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2025 Autel MaxiSys Elite II Pro Diagnosis & AutoScan 2.0 with J2534 ECU Programming Coding, 38+service MS909/MS919/Ultraの新しいバージョン
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Autel Elite II Pro(2年無料更新)スキャナーにはElite II/Ultra/MS919/MS909のほぼすべての機能があり、Autel MaxiSys Elite IIからより効率的で強力なアップグレードされました。古いAndroid 7.0(Elite II)から新しいAndroid 10.0まで10倍速い。4G RAM&128G ROM、独占的な新しいSDカードスロットを追加しました。D-PDU/RP1210、DoIP&CANFD(独占)をサポートし、FCA SGWアクセスのためのAutoAuthを持っています。アップグレードされた診断自動スキャン 2.0。ECUプログラミング&Coding38+サービス2年無料更新、IP制限はまた+including 電池テスト、WIFI印刷等もありません。
COBD28843History: 39 sold Price Down Notice
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Autel MaxiSys Elite II プロ自動車完全なシステム診断ツール
MaxiSys Elite II Proは、Android 10オペレーティングシステムで動作する9.7インチタッチスクリーンとオクタコアプロセッサを備えた高度な診断タブレットです。128GBのストレージメモリとBluetooth対応のMaxiFlash VCI/J2534パススループログラミングデバイスが備わり,包括的な車両診断と分析,高度なECUプログラミングを可能にします.強力なパフォーマンスにより、MaxiSys Elite II Proはあらゆる仕事を迅速に処理できます。
Autel MaxiSys Elite II プロ自動車完全なシステム診断ツール

ハイライト:

1.Maxisys Elite II のアップグレードバージョン /MS908s ProとMK908PはAutel Ultraとほぼ同じ機能を共有しています
2. 新しい車両をカバーする最新のD-PDU/RP1210プロトコルを新しく追加します。
3.2年間無料オンライン更新2年後、Autel Elite II PROサブスクリプションを購入プロモーション:2023年1月7日から12月31日まで登録した場合は、2年間無料アップデートをお楽しみください。登録後に1年間のアップデートを追加するために販売者に連絡してください。
4. 他のスキャナーはできない完全なシステム診断を完了するためにマクラレン、テスラの新エネルギー車で働くことができます。
5.サポートされている多言語:英語、ドイツ語、スペイン語、フランス語、中国語、日本語、ポーランド語、ポルトガル語、ロシア語、イタリア語、韓国語、オランダ語、スウェーデン語
6.サポート前および後のスキャン:スキャン前とスキャン後のレポートは,顧客に修理の詳細を知らせ,保険請求を決済するための証拠を提供します.
7.サポートスキャン VIN およびスキャンライセンス:これらの2つの方法は,自動車メーカー,モデル年,モデル,ボディタイプとコード,エンジンコード,組み立て場所などの自動車情報により迅速にアクセスできます.手動でVINを入力するよりも時間を節約します。
8.広い車のカバー:80以上のメーカー、150以上のメーカー、10,000以上のモデルが世界中で、まだ拡大しています。
9.J2534 ECU プログラミング:ベンツおよびBMWのユーザーがECUの既存のソフトウェア/ファームウェアをアップグレードし、新しいECUをプログラムします;J2534プロトコルをサポートする車両でも利用できます。 *製造業者のプログラミングソフトウェアを必要とします。
10.高度なECUコーディング:より良い車の性能のための元の車の設定をカスタマイズし、適応可能なデータを再プログラムします。 *指定された制御モジュールのために。
11.38+熱いサービス機能:99%の車関連メンテナンスの問題を修正し、高価な究極のスキャンツールに回る必要はありません。
12.オーテルクラウドサービス:リモートエキスパート(いつでも、どこでも即時リモート制御);修理アシスト(ステップツーステップガイダンスのための包括的な修理材料)など
13.優れたハードウェア:マルチタスキング Android 10.0、KitKat OS;Tesla、McLaren、より速い8コアプロセッサ1.8GHz;シャープ・スタンニング 9.7" 2048*1536 Retina LCDタッチスクリーン; 4GB RAM及び128GB ROM; 11000mAh電池、2.4及び5GHZデュアルWifi、16MPの後部及び2MPのフロントカメラ、無線VCI接続等。ゴム製の外部保護と堅固な内部ハウジングを備えたユニークなエルゴノミックデザイン。

