング機能は,車両の固定装置制御システムが通常車両を使用するためにリモートコントロールキーを識別し,認可するように実行されなければなりません.点火スイッチキー,点火スイッチ,組み合わせた儀器パネル,ECu,BCM,またはリモートコントロールバッテリーが交換されたとき,防盗キーのマッチングが行われなければなりません.

6. 注入器のコーディング

注入器の実際のコードを書くか,ECUのコードを対応するシリンダーの注入器コードに書き直して,シリンダー注入量をより正確に制御または正確にします.ECUまたはインジェクターが交換された後,各シリンダーのインジェクターコードは確認または再コードされなければなりません.

7. TPMSリセット

タイヤ圧力MILがオンになり,メンテナンスが行われた後,タイヤ圧力リセット機能が行われ,タイヤ圧力をリセットし,タイヤ圧力MILをオフにする必要があります.タイヤ圧力のリセットは,メンテナンスが行われた後,以下の場合で行なわなければなりません:タイヤ圧力が低すぎる,タイヤ漏れ,タイヤ圧力監視装置が交換またはインストールされ,タイヤが交換され,タイヤ圧力センサーが損傷し,タイヤ圧力監視機能を持つ車のためにタイヤが交換されます.

8. 電池の一致

この機能により,車両のバッテリーの監視ユニットのリセット操作を実行することができ,元の低バッテリー故障情報をクリアし,バッテリーのマッチングが行われます.

9. ABSの出血

ABSに空気が含まれている場合,ABSのブレーキシステムを出血させるためにABSのブレーキ感度を保存するためにABSの出血機能を実行しなければなりません.ABSコンピュータ、ABSポンプ、ブレーキマスターシリンダー、ブレーキシリンダー、ブレーキライン、またはブレーキ液体が交換された場合、ABSの出血機能はABSの出血に実行されなければなりません。

10. Elec.Throttle適応

電気. スロートル適応は,ECUの学習値が初期状態に戻るように,スロートルアクチュエーターを初期化するために車のデコーダを利用することです.これらを行うことにより,スロトル (またはアイドルモーター) の動きをより正確に制御することができ,輸入量を調整することができます.

11. DPF再生

DPF再生は,連続燃焼酸化モード (高温加熱燃焼,燃料添加物または触媒がPM点火燃焼を減らすなど) を通じて,DPFフィルターからPM (粒子)を除去し,フィルターの性能を安定させるために使用されます.

12. サスペンションの一致

この機能は身体の高さを調整することができます。エアサスペンションシステムや制御モジュールのボディー高さセンサーを交換する場合や車両レベルが正しくない場合は,レベル校正のためのボディー高さセンサーを調整するためにこの機能を実行する必要があります.

13. AFSリセット

この機能は,適応型ヘッドランプシステムを初期化するために使用されます.周囲光の強度に応じて,適応性ヘッドランプシステムは,自動的にヘッドランプをオンにするかどうかを決定し,車両の速度とボディの姿勢を監視しながら,タイムリーにヘッドランプの照明角度を調整することができます.

14. サンルーフの初期化

この機能は、雨、滑動/傾斜のサンルーフ記憶機能、車等の外の温度自自動車ロックを閉じることができます。

15. A/T学習

この機能は,ギアシフトの品質を改善するためにギアボックスの自己学習を完了できます.ギアボックスが分解または修理されると（車のバッテリーの一部がオフになった後）、シフト遅延または衝撃の問題につながります。この場合は,ギアボックスが運転条件に応じて自動的に補償できるように,より快適でより良いシフト品質を達成するために,この機能を行う必要があります.

16. EGR適応

この機能は,EGR (排気ガス再循環) バルブをクリーンまたは交換した後に学ぶために使用されます.

17. 言語変更

この機能は,車両の中央制御パネルのシステム言語を変更するために使用されます.

18. A/Fリセット

この機能は,空気/燃料比のパラメータを設定または学ぶために適用されます.

19. 冷却液の出血

冷却システムを放出する前に電子水ポンプを活性化するためにこの機能を使用します。

20. NOxセンサーリセット

NOxセンサーは,エンジン排気中の酸化NOx NOx(NOx)の含有量を検出するために使用されるセンサーです.NOx故障が再初期化され,NOx触媒変換器が交換された場合,エンジンECuに保存された触媒変換器の学習値をリセットする必要があります.

21. 座席の校正

この機能は,交換され修理されるメモリ機能との座席を一致させるために適用されます.

22. 停止/開始リセット

この機能は,ECUの隠された機能を設定することによって自動スタート・ストップ機能を開くか,閉じるために使用されます (車両に隠された機能があり,ハードウェアによってサポートされている場合).

23. 輸送モード

電力消費を減らすためにlnは、次の機能はthevehicleの速度を制限すること、ドアの開きネットワークを目覚めないこと、およびリモートコントロールキーを無効にすること等を含む、無効にすることができます。この時点で,車両を正常に戻すために,輸送モードを無効にする必要があります.

24. タイヤリセット

この機能は,変更または交換されたタイヤのサイズパラメータを設定するために使用されます.

25. Windowsの校正

この機能は,ECUの初期メモリを回復するためにドアウィンドウのマッチングを実行し,パワーウィンドウの自動上昇および下降機能を回復するために設計されています.

