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2025 Autel Maxisys MS919の診断スキャナー5-in-1 VCMI、ECUプログラミングおよびコーディング、トポロジーモジュールマッピング、MS909のアップグレードされたMSと同じ
トポロジーモジュールマッピングおよび5-イン-1 VCMI、ECUプログラミングおよびコーディングのAutel Maxisys MS919診断スキャナー、MS909のアップグレードされたMSと同じ
注:米国IPのみ
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トポロジーモジュールマッピングと5-in-1 VCMI、ECUプログラミングおよびコーディングを備えたAutel Maxisys MS919診断スキャナー、MS Ultraと同じ(MS909/Elite IIのアップグレード)
MaxiSys MS919は、オクタコアプロセッサ(2.3GHz Quad + 1.7GHz Quad)を搭載したAndroid 7.0OSの9.7インチタッチスクリーンタブレット、診断ガイダンスを提供するための大きな128GBの内蔵メモリ、修理を確認するためのコンポーネントをテストしています。新しいMaxiFlash VCMIは、4チャネルオシロスコープ、波形発電機、マルチメーター、CAN BUSテスターとして機能します。MS919ソフトウェアは,技術者がオシロスコープを最適に利用できるようにするために,プリセットされたガイドテストの大きなライブラリと広範な波形ライブラリを提供しています.MS919ソフトウェアは,より正確なテストを支援するためのDTCとセンサー特定のテストオプションを提供し,技術者が正しく接続している間にテストするためのプローブとコンポーネントの位置図を提供することで,競争者より優れています.市場で最もスマートな診断機能を持つトップハードウェア構成は、より多くのビジネスを獲得し、車両のアフターマーケットでビジネスの能力を向上させるためのあなたの最良の選択です!
Autel Maxisys MS919の特徴:
1. モーターTruSpeed修理:2025 新しくリリースされた機能,包括的なOEMソースの修理とサービスデータを備えています. (注:米国IPのみ、650ドル/年)
2. トポロジーマッピング 2.0:車両制御モジュールのすべてのシステム配布図を表示し,診断結果に基づいてDTCの数と色を異なります.
3. 高度な5で1のVCMIは、2000のバック機能を評価しました:VCI、オシロスコープ、マルチメーター、波形発電機、バスチェック5の主要機能を組み合わせることができます。
4. ECUプログラミングおよびコーディング:新しいECUモジュールを交換した後にBMWおよびBenzの新しいECUモジュールを再プログラムします;ECUコーディングを実行して,プリプログラムされたECUと搭載システムをマッチし,車両の性能を向上させます.
5. 36+サービス機能:オイルリセット、EPB、BMS、SAS、スロートル再学習、ABSの出血、キープログラミング、注入器のコーディング、再再再再再学習、サスペンション、トランスミッション再学習、シリンダーのパワーバランス、クランクシャフトセンサー等を再学習します。
6. OEレベルすべてのシステム診断:利用可能なすべてのシステムで深い分析を実行し,DTCの理由を優先順位別にリストします.
7. 活動的なテスト/双方向制御:AutelスキャナーMS919最新の自動車診断スキャンツールは,ABSポンプ,バルブ,窓,ドア,屋根,ランプなどのようなさまざまな車両システム,サブシステムまたは部品を制御し,活性化するための双方向制御機能を備えています.
8. 15000+車両互換性:80+ アメリカ、アジア、ヨーロッパのブランド、140+ ブランドおよび 15000+ モデルの最も広範囲なカバージェと互換性があり、高速車両診断通信のための CAN FD/DoIP プロトコルでより新しい車両モデルをサポートします。
9. より高端な特徴:VAGガイド機能,パワーバランス,コンポーネントマッチング,オンラインアカウントログインサービスおよび1年間の無料更新サービス.
10. 自動スキャン 2.0:CANプロトコルを使用するすべての車両のスキャン速度を3倍高めます。
11. 遠隔輸出:モジュールプログラミングの要件を持つテクニシャンにクラウドベースのソリューションを提供し,事前に資格を取得したリモート専門家との接続を提供することで,テクニシャンは現在,プログラミングのニーズを完了させる準備ができている専門家との接続を可能にします (許可を追加するために12デジット
12. EV Diag Box の Autel MS919EV にアップグレード可能:新エネルギー車両診断およびEVバッテリーパック分析にビジネスを拡大し,Autel EVDiag Boxキットを追加購入します.