拡張された特徴:

* 組み合わせてAutel BT506バッテリー検出器BT506電池検出器と組み合わせて、BMSモジュールをスキャンし、電池のタイプ、老化状態、および保管状態を検出し、適切なメンテナンスの助言を与えることができます。注:BT506は追加購入が必要です。
* 組み合わせマキシビデオ MV108このバンドルには、Autel MV108 デジタル検査カメラが含まれています。スキャナーをビデオ検査スコープに変えることができ,通常は視野から隠されているアクセス困難な領域を検査できます.
スキャンツールの機能を拡大するためのオシロスコープMP408、エンドスコープMV105S等。

MaxiSys Elite II ProとMaxiSys Elite IIの製品比較
モデル MaxiSys Elite II プロ MaxiSys エリート II
灰色 灰色
プロセッサー オクタコアプロセッサ オクタコアプロセッサ
オペレーティングシステム アンドロイド 10.0 アンドロイド 7.0
RAM の 4GB 4GB
ROM 128GB 128GB
スクリーン 9.7 インチ 9.7 インチ
解像度 1536*2048 1536*2048
Wi-Fi Wi-Fi(802.11 a/b/g/n/ac) Wi-Fi(802.11 a/b/g/n/ac)
BT の BT V5.0 + BR/EDR BT V5.0 + BR/EDR
USB の USB 2.0:(2つのUSBホストタイプA、1つのUSBミニデバイス) USB 2.0:(2つのUSBホストタイプA、1つのUSBミニデバイス)
HDMI はい はい
SDカード はい いいえ
バッテリー 3.7V 11000 mAh 3.7V 15400mAh
カメラ リア:16メガピクセル、フラッシュライト付きAF 裏部:16メガピクセル、手電筒付きオートフォーカス
フロント:5 メガピクセル
VCI は マキシフラッシュ VCI フラッシュ エリート
DoIP はい はい(アダプターが必要です)
CANFD の はい はい(アダプターが必要です)

製品特徴:
80以上の米国、国内、アジアおよびヨーロッパの製品およびモデルのための最も広範囲な完全なシステムカバージェ
包括的なOBDII診断およびサービスから高度なECUコーディングおよびプログラミングへの例外的なOEレベル機能
SAE J2534-1 および -2 に準拠する車両プログラミングパススルーインターフェースで動作するユニークな統合車両プログラミング機能
技術サービスブレティン検索リスト
修理アシストと推奨ソリューションのガイドされた手順
インターネット経由のリアルタイムプッシュメッセージ通知によるシステムおよびソフトウェアの自動更新
即時リモートコントロール技術サポート いつでも、どこでも
インタラクティブデータログセッションにより、診断バグやエラーの直接トラブルシューティングのために Autel サポートと直接接触できます
ワークショップ作業の理想的な管理のために設計されたワンストップマルチタスキングにより、すべてのデータファイル、顧客情報、車両記録がよく組織されています
ゴム製の外部保護と堅固な内部ハウジングを備えたユニークなエルゴノミックデザイン

機能:

OEレベルすべてのシステム診断および世界的な車のカバージョン

このAutel診断スキャナーは,利用可能なすべてのシステムに深くアクセスできます.それはエンジン、SRSABS、トランスミッション、TPMS、座席、ドア、ゲートウェイ、ステアリング角度、エアサスペンション、ボディシステム、電子パワーステアリングおよびモーターアシスタント、パワーステアリング、雨センサー、4WDシステム等を含んでいます。コードを引き出し,コードをクリアし,フリーズフレームデータをチェックし,ライブデータを表示し,PIDをプロットし,アクティブテストを実行し,自動スキャン 2.0,隠された機能を更新できます.

