トヨタ TIS Techstream V17.30.011 用 Wifi VXDiag VCX ナノ SAE J2534 サポート年 2020 と互換性

レクサスの小型VCI J2534の診断ツールit3 TIS V15 WIFIの自動走査器OBD2の車のツールのためのトヨタのためのVXDIAG VCX NANO

レクサスのためのトヨタのためのVCX NANOデバイスを選ぶトップ10の理由:

トヨタおよびレクサス（12V）のための1.Support年2005-2021、すべての地域のカバージョン。

2.Support ECUプログラミングおよびコーディング（オンラインアカウントを提供しないでください）。

3.Fullシステム診断ツール。

4.Support多特殊機能（エアバッグリセット、EPB/SAS/BMS/TPMS/DPF等）

5.Supportアクティブテスト、自動読み取りVIN、読み取りおよび明確な診断トラブルコード、元の装置のように。

隠された機能を解鎖する6.Supportは、ライブデータストリームを読んで、フリーズフレームを読んで、モジュールシステムを更新します。

7.Itはライセンスを更新するために無料の終身ライセンスです。

8.Support J2534プロトコル。

9.Supportリモート診断機能。

10.Support USBおよびWIFI接続。

TISのための元のソフトウェアと良い診断11.Do。

ご注意：オリジナルソフトウェアの提供はサポートしていません。法的チャンネルで購入してください。質問があれば、お気軽に私達に連絡してください、ありがとうございます。

すべてのシステム診断

自動車診断ツールとして,トヨタのためのVCX Nanoは,ほとんどの車ECUにアクセスして読み取り,コードをクリアし,ライブデータを取得し,フリーズフレーム,ECU情報を行い,アクティブなテストを行い,マッチング,適応し,警告灯をオフにし,モニターをリセットできます.完全な範囲の車モデルと完全な車システムの診断はそれを専門の自動車診断ツールにします。

含む: ABSシステム、エンジンシステム、SASシステム、TPMSシステム、IMMOシステム、電池システム、オイルサービスシステム、SRSシステム、DPFシステム、エアコンシステム、トランスミッションシステム、等...

*EPB（電気パークブレーキシステム）：

電子ブレーキシステムを安全かつ効果的に維持し,ブレーキ制御システムを無効にし,有効にし,ブレーキ液体制御,ブレーキパッドを開き閉じ,ディスクまたはパッドの交換後にブレーキを設定するなどを支援します.

*SAS（ステアリング角センサー）:

ステアリング・アングル・センサーの校正をサポートし,ステアリング・アングル・センサーEEPROMの直前位置としてステアリング・ホイールの現在の位置を永久に保存します.

*TPMS（タイヤ圧力監視システム）：

車両のECUからタイヤセンサーIDを迅速に検索し、タイヤセンサーを交換した後にTPMSプログラミングとリセット手順を実行することをサポート。

*ABS（アンチロックブレーキシステム）

アンチロックブレーキシステムと補完制止システムの動作条件を確認するために様々な双方向テストを行います.

*ECU（電子制御ユニット）

取得したECU情報を詳細に読みます。

*DPF再生（ディーゼル粒子フィルター）:

ディーゼル粒子フィルターシステムに多くの機能を実行するサポート。

*BMS（バッテリーメンテナンスシステム：

バッテリーをより正確に検出するために制御モジュールとモーターセンサーを再一致し,元の低バッテリー情報を明確にし,関連する制御モジュールが誤った情報を検出することを防ぐ.

さらに多くのシステム…

ECU プログラミング

VCXナノ自動車診断ツールはトヨタ/レクサスモデルのために新しいECUをプログラムするか、ECM、PCM、BCMなどのような古いモジュールを取り替えた後、運転性、電力損失、燃料効率および故障コードのような問題を解決する機能を持っています。

高度なECUコーディング

VCX Nanoは、隠された機能、パーソナライズされた設定をフラッシュするためにオンラインコーディングを行うか、バックアップビープをオフにし、シートベルトのバザーをオフにするなどの烦しい機能を無効にすることができます。修理または交換後に特定の部品のための適応データを再プログラムします。部品を交換した後,新しいアクチュエーターを関連車両システムによって認識できるように構成を変更する.