Autel MS919診断タブレット Autel の最も先進的なスキャナーとして、それはコードを読み取り、クリアし、36+サービス機能を実行し、ライブデータを見て、活動的なテストを実行し、ECU情報を取得するために後2000の車両の95%および後2019年の車両の85%のOEレベルのすべてのシステム診断を実行できます。


Autel MS919 VCMIは,新しい交換ECUモジュールを既存のソフトウェアおよびファームウェアにプログラムし,ソフトウェア制御された運転性問題と排出問題を修正するためにBMW&Benz車両のためにJ2534プログラマーを組み込んでいます.注: 私達に購入の前に互換性を確認するためにあなたのBMW、ベンツのVIN番号を送って下さい。現在、Autelのスキャンツールは特定のBMWとBENZのためのECUのみをプログラミングできますが、スキャナーは他のブランドの車両でECUプログラミングを行うことができません。

Autel MS919のインテリジェントな診断タブレットは双方向制御機能を備えています,エンジンECUデータを読むことによってさまざまなシステムまたは部品をテストすることができます,または電磁性テスト,ポンプモーターテスト,リレー,または機能をチェックするスイッチなどのアクチュエーターにコマンドを送ることによって.注:アクティブテストは普遍的に互換性はありません。まず互換性を確認するためにVINを送ってください。
システムトポロジー カラーコードされたモジュールでCAN BUSツリーのマッピングは,完全なシステム診断結果を示すことができます.モジュールの状態とECU接続はツリーで明確に表示され、切断されます。トポロジーは普遍的ではなく、現在サポートしています:BMW、フォルクスワゲン、アウディ、GM、フォード、クライスラー、日産、ホンダ/アクラ、トヨタ/レクサス、ジャグアー/ランドローバー、ベンズ、現代、キア、ボルボ、PSA。購入前にチェックするためにVINを送信してください!

MS919 MaxiFlash VCMI はこれまで以上に強力で、5つの儀器(オシロスコープ、波形発電機、マルチメーター、キャンバステスター、VCI)が統合されています!試験部品に対する同時で深い分析を提供することができます。
オシロスコープ: 20MHz帯域幅、最大80MS/sサンプリングレート、内蔵プリセットガイドされたテストとのより容易な操作
OBD2はバスチェックをできます:簡単で速い多機能検出
VCI: 最も速く安定した無線データ通信は164フィート/50mまで、診断速度は30%増加します