80以上のメーカー、150以上のブランド、10,000以上のモデルを世界中に広くカバーしています。

アメリカ: フォード、GM、クライスラーと互換性
アジア:トヨタ、日産、ホンダ、現代、マツダ、ホルデン、レクサス、三菱、アジャ、インフィニティ、Isuzu、マヒンドラ、Maruti Suzukiと互換性があります
ヨーロッパ:VW、アウディ、ボルボ、フィアット、ポルシェ、ルノー、ベンツ、BWM、サーブ、シオン、スバルー、アバルト、アクラ、アルファ、ベントレー、ブガッティ、シトロエン、ダシア、ダエウ、EU フォード、ジャグアー、ランシア、ランドローバー、ミニ、オペル、プジョー、座席、スコダ、スマート、スプリンター、
豪華車:ロールズ・ロイス、ランボルギーニ、ポルシェ、ベントレー、メイバッハ、ブガッティ、フェラーリ、ロードスター、パガニ、コニッグセッグ、テックアート、マクラレンと互換性…

プロトコル:DoIP&CANFD、ISO 9142-2、ISO 14230-2、ISO 15765-4、K/L-ライン、フラッシングコード、SAE-J1850 VPW、SAE-J1850 PWM、CAN ISO 11898、高速、中速、低速およびシングルワイヤー CAN、GM UART、UART エコバイトプロトコル、ホンダ Diag-H プロトコル、TP 2.0、TP 1.6、SAE J1939、SAE J1708、故障耐性CAN

さらに、有FCA SGW アクセスの自動認証そのコストなしソフトウェアアップデート2年Wi-Fiを介してボタンをクリックするだけでアクセスできるシンプルなインターネット準備の良いアップデートで、最新の自動車のカバージェと成長する機能を持っていることを保証します!この格レース期間の後、更新のために支払う必要があります、しかしソフトウェアが更新されない場合でも、最後にインストールされた更新の機能を失うことはありません。

Autel MaxiSys Elite II プロ自動車完全なシステム診断ツール
Autel MaxiSys Elite II プロ自動車完全なシステム診断ツール

スキャン前およびスキャン後のレポートおよびWi-Fi印刷:

* Pre-SCANレポートは,技術者が修理前の診断レポートを作成し,修理見積もりの保険会社の承認を加速し,追加の保険許可を避けるために提出することができます.
修理が完了した後、修理前のすべての故障が消えたことを確認し、修理中に新しいDTCがあるかどうかを検出するためのスキャン後レポートを生成できます。スキャン前レポートとスキャン後レポートは,単一のレポートファイルに統合できます.

ECUオンラインプログラミングとコーディング

J2534準拠VCI:ECUを簡単にプログラム

Autelの診断スキャナーEliteは,複雑で時間を費やすJ2534プログラミングタスクのための簡単なソリューションとして設計され開発されたPass-Thru Assistant J2534デバイスをパックします.経験にかかわらず,技術者やショップによって使用できます.

組み込みBMWBenz MOST Chassisソフトウェア:ソフトウェア制御による運転性能と排出問題を修正するためにOEデータと更新へのアクセス。
既存のECUソフトウェア/ファームウェアを置き換える:ECMを再プログラムまたは再校正し、車両が最初に製造されたときに予想しなかった問題を修正します。*
完全にSAE J2534-1に準拠し,多くのJ2534-2拡張をサポートし,将来のためにアップグレード可能です.
*追加ECUサポートには、他の個々のメーカーのプログラミングアプリケーション機能が必要です。

ECUコーディング:元の車の設定を変更します:

適応データを再プログラムする:修理または交換後に新たにインストールされたECUモジュールのため。
複雑な問題を修正します:運転性,燃料効率,電力損失,故障コード,機械部品の耐久性.
高レベルの車機能を活性化します:ポインターを動かし,自己チェック等を実行するように.
自動スタート/ストップなどの不必要な車機能を無効にします。
オンラインECUコーディングはフォルクスワゲン、アウディ、ルノー、ポルシェなどと互換性があります。

Autel MaxiSys Elite II プロ自動車完全なシステム診断ツール

テクノロジーを追いつくための新しい高度なサービスが追加されました

オーテルは常に最も優れた診断スキャナーのバーを上げようとしています.この2024バージョンのMaxiSysシリーズツールElite II Proは、継続的な研究開発によってサポートされており、最も効率的であるが、最新の技術とイノベーションを今日のますます複雑な診断のために保証しています。

