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GODIAG GT100自動ツールOBDIIブレークアウトボックスECUコネクタ
GODIAG GT100は,OBDIIプロトコル通信検出およびECUメンテナンス,診断,プログラミングおよびコーディングのための最新のテストプラットフォームです.信号検出および電気レベル変換のための16ピンに車OBD2インターフェースを変換できます。
- Price:
- US$159.00/ piece
- Discount Price:
- US$65.00/ piece 59%
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- Product Details
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GODIAG GT100自動ツールOBDIIブレークアウトボックスECUコネクタ
GODIAG GT100のハイライト:
1. GODIAG GT100はOBDIIプロトコル通信検出およびECUメンテナンス、診断、プログラミングおよびコーディングのための最新のテストプラットフォームです。
2. 信号検出および電気レベル変換のための6ピンに車OBD2インターフェースを変換できます。
3. 車両の単一のモジュールまたは複数のモジュールを接続することができます。
4. 車のコミュニケーションが良いかどうかを判断するためにどの診断ツールでも接続します。
5. 車の制御モジュールのデータが失われることを避けるために電池を変えるとき、自動的にロックされた、キーリモートコントロールが失敗するか、故障ライトがオンになる車に供給電源。
6. 1年の保証。
7. あなたの地元の場所の電圧に従ってバージョンで選択して下さい。
GODIAG GT100機能および操作ガイド:
- OBDIIを通じて車両および診断ツールを接続することによって、Godiag GT100のLEDはOBDIIの診断インターフェースが車と良いコミュニケーションを持っているかどうかを示します。
1. OBDIIプロトコル検出器及び通信検出
1).車のOBDII診断ポートにGODIAG GT100を接続します。
1).ECUをカラージャンパーに接続します。 （ECUがCANプロトコルである場合は、120オーム抵抗器を接続する必要があるかどうかを確認してください。）
6. 延長ケーブルを使用する時:
診断インターフェースの場所のスペースは診断ツールに接続するには狭すぎるか、またはユーザーはメンテナンス中に診断ケーブルが十分に長くないことを発見します。1.2メートル延長できます。
1).Godiag GT100の16/4/5穴および車のOBD2診断インターフェースに接続することによって電源を供給する電池Aを準備します。
GODIAG GT100のハイライト:
1. GODIAG GT100はOBDIIプロトコル通信検出およびECUメンテナンス、診断、プログラミングおよびコーディングのための最新のテストプラットフォームです。
2. 信号検出および電気レベル変換のための6ピンに車OBD2インターフェースを変換できます。
3. 車両の単一のモジュールまたは複数のモジュールを接続することができます。
4. 車のコミュニケーションが良いかどうかを判断するためにどの診断ツールでも接続します。
5. 車の制御モジュールのデータが失われることを避けるために電池を変えるとき、自動的にロックされた、キーリモートコントロールが失敗するか、故障ライトがオンになる車に供給電源。
6. 1年の保証。
7. あなたの地元の場所の電圧に従ってバージョンで選択して下さい。
GODIAG GT100機能および操作ガイド:
- OBDIIを通じて車両および診断ツールを接続することによって、Godiag GT100のLEDはOBDIIの診断インターフェースが車と良いコミュニケーションを持っているかどうかを示します。
- 車両OBDIIインターフェースの電圧を監視し、リアルタイムで表示します。11V未満の場合は、車両が起動できない/データ損失/モジュールがロックされることを防ぐために診断およびプログラミングを停止してください。
指標の意味:
| 1. 製造業者の注文 2. SJE1850ワイヤー 3. 製造業者の注文 4. 電源の接地 5. 信号の接地 6. SAEJ2284「CAN」高 7. ISO9141-2&isoのDIS4230-4Kワイヤー 8. 製造業者の注文 | 9. 製造業者の注文 10. SJE1850ワイヤー「bus-> 11. 製造業者の注文 12. 製造業者の注文 13. 製造業者の注文 SAEJ2284「CAN」低 15. ISO9141-2およびISO/DIS 4230-4Lワイヤー 16. 車電池ポジティブ |
1. OBDIIプロトコル検出器及び通信検出
1).車のOBDII診断ポートにGODIAG GT100を接続します。
2).デバイスが電圧を表示すると,GODIAG GT100の電源スイッチをオンします.