MS909、MS919&Ultraの比較

Autel Maxisys MS919の指定:
オペレーティングシステム: Android 7.0
プロセッサ: サムスンExynos8895Vオクタコアプロセッサ(2.3GHzクワッドコアモンゴース+ 1.7GHzクワッドコアA53)
メモリ: 4GB RAM & 128GB オンボードメモリ
ディスプレイ: 1536 x 2048解像度および容量タッチスクリーンの9.7インチTFT-LCD
接続性:Wi-Fix2(802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO);BT v.2.1 + EDR;GPS;USB 2.0(2つのUSBホストタイプA、1つのUSBミニデバイス);HDMI 2.0;SDカード(256GBまでサポート)
カメラ(後部):後部:16メガピクセル、フロント:5.0メガピクセル
センサー;重力加速計,環境光センサー (ALS)
オーディオ入力/出力: •マイク•デュアルスピーカー•3バンド3.5mmステレオ/標準ヘッドセットジャック
電源および電池: 15000mAh 3.8V リチウムポリマー電池
0°Cから45°Cの間の温度で12V AC/DC電源で充電
入力電圧: 12V/3Aアダプター
動作温度:0〜50°C(32〜122°F)
保管温度: -20 から 60°C (-4 から 140°F)
サイズ (W x H x D): 304.4 mm (11.98") x 227.8 mm (8.97") x 42.5 mm (1.67")
重量 1.66kg (3.66lb.)
プロトコル DoIP、PLC J2497、ISO-15765、SAE-J1939、ISO-14229 UDS、SAE-J2411 シングルワイヤーキャン(GMLAN)、ISO-11897-2、ISO-11897-3、SAE-J2819(TP20)、TP16、ISO-9141、ISO-14230、SAE-J2610(Chysler SCI)、UARTエコバイト、SAE-J2809(Honda Diag-H)、SAE-J2740(GM ALDL)、SAE-J1567(CCDバス)、フォード UBP、時計の日産DDL UART、BMW DS2、BMW DS1、SAE J2819(VAG KW81)、KW82、SAE J1708、SAE-J1850 PWM(フォード SCP)、SAE-J1850 VPW(GM クラス2)
パッケージリスト:
1 セット x Autel Maxisys MS919
MaxiSys MS919は、オクタコアプロセッサ(2.3GHz Quad + 1.7GHz Quad)を搭載したAndroid 7.0OSの9.7インチタッチスクリーンタブレット、診断ガイダンスを提供するための大きな128GBの内蔵メモリ、修理を確認するためのコンポーネントをテストしています。新しいMaxiFlash VCMIは、4チャネルオシロスコープ、波形発電機、マルチメーター、CAN BUSテスターとして機能します。MS919ソフトウェアは,技術者がオシロスコープを最適に利用できるようにするために,プリセットされたガイドテストの大きなライブラリと広範な波形ライブラリを提供しています.MS919ソフトウェアは,より正確なテストを支援するためのDTCとセンサー特定のテストオプションを提供し,技術者が正しく接続している間にテストするためのプローブとコンポーネントの位置図を提供することで,競争者より優れています.市場で最もスマートな診断機能を持つトップハードウェア構成は、より多くのビジネスを獲得し、車両のアフターマーケットでビジネスの能力を向上させるためのあなたの最良の選択です!
Autel Maxisys MS919の特徴:
1. モーターTruSpeed修理:2025 新しくリリースされた機能,包括的なOEMソースの修理とサービスデータを備えています. (注:米国IPのみ、650ドル/年)
2. トポロジーマッピング 2.0:車両制御モジュールのすべてのシステム配布図を表示し,診断結果に基づいてDTCの数と色を異なります.
3. 高度な5で1のVCMIは、2000のバック機能を評価しました:VCI、オシロスコープ、マルチメーター、波形発電機、バスチェック5の主要機能を組み合わせることができます。
4. ECUプログラミングおよびコーディング:新しいECUモジュールを交換した後にBMWおよびBenzの新しいECUモジュールを再プログラムします;ECUコーディングを実行して,プリプログラムされたECUと搭載システムをマッチし,車両の性能を向上させます.
5. 36+サービス機能:オイルリセット、EPB、BMS、SAS、スロートル再学習、ABSの出血、キープログラミング、注入器のコーディング、再再再再再学習、サスペンション、トランスミッション再学習、シリンダーのパワーバランス、クランクシャフトセンサー等を再学習します。
6. OEレベルすべてのシステム診断:利用可能なすべてのシステムで深い分析を実行し,DTCの理由を優先順位別にリストします.
7. 活動的なテスト/双方向制御:AutelスキャナーMS919最新の自動車診断スキャンツールは,ABSポンプ,バルブ,窓,ドア,屋根,ランプなどのようなさまざまな車両システム,サブシステムまたは部品を制御し,活性化するための双方向制御機能を備えています.
8. 15000+車両互換性:80+ アメリカ、アジア、ヨーロッパのブランド、140+ ブランドおよび 15000+ モデルの最も広範囲なカバージェと互換性があり、高速車両診断通信のための CAN FD/DoIP プロトコルでより新しい車両モデルをサポートします。
9. より高端な特徴:VAGガイド機能,パワーバランス,コンポーネントマッチング,オンラインアカウントログインサービスおよび1年間の無料更新サービス.
10. 自動スキャン 2.0:CANプロトコルを使用するすべての車両のスキャン速度を3倍高めます。
11. 遠隔輸出:モジュールプログラミングの要件を持つテクニシャンにクラウドベースのソリューションを提供し,事前に資格を取得したリモート専門家との接続を提供することで,テクニシャンは現在,プログラミングのニーズを完了させる準備ができている専門家との接続を可能にします (許可を追加するために12デジット
12. EV Diag Box の Autel MS919EV にアップグレード可能:新エネルギー車両診断およびEVバッテリーパック分析にビジネスを拡大し,Autel EVDiag Boxキットを追加購入します.