コンポーネントのマッチング - 交換後のECU(制御モジュールユニット)をリマッチする;フォルクスワゲン/アウディ/スコダ/シート/フォード/オペル/マツダ/クライスラー/ジープ/ホンダ/日産/現代/キア/スバルー/三菱等と互換性があります。
VAGガイド機能 - セキュリティアクセスコードとチャンネル番号をスキップしてマッチング,校正,基本設定を行う;フォルクスワゲン/アウディ/スコダ/シート、等と互換性があります。
Anti-.the.ft IM。MOサービス - フォルクスワゲン/アウディ/スコダ/シートなど、低レベルの防盗システムを備えたほとんどのアジア車。
パワーバランス - 生産性が低いシリンダを特定する;クライスラー(シリンダーのバランステスト)/GM/フォード等と互換性があります。
隠された機能を有効にする - 車の性能を向上させるために個々の修正を行う;フォルクスワゲン/アウディ/スコダ/シート/ジープ(自動ロック/解鎖)/フィアット(シートベルト警告音)/プジョー(顧客のパーソナライゼーション)/シトロエン(顧客のパーソナライゼーション)/日産(3回のフラッシャー設定および自動ロック/解鎖)等と互換性があります。
オンラインアカウントログインサービス - フォルクスワゲン/アウディ/スコダ/シート等と互換性があります。
修理データベース、DTC分析を備えたOEレベルの包括的な修理支援材料;すべてのシステムのオートスキャンを強化しました;PreSCAN&PostSCAN 診断レポート…はまだ強化され、拡大しています。もっと期待できる。

38+ ホットリセット&99%の修理を修正するための再学習サービス

このAutel MaxiSys Elite II Proスキャンツールの広範囲なメニューでは,最も一般的に使用されている38以上の車メンテナンスサービスに迅速にアクセスできます.99%の様々な予定修理やメンテナンスのために修理することができます。機能は常に更新され、より多くのオプションとより広い車両カバーを提供します。

- メンテナンスライトリセット:エンジンオイルを変更した後にオイルサービスランプをリセットします;エンジンオイルメンテナンスのための最適なオイル寿命変更間隔を再計算します.
- ステアリング角度のリセット: 車をまっすぐ走行させるためにステアリング角度をゼロにリセットします。
- 電子駐車ブレーキリセット:ブレーキパッドを置き換え,リセットするのを助けます.
- ABSの出血:容易な方法でABSシステムの空気を排出するのを助けます。
- スロートルマッチング:スロートルアクチュエーターをデフォルト状態に初期化します。
- 電池の一致:交換後の電池を登録します。
- DPF再生: - - - トラップを安定させるために粒子物質を取り除くのを助けます。
- サスペンションレベル校正:レベル校正のための車体高さセンサーを調整します。
- ヘッドライトマッチング:適応性ヘッドランプシステムを初期化します。
- ギアボックスマッチング:ギアシフトの品質を改善するギアボックスの自己学習を完了するのを助けます。
- サンルーフの初期化:ロックオフまたは閉じられる時にサンルーフを初期化。
- 歯の学習:車のエンジンのクランクシャフトを変更した後に歯の学習を終えるのを助けます。
さらに多く、拡大している。
機能メニューは車両のメーカー、モデル、年次第です。

あなたの仕事を簡単にするための双方向制御スキャナー!

Autel ellite ii proを試してみましょう!すべての車両のための双方向スキャナー MaxiSYS Elite 2 は,ECU を命令し,ECU データを読み,PDM,SMF,RSM,TCU,その他のオンボードモジュールの動作を監視し,車両の問題を迅速かつ正確に特定できます.

アクセス可能なアクチュエーターの例:

ラジエーターファンをオンする - ガソルを調節する - 窓を開く/閉じる - 鏡を操作する - テストインジェクターのブズ - 内部/外部のライト&サウンドホーンをオンする - テストドアのloc-kアクチュエーター - テストインジェクター - ACCレーンキーピングアシストシステム(LKAS)をオフする - オン/オフフロント&リアサイド ACM ソレノイド - オン/オフ fu*el ポンプ - サイクル A/C - クラッチオン/オフ - テスト左クラッチ電磁コイル - テスト加速装置 - テストオイル圧力制御 - 目標ダイナミックカメラ - 車両レベルの位置を校正 - ポンプブレーキ真空 - テスト入口&出口バルブ - テストオープンブレーキ - 供センサー - 駐車ブレーキなどをテストします。

Autel MaxiSys Elite II プロ自動車完全なシステム診断ツール

二方向制御が重要な理由:

双方向OBDIIスキャンツールは,技術者が車両システムと直接通信することができ,診断,テスト,校正,部品のアクティベーションなどのタスクを微風のように簡単にすることができます.個々のアクチュエーター,バルブ,ポンプがすぐに機能しているかどうかを知らせます (通常は数分で), 効率的な修理を可能にします.