注：オンラインアカウントを提供することはサポートされていません。

VCX NANOはさまざまな特別機能をサポート

さまざまな予定されたサービスおよびメンテナンスのためには、メンテナンスライトリセット、スロートル学習、ステアリング角度学習、ブレーキパッドリセット、タイヤ圧力リセット、ABS排気、電池の一致、ギア情報学習、インジェクターコーディング、DPF再生、ヘッドライトの一致、ギアボックス学習、サスペンションの一致、サンルーフ電子ポンプのスタート、リリースの輸送モード、タイヤの修正、ドアおよびウィンドウの校正、尿素のリセット、NOxのリセット、スタート停止の設定、言語の設定、座席の校正、シールディングの故障等。

*オイルランプ、オイルリセット
この機能は,エンジンオイル寿命システムのリセットを実行することができ,車両の運転条件と気候に応じて最適なオイル寿命変更間隔を計算します.

*電子駐車ブレーキリセット
電子ブレーキシステムの安全性と効率を維持するために重要です.

*ステアリング角度の校正
故障のステアリング角度センサーの記憶を清除し,ステアリング角度センサーの校正に重要な役割を果たします.

*ABS出血
この機能により,ABSの動作条件を確認するために様々な双方向テストを行うことができます.

*タイヤ圧力モニターシステムリセット
この機能により、車両のECUからタイヤセンサーIDを迅速に検索し、TPMS交換とセンサーテストを行うことができます。

*ギア学習
スキャンツールは,特定のカムシャフト位置センサー信号を監視し,エンジンの動作の手順を続けるためにすべての条件が満たされているかどうかを判断します.

*注入器コーディング
漏れた注射器と死んだ注射器の一部は,注射器が無効になった場合でも見逃すことができます.点火システムや機械部品の他の問題も注入器がオフになったときにrpmの損失を示さないかもしれません

*バッテリーメンテナンスシステムリセット
スキャンツールは,バッテリー充電状態を評価し,閉路電流を監視し,バッテリー交換を登録し,車両の残りの状態を活性化することができます.

*ディーゼル粒子フィルター（DPF）再生
特にDPF再生、DPF部品交換の教え入れおよびDPFの教え入れのエンジン制御ユニットを交換した後のディーゼル粒子フィルターシステムのために作動します。

*電子スロートル位置リセット
この機能により,スロートルアクチュエータの初期設定を行い,ECUに格納された"学んだ"値をデフォルト状態に戻します.そうすることで,入気量を調整するために,ガソル (またはアイドルエンジン) を調節する動作を正確に制御できます.

*ギアボックスマッチング
1. この機能はギアシフトの質を改善するギアボックスの自己学習を完了できます。
2. ギアボックスが分解または修理されるとき（車の電池の一部が電源を出した後）、それはシフト遅延または衝撃の問題につながります。この場合は,ギアボックスが運転条件に応じて自動的に補償できるように,より快適でより良いシフト品質を達成するために,この機能を行う必要があります.

※AFS（Adaptive Front-Lighting System）リセット
この機能は,適応型ヘッドランプシステムを初期化するために使用されます.周囲光の強度に応じて、適応性ヘッドランプシステムは自動的にヘッドランプをオンにするかどうかを決定し、タイムリーにヘッドランプの照明を調整することができます
車の速度とボディの姿勢を監視しながら角度。

*サンルーフの初期化
この機能は、雨が降るときに閉じられ、滑り込み/傾けたサンルーフの記憶機能、車の外の温度自自自動車等の温度このこのこの機能は閉じられるサンルーフのロックを置くことができます。

*サスペンションの校正
1. この機能は体の高さを調整できます。
2. エアサスペンションシステム、または制御モジュールのボディー高さセンサーを置き換えるときまたは車両レベルが間違っているとき、レベル校正のためのボディー高さセンサーを調整するためにこの機能を実行する必要があります。

さらに多くの機能…

*アクションテスト機能:

装置を使用した車両制御モジュールから情報を送信し,取得するプロセスは,アクチュエーションテストまたは双方向制御と呼ばれています.アクチュエーションテスト機能の主な目的は,制御モジュールにシステムテスト,アクチュエーターテスト,機能テスト,検査テスト,再プログラミングまたは再初始化を含む特定の機能を実行するよう要求することで,診断時間を節約することです.