Autel MS919診断タブレット Autel の最も先進的なスキャナーとして、それはコードを読み取り、クリアし、36+サービス機能を実行し、ライブデータを見て、活動的なテストを実行し、ECU情報を取得するために後2000の車両の95%および後2019年の車両の85%のOEレベルのすべてのシステム診断を実行できます。


Autel MS919 VCMIは,新しい交換ECUモジュールを既存のソフトウェアおよびファームウェアにプログラムし,ソフトウェア制御された運転性問題と排出問題を修正するためにBMW&Benz車両のためにJ2534プログラマーを組み込んでいます.注: 私達に購入の前に互換性を確認するためにあなたのBMW、ベンツのVIN番号を送って下さい。現在、Autelのスキャンツールは特定のBMWとBENZのためのECUのみをプログラミングできますが、スキャナーは他のブランドの車両でECUプログラミングを行うことができません。

Autel MS919のインテリジェントな診断タブレットは双方向制御機能を備えています,エンジンECUデータを読むことによってさまざまなシステムまたは部品をテストすることができます,または電磁性テスト,ポンプモーターテスト,リレー,または機能をチェックするスイッチなどのアクチュエーターにコマンドを送ることによって.注:アクティブテストは普遍的に互換性はありません。まず互換性を確認するためにVINを送ってください。
システムトポロジー カラーコードされたモジュールでCAN BUSツリーのマッピングは,完全なシステム診断結果を示すことができます.モジュールの状態とECU接続はツリーで明確に表示され、切断されます。トポロジーは普遍的ではなく、現在サポートしています:BMW、フォルクスワゲン、アウディ、GM、フォード、クライスラー、日産、ホンダ/アクラ、トヨタ/レクサス、ジャグアー/ランドローバー、ベンズ、現代、キア、ボルボ、PSA。購入前にチェックするためにVINを送信してください!

MS919 MaxiFlash VCMI はこれまで以上に強力で、5つの儀器(オシロスコープ、波形発電機、マルチメーター、キャンバステスター、VCI)が統合されています!試験部品に対する同時で深い分析を提供することができます。
オシロスコープ: 20MHz帯域幅、最大80MS/sサンプリングレート、内蔵プリセットガイドされたテストとのより容易な操作
OBD2はバスチェックをできます:簡単で速い多機能検出
VCI: 最も速く安定した無線データ通信は164フィート/50mまで、診断速度は30%増加します



MS909、MS919&Ultraの比較

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オペレーティングシステム: Android 7.0
プロセッサ: サムスンExynos8895Vオクタコアプロセッサ(2.3GHzクワッドコアモンゴース+ 1.7GHzクワッドコアA53)
メモリ: 4GB RAM & 128GB オンボードメモリ
ディスプレイ: 1536 x 2048解像度および容量タッチスクリーンの9.7インチTFT-LCD
接続性:Wi-Fix2(802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO);BT v.2.1 + EDR;GPS;USB 2.0(2つのUSBホストタイプA、1つのUSBミニデバイス);HDMI 2.0;SDカード(256GBまでサポート)
カメラ(後部):後部:16メガピクセル、フロント:5.0メガピクセル
センサー;重力加速計,環境光センサー (ALS)
オーディオ入力/出力: •マイク•デュアルスピーカー•3バンド3.5mmステレオ/標準ヘッドセットジャック
電源および電池: 15000mAh 3.8V リチウムポリマー電池
0°Cから45°Cの間の温度で12V AC/DC電源で充電
入力電圧: 12V/3Aアダプター
動作温度:0〜50°C(32〜122°F)
保管温度: -20 から 60°C (-4 から 140°F)
サイズ (W x H x D): 304.4 mm (11.98") x 227.8 mm (8.97") x 42.5 mm (1.67")
重量 1.66kg (3.66lb.)
プロトコル DoIP、PLC J2497、ISO-15765、SAE-J1939、ISO-14229 UDS、SAE-J2411 シングルワイヤーキャン(GMLAN)、ISO-11897-2、ISO-11897-3、SAE-J2819(TP20)、TP16、ISO-9141、ISO-14230、SAE-J2610(Chysler SCI)、UARTエコバイト、SAE-J2809(Honda Diag-H)、SAE-J2740(GM ALDL)、SAE-J1567(CCDバス)、フォード UBP、時計の日産DDL UART、BMW DS2、BMW DS1、SAE J2819(VAG KW81)、KW82、SAE J1708、SAE-J1850 PWM(フォード SCP)、SAE-J1850 VPW(GM クラス2)
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