アクティブテスト機能を実行する方法:

自動検出、手動入力または手動選択によって車両を読む;
自動スキャンまたは制御ユニットを選択してください -- (パワートレイン/ボディ/シャシー) -- (関連するモジュール) --3000+アクティブテスト;
画面上の指示に従って手順を取ります。

5x より高速なハードウェア: より滑らかなナビゲーション

エリートII Pro対MK908P

両方のプロフェッショナルグレードの診断ツールは現在市場でトップランクのカースキャナーの例の2つですが、エリートは文字通りすべてを得て、修理が想像するようにスムーズに進んでいることを確認します。
CPU - 1.8GHz NVIDIA Tegra 8プロセッサは、MK908P 2が持つExynosよりも速く動作します。スクリーン - 2048*1536ピクセル密度があまりに高いiPadとして,眼が個々のピクセルを検出できないような画画画画面.
接続性 - 改善されたUSB 3.0とRJ45イーサネットコネクタ。
接続 - より堅固で安定したワイヤレスデータ伝送のためのデュアル 2.4 および 5 GHz。
バッテリー - 容量が11000mAhに増加したため長く動作します。
マルチタスキング Android 10.0、KitKat OS
高速なプロセッサに加えて,この車のスキャナーはユニークなオペレーティングシステムも備えています.優れたAndroid 10.0 OSで,KitKat OSは,スキャンツールのパフォーマンスを遅らせずにマルチタスクに素晴らしく機能します.複数の機能を同時に処理することができ,迅速なデータコーディングと修理を得ることができます.
カメラとメモリ
組み込まれた2MPフロントカメラと16MPリアカメラは,自動フォーカス機能を備えて,詳細な分析のために明確でススススナップショットを撮ることができます.それとすべての診断データ/ファイルを保存することは、4GB RAM&128GB組み込まれたメモリスペースのおかげでかなり簡単です。
耐久タブレット
この良く構築された診断スキャナーは、長く持続し、自動車修理所周辺の厳しい条件に挑戦するように設計されています。硬いプラスチック材料は日常使用からの衝撃や粉碎に耐えることができます。ゴム製の袖は,堅固なグリップを提供するだけでなく,落ちたときに偶然に粉碎または損傷からユニットを保護することができます.

Autel MaxiSys Elite II プロ自動車完全なシステム診断ツール

製品指定:
オペレーティング システム アンドロイド 10.0
プロセッサ オクタコアプロセッサ:
4x 2.2 GHz(A73)
4x 1.8 GHz(A53)
メモリー 4GBのRAMと128GBのオンボードメモリ
ディスプレイ 1536*2048解像度の9.7インチLED容量タッチスクリーン
接続性 Wi-Fi(802.11 a/b/g/n/ac)
BT V5.0 + BR/EDR
GPS
USB 2.0: (2 USBホストタイプA、1 USBミニデバイス)
HDMI 2.0
SDカード
カメラ(後部) リア:16メガピクセル、フラッシュライト付きAF
電源とバッテリー 11000 mAh 3.7 V リチウムポリマーバッテリー
0°Cから45°Cの温度で12 V AC/DC電源で充電
入力電圧 12V(9-24V)
動作温度 0〜50°C(32〜122°F)
保管温度 -10から60(14から140°F)

パッケージには:
1pc x メインユニット
1pc x 補助電源出口アダプター
1pc x 速い参照ガイド
1個 x MaxiFlash VCI
2pcs x 予備のヒューズ(6x30mm)
1pc x パッキングリスト
1pc x メインケーブル V2.0
1pc x クリッパーケーブル
1pc x 運ぶケース
1pc x USBケーブルV2
1pc x AC/DC電源アダプター(12V)
1pc x ミニ USB ケーブル
1pc x 柔らかい布

obd2 order tipobd2 order tip

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