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GODIAG GD201の専門OBDIIは29のサービスリセット機能の完全なシステム診断ツールをすべて作ります
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GODIAG GD201は専門レベルの診断ハンドヘルドツールであり,幅広い自動車メーカーのための包括的なシステムカバージェを提供しています.エンジン、トランスミッション、ABS、エアバッグ、機器、ステアリングホイール等を含むすべてのシステム診断と特徴付けられ、最も一般的に必要なサービス機能OIL、EPB、SAS、BRT、ABS&SRS診断、TPA(TPS)、TPMS、DPF、ODOMETER、注入器コーディング、ギア学習。GD201は診断体験を新しいレベルに持ち上げるために構築されています。

ゴディアグ GD201ハイライト:
1. 包括的な診断およびメンテナンスの深刻なツール
OBDIIエンジンスキャン、伝達、オイルリセット、ABS SRSライトリセット、EPBリセット、DPF再生、SASリセット、BRT、TPMSリセット、TPS、CVTの注入器、ギア学習、交換距離計を含む最も一般的に使用される診断およびメンテナンス機能をサポートします。ワークショップの日常の仕事に簡単で迅速な解決策を提供します。
2.Wide Vechicleのカバー
80以上の米国、アジア、ヨーロッパの車両メーカーで簡単かつ迅速な診断を提供します。
3. 生涯無料オンライン更新
最新のバグ修正,新しい車両,新たに追加されたパラメータ,機能はいつも指先で手に入れます.
4.マルチ言語
英語、韓国、スペイン語、ポルトガル語、フランス語、タイ語、ハンガリー語、スウェーデン語、オランダ語、日本語、イタリア語、ロシア語、ドイツ語、ポーランド語。

- 80以上の車両の容易な診断を提供します
- 最新の2020/2021モデルを含むOBDIおよびOBDII両方の車両で作業
- ワンキーVIN読み取りで車を迅速かつ簡単に識別します
- すべてのコントローラーのコードを読み取り、クリアし、MILをオフにします
- DPF、ギア学習などの最も頻繁に行われるサービスをサポート
- テキストおよびグラフ形式でライブ車両センサーデータを表示します
- 簡単で直感的な診断のためのインタラクティブなライブセンサーグラフを統合します
- レコードおよびあなたのデータログを再生します, ライブセンサーデータおよびフリーズデータを含む, 間断的な故障をキャッチするために
- 明確に配置されたキーパッド、メニュー運転操作、ショートカットおよび4.3"カラーディスプレイで非常に使いやすい
- 国際市場のための多言語メニューオプションとコード - 英語、フランス語、ドイツ語、ポーランド語、ロシア語、スペイン語など
- ライフタイム無料の更新は、常に最新のバグ修正、新しい車両、新しく追加されたパラメータおよび機能を指先に持つことができます
- 厳しいワークショップ環境の衝撃および損傷に抵抗するために構築されています
GODIAG GD201機能紹介
Godiag GD201はすべてのシステムで診断を提供します
速いスキャンを含むすべての電子制御モジュール:エンジンシステム;パワートレインシステム;エアバッグシステム;ABSシステム;伝達システム;ブレーキシステム;警報システム;エアコンシステム;ドア&ウィンドウシステム;キーレスエントリーシステム;TPMSシステム;ステアリングシステム;ホイールシステム;燃料システム;車のコンピュータを制御する他のシステムもありました。
29 一般的なサービス及びメンテナンス機能
1. ABS及びSRSの診断
ABSテスト - テストABSモーター、ソレノイド、ソレノイドはリレー、EMBなどを可能にします。
ABSバージョンテスト - ブレーキシステムの名前とABSコントローラのバージョン番号,ソフトウェアIDおよびシーケンス値を表示します.
アクチュエーターテスト - AYCバルブ、入口バルブ、出口バルブ、ポンプモーター、およびTRACSバルブをテストします。
自動出血テスト - ブレーキのサービス後、内部ブレーキ液体部屋から空気を取り除く
2. オイルサービスリセット
サービスランプがついている場合は、車のサービスを提供しなければなりません。サービス後,運転マイルまたは運転時間をリセットする必要があります.サービスランプがオフになり,システムが新しいサービスサイクルを有効にします.
またはオイル寿命を監視するエンジンオイルまたは電気機器を交換した後,サービスランプをリセットする必要があります.
3. EPBの電子駐車ブレーキ
ブレーキ制御システムの無効化と有効化,ブレーキ流体の出血,ブレーキパッドの開閉,ディスクまたはパッドの交換後のブレーキの設定,電子ブレーキシステムが搭載されている複数のブランドの車両でブレーキシステムのサービスとメンテナンスを行うことができます.