3).その後,診断ツールに接続し,ツールが車とコミュニケーションしているとき,対応するプロトコルのLEDインジケータは点灯またはそれそれは点灯します. （CANプロトコルが検出された場合、最大の明るさを持っています。通信が成功したとき、対応するCAN-HおよびCAN-Lは弱く 、 弱 ）
2. ECU接続:単一モジュール接続
単一のECUモジュールに接続されたGODIAG GT100は,ユーザーが単一のモジュールの診断とプログラミングを行うのに便利です.
1).ECUをカラージャンパーに接続します。 （ECUがCANプロトコルである場合は、120オーム抵抗器を接続する必要があるかどうかを確認してください。）
2).Godiag GT100は車のOBDII診断インターフェースに接続することによって、またはAC電源アダプターによって電源を与えることができます。
3).診断ツールまたはECUプログラマを接続することによって単一のECUの診断およびプログラミング。
3. バナナプラグ拡張接続:
車のOBDII 16pinインターフェースを拡張してOBDIIインターフェース接続が良いかどうかを教えて下さい、これはOBDIIインターフェースの電圧波形のテストに便利です。
車のOBDII 16pinインターフェースを拡張してOBDIIインターフェース接続が良いかどうかを教えて下さい、これはOBDIIインターフェースの電圧波形のテストに便利です。
4. 標準的なOBD2にOBD1の診断インターフェースを変換します
診断インターフェース通信プロトコルに従ってOBD1インターフェースをobd2インターフェースに変換するためにコネクタを使用します。
5. 専門エンジニアが検出し、維持するために便利な複数のECU制御モジュールを同時に接続します。
診断インターフェース通信プロトコルに従ってOBD1インターフェースをobd2インターフェースに変換するためにコネクタを使用します。
5. 専門エンジニアが検出し、維持するために便利な複数のECU制御モジュールを同時に接続します。
6. 延長ケーブルを使用する時:
診断インターフェースの場所のスペースは診断ツールに接続するには狭すぎるか、またはユーザーはメンテナンス中に診断ケーブルが十分に長くないことを発見します。1.2メートル延長できます。
7. 使用された電池を置き換えるとき車に力を与えることができます。
1).Godiag GT100の16/4/5穴および車のOBD2診断インターフェースに接続することによって電源を供給する電池Aを準備します。
お知らせ
*Godiag GT100の電源スイッチをオンにします。
*点火スイッチをオンにしないで下さい、車を起動しないで下さい。
*Godiag GT100の電源スイッチをオンにします。
*点火スイッチをオンにしないで下さい、車を起動しないで下さい。
2).その後,新しいバッテリーBを車内の使用されたバッテリーに置き換え,車が完全に電力を持つことを確保し,データ損失やオーディオロックアップやECU制御モジュールの電力不足による故障を防ぐことができます.
8. 専用アダプターは解放されます（GT100が特別なECUモジュールに接続するのを助けます）
ハードウェア接続図:
Godiag GT100パラメータ:
ハードウェア接続図:
Godiag GT100パラメータ:
| アイテム | 仕様 |
| 診断ポート | OBDII の |
| 作業電圧 | DC 9V-24V |
| 仕事と力 | 0.5-0.6W |
| アダプター電源 | 入力AC100v-240v、出力DC12V 1A |
| 動作温度範囲 | -20 から 70 °C (-4 から 158 °F) |
| 保管温度範囲 | -40 から 85 °C (-40 から 185 °F) |
| 次元 | L:23cm、W:18cm、H:7cm |
パッケージには:
1pc x ホスト
1pc xOBD 2イン1延長ケーブル
1pc xColoredジャンパーケーブル
1pc x電源 12V
1pc xResistance 120オーム
6pcs xBananaプラグ
24pcs xWireアクセサリー、デュポン 2.54mm コネクターの女性のピン
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