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自動車およびトラックのためのTFカードが付いている三菱診断およびプログラミングツールのためのMUT-3
MUT-3の診断およびプログラミングツールは専門の診断ツール三菱、車およびトラックの作業、サポートプログラミング機能、パッケージCFカードで来ます。
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自動車およびトラックのためのTFカードが付いている三菱診断およびプログラミングツールのためのMUT-3
MUT-3を取得するための4つの理由:
1. 言語: 英語、中国語、フランス語、スペイン語、タイ語、ベトナム語
2. 車およびトラックの両方をサポート
3. 安い価格
4. パッケージの2GB TFカードで
1. 言語: 英語、中国語、フランス語、スペイン語、タイ語、ベトナム語
2. 車およびトラックの両方をサポート
3. 安い価格
4. パッケージの2GB TFカードで
CAN通信システムを導入する新製品のリリースに従って、MMCは、これらの新型および将来の車両のサービスのための次世代診断テスターとしてMUT-IIIを開発しました。
個人コンピュータ (PC) は MUTIII ユニットに接続され,システムの制御端末として使用され,VCI を通じて車両 ECU と通信します.
従来のMUT-IIテスターでカバーされるすべての診断機能を処理することに加えて、MUT-IIシステムはPCの大画面上で理解しやすいダイアグラムやグラフとしてデータを表示することができます。MUT-IIとは異なり、MUT-IIは古いモデルから新しいモデルまですべての車両のデータを保持することができます。PCのハードディスクの目的地によって分類されます。これにより,車両モデルと年度に応じて,ROMパックを別のパックに置き換えることによって,データリスト (通信プロトコルデータと診断項目リストデータベース) を切り替えるという,MUT-IIで不便だが,不可欠な仕事を排除します.
MUT-3 診断およびプログラミングツール 新機能:
PCの利点を活用する新機能も開発されています。例えば,ワークショップマニュアルビューアは,メカニックにとって有用な機能です.ワークショップマニュアルビューアは現在、特定の車両モデルで利用可能であり、ユーザーはボタンを押して特定の問題の故障コードを含むページを取得できます。
MUT-3診断およびプログラミングツールの特徴:
1. 色の表示。
2. 速い車のスキャン。
3. ほとんどの三菱車でドライブレコーダーを実行できます。
4. データ表示はグラフィックまたはデジタル表示のいずれかを利用します。
MUT-3診断およびプログラミングツールセットは以下を含んでいます:
(1)車両通信インターフェース(V.C.I.)(MB991824)
車両を接続するために使用される通信インターフェース
ECUとPC
1. PCに接続されたとき
- 車両診断(インタラクティブ故障診断)
- SWS通信;CAN通信サポート
- ドライブレコーダー
- ECU再プログラミング
- ボルト、オーム、測定
燃料圧力測定(米国では利用できません)
2. V.C.I.ユニット(PCから切断された)と使用すると
- V.C.I. 独立した診断
- ドライブレコーダー
- ECU再プログラミング
- ボルト、オームの測定
- ベルト張力測定
(MB991939)。
(3) M. U. T. -III メインハーネス A (MB991910)
V.C.I.を持つ車両と接続する際に使用されます
16ピンの診断コネクタのみ。
- 故障診断およびECUの更新をサポート
上記の車両
- CAN通信システムをサポート
(4) M. U. T. -III メインハーネス B (MB991911)
16 ピン + 12 ピンまたは 16 ピン + 13 ピンの診断コネクタを持つ車両に接続する際に使用されます。
12ピン(または12ピン+12ピン)のみの診断コネクタを備えたモデルでは、M.U.T.-IIアダプターハーネス(MB991498)をM.U.T.-IIと同じようにこのハーネスの末端に接続し、タバコライターソケットから電源を供給します。
含むパッケージ:
1. 運ぶケース
2. 車両通信インターフェイス(VCI)。
3. 2pcs 16Pinのアダプター
4. USB 2.0ケーブル。
5. ハーネス 1 (黄色、1-2)。for 古い車
6. ハーネス 2 (赤、1-3).for 古い車
7. ハーネス 3 (青).for 新しい車
8. トラックのためのライター(1-4)のハーネス 4
9. トラックのためのハーネス 5 (黒)
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