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V5.1.58 MPM OTG ECU TCU チップチューニングプログラミングツール
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MPM OTG ECU TCU チップチューニングプログラミングツール
COBD27843History: 706 sold Price Down Notice
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MPM OTG ECU TCU チップチューニングプログラミングツール

製品説明
1.SupportすべてのGMプロトコル、OBDはECMおよびTCMを読んでいます。OBDのすべての仕事は、GM車のためのdamaosの必要性ありません。
市場で最も包括的なスキャン、記録および校正ツールのための 2.With VCM スイート。
3.No トークン、年間料金、サブスクリプションなし。
製品のハイライト:
1. アメリカの車ECUのための最もよい:ブイック、カディラックのシェヴローレのクライスラーのドングルフォードのハマーのジープのオペルSaab
2. すべてのGMプロトコル、OBDはECMおよびTCMを読んでいます。OBDのすべての仕事は、GM車のためのdamaosの必要性ありません。
3. トークンなし、クレジットなし、年間料金なし、購読なし、充電なし、ワンキーの更新なし
4. 道のスキャンのようなアメリカの4、6、8、10の速度およびサポートチューナーをサポート。
5. 編集ファイルを書くときはトークンまたはクレジットが必要ありません。
6. 任意のWinOLSを必要としません、PCMtunerはそれを管理します、速度、注入、火花角等のように望むものを直接編集できます。
7. VCM スイートのソフトウェア、信用なしの完全なプロトコルの4.13を提供します。
V5.1.58 VCMエディタ VCMスイートソフトウェアのアクティベーションには追加60ドルがかかります.
V5.1.58 MPM OTG ECU TCU チップチューニングプログラミングツール
VCM編集器:ほとんどのモデルのためのDTCOFFおよびいくつかのGM、クライスラー等、スキャン、ログ、診断のためのIMMOOFFをサポート。スパーク,燃料,RPM制限,ファン温度と速度,トランスミッションシフトポイントと圧力,排気バルブ制御,スピードメーター設定などの多くのパラメータを調整します.その後、これらの変更を車両の様々な制御モジュールに書き返します。キャリブレーションがロードされています。
VCMスキャナー: 読み、編集、書きます。市場で最も機能豊富なスキャンツールです。車両のOBDIIポートを通じてリアルタイムで診断データを表示し、図し、記録します。車両診断トラブルコード(DTC)を表示し、ファン、閉じたループ、ギア選択、タイミング、空気燃料比などをリアルタイムで構成します。
VCMスキャナーの技術指定:
強力なユーザーインターフェイス 市場の最も速い機能豊富なOBDスキャンツール
可変ログ/再生速度またはチャート表示を使用して制御されるユーザー
エクスポート機能により、Microsoft Excel (.CSV) でファイルを表示または変更できます。
カスタマイズ可能なヒストグラム
ヒストグラムユーザー定義フィルター
ヒストグラム細胞数フィルター
印刷可能なヒストグラム
カスタマイズ可能なゲージディスプレイ
カスタマイズ可能なチャート
別々のゲージとチャートディスプレイ
センサーベースの設定サポート
デフォルトのヒストグラムがロードされた状態でインストール
スキャン準備の設定でインストール
追加のヒストグラムでインストール
複雑な機能をサポートするユーザー定義されたPID (例)
MPIDS(メモリ PID/メーカー特定パラメータ)がサポートされています
数秒でDTCを表示し、クリアします(すべての車両ではサポートされていません)
準備性試験の状態を表示する(すべての車両ではサポートされていません)
スキャン中にヒストグラムを変更する
スキャン中にチャートを変更する
スキャン中にゲージを変更する
スキャン中に単位値を変更する
スキャン中に設定ファイルを変更する
VCMスキャナーとVCMエディタの間に特別なコピー/ペースト
ユーザーが入力したマーカーとコメント
将来の視聴のためのコメントを与えるためにコメントセクションをログ
複数の自動車メーカーのためのVCM制御
ケース学習機能
VCM編集器の技術指定:
ほとんどのVCM/PCMの読み取り時間を高めます。
ほとんどのVCM/PCMを30秒で速く書く。
自動VCM/PCM回復保護(すべての車両ではサポートされていません)
完全な電源ダウンおよび通信中断後のシームレスな回復(全体を書き直す例外)
VCM/PCMの校正情報とID番号を取得する
キャリブレーションリフラッシュ(すべての車両ではサポートされていません)
完全なリフラッシュ
VINブロックのリフラッシュ/変更(すべての車両でサポートされていません)
Explorer スタイルのナビゲーション
タブスタイルナビゲーション(ツリーオプション)
ドッキングしないエクスプロラーナビゲーターウィンドウ
頻繁に変更されたパラメータにジャンプすることができるカスタマイズ可能なお気に入りリスト (例)
無数の編集可能なパラメータ
複数のテーブルを一度に開く
個々のテーブルを保存/印刷/ロード
テーブル/マップを txt フォーマットに個別に保存する
テーブルの滑らか化
テーブル垂直および水平の特定的な滑らかさ
テーブルのインターポレーティング
2Dグラフクリックとドラッグ編集
3Dグラフクリックとドラッグ編集
シンプル +/- キーセル調整
1クリックテーブルのコピー/ペースト
コピー/ペースト/アンドを右クリック
右クリックユニット調整
異なるOS IDのファイルを比較する
ツリースタイルのログ比較
比較モードで使用しやすい色システム
車両の詳細をリストするための校正詳細セクション
ツリースタイル 変更ログ
ツリースタイル 履歴ログ
変更ログと履歴ログパラメータのハイパーリンク
PCM DTC リスト
カスタムオペレーティングシステム(VCM強化)
1 バー速度密度向上 (GM Gen3 V8 および GM 4.3 V6 のみ)
2バー速度密度(GM Gen3 V8およびGM 4.3 V6のみ)
5バー速度密度(GM Gen4 V8のみ)
3バー速度密度(GM Gen3 V8およびGM 4.3 V6のみ)
ユニット変換内蔵
計算機内建

MPM ECU ツールのクレジット要求を解決する方法?
MPMはGODIAG GT105およびOBD2ジャンパーケーブルのECUを読みます
パッケージには:
1pc x MPM OTGホスト
1pc x USBケーブル
1pc x OBD ケーブル

obd2 order tipobd2 order tip

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