たとえば、燃料圧力計を接続し、キーをサイクルしてエンジンを起動させたが、燃料圧力に関して何も分からなかった。この診断ツールの動作テスト機能では,指示に基づいて燃料ポンプコマンドを送り,適切な燃料圧力を見ることができ,燃料ポンプ回路またはポンプに問題があるかどうかを判断できます.

*自動車VINを読む

車両VINを迅速に読み、技術者または修理員が容易に車両情報を識別できる選択されたシステムで診断を実行します。

製造業者のモデル、年および製造場所など。

*VCX ナノ完全なOBD2機能

1.Reading コード:診断トラブルコード (DTCs) の詳細な説明を示します。

2.Erasing コードおよびリセット:チェックエンジンライト (MIL) をオフにし、コードをクリアし、モニターをリセットします。

データストリーム：ECU/PCMのライブデータストリームを読み取り、表示し、機能をグラフィックにプロットし、フリーズフレームデータを格納します。

3.I/M準備状態:車両の様々な排出関連システムが適切に動作し,検査およびメンテナンステストの準備ができているかどうかを示します.

4.Read ライブデータストリーム:ライブグラフィック（波形）表示の車両から連続的なデータストリームの情報を示します。

5.Viewフリーズフレームデータ:排出関連の故障が発生する時に搭載コンピュータによって記録された特定の車両条件を確認します.

6.O2センサーテスト:車両のオンボードコンピュータから最近行われたテストのためのO2センサーモニターテスト結果の取得および表示を可能にします。

7.オンボードモニターテスト:排出関連のパワートレインの部品およびシステムのテスト結果を取得し,表示します.

8.Read 車両情報:VIN（車両識別番号）、CID（校正ID）およびCVN（校正確認番号）などの情報を表示します。

9.Componentテスト:特定の車両部品は,その操作性をテストするためにスキャナーから送られた命令によって動作することができます.

多言語サポート

VCX ナノは多くの種類の言語をサポートできます:中国語、英語、フランス語、イタリア語、スペイン語、ドイツ語。 （言語障壁はない）

隠された機能をリフラッシュする：

既存の構成モデルに基づいて以下の機能を有効にすることができます:
*トランク（電気テイルゲート）を閉じるためにキャビンのボタンを使用して、いつでも逆操作を終了します（電気テイルゲートの車で利用できます）
* 自動的に車を始めるたびに電話の中の音楽を再生するためにBluetooth電話機能を活性化します。 （アームレストボックスまたはギアのUSBポート付きモデルで利用できます）
* USBケーブルおよびiPodを通じてオーディオおよびビデオ再生をサポート。
*Wi-Fiで電話に接続する（ソフトウェアをインストールするには携帯電話が必要）
*音声認識機能を開く（現在は英語のデジタル電話ダイヤリングでのみ利用可能）
*運転中のナビゲーションメニューを操作し、DVDを見る（CDでオリジナル車でも利用できます、DVDも見ることができます）
※アクティブなインターネットアプリケーション（プロナビゲーション付きの2012.09モデル後で利用可能）
*すぐにリモートで裏視鏡を折ります（元の車のために、所有者は1.5秒間ロックキーを押す必要があります）
*効果的にブレーキライトが急速にブレーキをかけるときにブブブレーキライトが急速に闪烁するため、後端の衝突を防ぐ（3シリーズ5シリーズ、テストのため）
※自動的にハンドブレーキ（駐車ボタン）を開始したとき