26. AdBlueの休息（ディーゼルエンジン排気ガスフィルター）

ディーゼル排気処理液（車用ウレア）を交換した後、ウレアのリセット操作が必要です。

27. ODOリセット

a) ODoリセットは,心臓診断コンピュータとデータケーブルを使用して,距離計のチップにキロメートルの値をコピー,書き込み,または書き換えることで,距離計が実際のマイルメージを表示します.

b) 通常、損傷した車両の速度センサーまたは距離計の故障のためにマイルメージが正しくない場合、メンテナンス後にODoをリセットする必要があります。

28. エアバッグリセット

この機能は,エアバッグのデータをリセットし,エアバッグの衝突故障指標をクリアします.車両が衝突し,エアバッグが展開されると,衝突データの対応する故障コードが表示され,エアバッグ指示器が点灯し,故障コードをクリアできません.エアバッグコンピュータ内のデータは使い捨て可能であるため,すべての新しいアクセサリーを交換する必要があります.しかし,この機能を実行した後,エアバッグコンピュータのデータは回復することができ,故障コードはクリアすることができ,エアバッグライトは消え,エアバッグコンピュータは使用し続けることができます.

完全なOBD機能寿命無料

1. コードを読む: 診断トラブルコード (DTCs) の詳細な説明を示します

2. 削除コードおよびリセット:チェックエンジンライト（MIL）をオフにし、コードをクリアし、モニターをリセットします。

3. データストリーム:読み取り、表示のECU/PCMのデータストリームを生き、グラフィックに機能をプロットし、フリーズフレームデータを格納します。

4. I/M準備状態:車両のさまざまな排出関連システムが正しく動作し、検査およびメンテナンステストの準備ができているかどうかを示します。

5. ライブデータストリームを読む: ライブグラフィック（波形）表示の車両から連続的なデータストリームの情報を示します。

6. フリーズフレームデータを見る:排出関連の故障が発生する時に搭載コンピュータによって記録された特定の車両条件を確認します.

7. O2センサーテスト:車両のオンボードコンピュータから最近行われたテストのためのO2センサーモニターテスト結果の取得および表示を可能にします。

8. オンボードモニターテスト: 排出関連のパワートレインの部品およびシステムのためのテスト結果を取得し、表示します。

9. 車両情報を読む:VIN（車両識別番号）、CID（校正ID）およびCVN（校正確認番号）などの情報を表示します。

10. 部品テスト:特定の車両部品は,その操作性をテストするためにスキャナーから送られた命令によって動作することができます.

4 in 1 ライブデータストリーム、問題をより正確に見つけます

データは非常に理解できる方法で提示されています。

車のスキャンでは,エンジン速度,エンジン冷却液温度,燃料システムの状態,短期燃料トリムなどのテキストやグラフィックでリアルタイムデータを表示します.

動的データストリームを表示して車両の状態を決定します。ほとんどの自動車スキャナーでは、1つのグラフで2つのデータストリームを表示することができます。しかし,このKINGBOLEN S6自動診断スキャナーは,エンジンのRPM,車両の速度,エンジン冷却液温度,絶対スロートル位置などの4つのデータストリームを1つのグラフに表示し,組み合わせ,直感的なプレゼンテーションを提供します.

インテリジェントな自動VIN+無線接続

KINGBOLEN S6自動車スキャンツールは、ほとんどのモデルの年/製造/モデル/VINのようなあなたの車の情報を自動的におよび迅速に識別する高度なAUTO-VIN機能を設計し、便利な方法で車両診断メニューを入力します。

Bluetooth無線接続

KINGBOLEN S6は、10 メートルの診断範囲を持つBluetooth OBD2診断ツールです、快適な場所および位置でスキャナーを操作できます。

メンテナンスレポート メール共有とプリンター

診断レポートはいつでもどこでも共有できます。

DTC検索とGoogle Chromeクエリー DTC

KINGBOLEN S6は,独立した故障コードクエリー機能をサポートする別のDTCデータベースを持っています.同時に、デバイスは「Google Chrome」ブラウザを持っています。不明なDTCコードに遭遇した場合は、DTCをクエリするのが便利です。

KINGBOLEN S6の他の機能

* メンテナンスレポート
* スクリーンショット
* メール共有
* TPMS拡張（有料、THINKCAR TPMS G1/G2を購入する必要があります）
* データ記録と再生
*電圧監視
* 修理店情報設定
* 故障コードライブラリ

ライフタイム無料ワンクリックでWiFiを通じて更新

あなたはあなたのOBDIIスキャンツールKINGBOLEN S6が寿命無料の更新をサポートするので時代遅れになることについて心配する必要はありません：それは寿命無料の更新をサポートするので、より多くの機能を与えるために、より多くの機能、より新しい車両、およびより良い性能を楽しむことができます。コンピュータ接続が必要な退屈なアップグレードステップとは異なり,スキャナーS6はワンクリックアップグレードをサポートします. 「アップグレード」をタップし、ソフトウェアを選択し、「更新」をタップしてソフトウェアのダウンロードを開始し、自動的にインストールされます。

KINGBOLEN S6の高度なハードウェア

* タブレットサイズ: 5.99インチ、1280*800
* システムバージョン: Android 10
* CPUバージョン: 4 コア 1.8 GHz
* RAMメモリ: 2GB
* ストレージメモリ: 32GB（システムディスプレイ32GB）
* 電池容量: 3.7V/3150mAh、
* カメラ: サポートされていません
* Wifiネットワーク: 2.4GHz、5.0Ghzの二重周波数

KINGBOLEN S6のパッキングリスト

1PC * KINGBOLEN S6ホスト
1PC * EVGストレージバッグ
1PC * VCIドングル
1PC *充電ケーブル
1台 * ユーザーマニュアル（複数言語）