VAG DASH CAN V5.29 – ログインSKC読み取り対応 走行距離再校正ツール
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画像：VAG DASH CAN V5.29 – ログインSKC読み取り対応 走行距離再校正ツール
VAGダッシュCAN V5.29
この高性能ツールは、2002年からの新世代の儀器クラスターをカバーします
VAGdashCAN V5.29は、GolfV、Touran、Passat B6、Jetta、Altea IIや新しいSkodaなどの新しいシートモデルで動作できます。
距離計の再校正または修正
既存のキーをすべて持っていないにもかかわらず、車にキーを追加する
新しいキーで5分の遅延なしにキーの適応を行います
ログイン／秘密キーコード（SKC）を読む
そしてもっと。....
VW / シート / スコダ
最新世代のVDO機器クラスターを読むためにこのボタンを押してください。例として、2003年から2006年6月までのゴルフマークVです。
一部のSEATやSkodaモデルは、2009年までこのタイプのクラスターを搭載しています。
パッサット
Passat B6を読むためにこのボタンを押してください。
これらの車では,モビライザーユニットが便利モジュールの一部であるため,儀器クラスターからモビライザー情報を取得できません.
オーディ A3
このボタンを押して、VDOブランドのAudi A3機器クラスターを読みます。
オーディ-A4
このボタンを押して,Audi A4機器クラスターBOSCH RB4を読みます.
PHAETON/トウアレグ
このボタンを押して,PhaetonとTouaregの儀器クラスターBOSCH RB4を読みます.
ボッシュ EDC15
ディーゼル制御ユニットは1999年以来非常に頻繁に使用されています。これらのユニットは、VAGのディーゼル車両のほとんどをカバーしています。
SEATとSKODAは、そのようなECUを何年も長く装備した。
ボッシュ EDC16
これらのディーゼルコントロールユニットは2002年から自動車に組み込まれています。これらは最新世代のディーゼル車で最も頻繁に使用されるECUです。
ME7.* /MED 9.5
エンジンECU型BOSCH ME7.*は、ゴルフIVやアウディTTなどのガソリン車で使用されていました。以下のECU型を読むことができます：ME7.5、ME7.1、ME7.5.1、ME7.1.1。
Golf VのECU ME7.1.1はまだ実装されていません。
ME7チャンネル
このボタンをクリックすると,BOSCH ME7.* エンジン制御ユニットの EEprom 適応チャンネルに到達します.例えば、SELスケーリングやアイドルスピードオフセットです。
IMMOBILISER ボックス
このボタンをクリックすると,単一の立つIMMObilizerユニットからログインコードを読むことができます.12ピンコネクタとLTのボックス付きのAudi A4のホワイトボックス。1994-1998年のボックスを読むことができますが、ロックに適応されたキーが入れられた場合のみです。
機器クラスターの内部メモリを読むユニークな高度な診断ツール.
ログインコードを表示し,距離計を再校正し,儀器を変更した場合にEEpromdataを書き直すことができます.
Covers Up The Models 1998-2004 そのような
ゴルフ IV
パッサット
ポロ 6N
ユーロバン T4
ユーロバン T5
スコダ
座席
アウディ A3 / A2 / A6
Audi A4 2000年まで
Kライン通信のすべてのモデル