ブレーキパッド交換:
1.If ブレーキパッドはブレーキパッドセンスラインを着用し、ブレーキパッドセンスラインはブレーキパッドを置き換えるためにボードコンピュータに信号センスラインを送ります。ブレーキパッドを交換した後、ブレーキパッドをリセットする必要があります。そうでなければ車の警報。
2.リセットは次の場合に行なわなければなりません。
a) ブレーキパッドおよびブレーキパッドの摩耗センサーが交換されます。
b) ブレーキパッドの指示ランプはオンです。
c) ブレーキパッドセンサー回路は短く回復されます。
d) サーボモーターは交換されます。
4. BRTの電池交換
車の診断装置を使用して車のバッテリーモニトリングユニットをリセットして,不十分なバッテリー電気量に関する元の故障情報を除去し,バッテリーを再度一致し,現在のバッテリー情報に基づいてバッテリーを監視します.
バッテリーのマッチングは、以下の場合に実行されなければなりません。
a) 主電池は交換されます。バッテリーのマッチングは,元の電気量不足情報を除去し,関連する制御モジュールが偽情報を検出することを防ぐために実行されなければなりません.関連する制御モジュールが誤った情報を検出した場合、自動スタート&ストップ機能、ワンキートリガー機能なしのサンルーフ、自動機能なしの電源ウィンドウなどのいくつかの電気補助機能を無効にします。
b) 電池監視センサー。バッテリーのマッチングは,制御モジュールとモーターセンサーを再マッチするために行われ,バッテリーの電気量の使用情報をより正確に検出し,儀器パネルが誤った情報を表示することを避けることができます.
5. スロートル位置センサー(TPS)-電子スロートルセンサーのリセット
スロットルボディ内のスロットル位置センサーを使用して,ECUはスロットルボディアライナメント (TBA) と呼ばれる様々な状態 (アイドル,パートスロットル,WOT) を通じて完全にオープンと完全に閉じた位置を学びます.
スロートルマッチングは、以下の場合に実行されなければなりません。
a) ECUは交換され、ECUはまだスロートル作業機能を保存していません。
b) ECUが切断され、ECUメモリが失われます。
c) ガソル組み立てが交換されます。
d) ECUおよびガソルボディによる無動作速度制御に影響を及ぼす取り替えまたは取り外されます。
(e)ガソルは清掃されます。アイドルスロートルポテンシオメーターの機能は変更されないが,同じスロートルオープニングで,輸入量は変更され,アイドルスピード制御機能は変更されました.
6. SASのステアリング角センサーの校正
ステアリング角度センサーの校正を行うことができます。
ステアリング角度のリセット:
1.ステアリング角度をリセットするには、まず直線で運転する車のための相対的なゼロポイントの位置を見つけます。この位置を参照として,ECUは左右ステアリングの正確な角度を計算できます.
ステアリング角位置センサー、ステアリング機械部品(ステアリングギアボックス、ステアリングコラム、エンドタイロッド、ステアリングナックルなど)を置き換える2.Afterは、四輪のアラインメントを行うか、車体を回復するか、ステアリング角度をリセットしなければなりません。
7. CVTリセット
この機能は,補償コードをリセットし,電磁電バルブまたはバルブボディアセンブリを交換した後にECTを初期化するために使用されます.
8. ギア学習
クランクシャフト位置センサー適応学習
9. DPFのディーゼル粒子フィルター再生
DPF再生は,燃焼酸化モード (高温加熱燃焼,燃料添加物または触媒がPM火点燃焼を減らすなど) でトラップから定期的にPM (粒子) を除去し,トラップの性能を安定させるために使用されます.
DPF再生マッチングは、以下の場合に実行されなければなりません。
a) 出血の逆圧センサーが交換されます。
(b) PMトラップを取り除くか、置き換える。
c) 燃料添加物注入器を取り除くか,交換する.
d) 触媒酸化器を取り除くか、置き換える。
e) DPF再生MILがオンであり、メンテナンスが行われます。
f) DPF再生制御モジュールが交換されます。
10. タイヤ圧センサーリセット(TPMS)
タイヤ圧力リセット:
1.タイヤ圧力MILがオンになり、メンテナンスが行われた後、タイヤ圧力のリセット機能はタイヤ圧力をリセットし、タイヤ圧力MILをオフにするために行われなければなりません。
2.タイヤ圧力のリセットは、次の場合でメンテナンスが行われた後に実行されなければなりません:タイヤ圧力が低すぎる、タイヤ漏れ、タイヤ圧力監視装置が交換またはインストールされ、タイヤが交換され、タイヤ圧力センサーが損傷し、タイヤはタイヤ圧力監視機能の車のために交換されます
11. 注入器のコーディング
インジェクターの実際のコードを書くか,ECUのコードを対応するシリンダーのインジェクターコードに書き直すことで,シリンダーの注入量をより正確に制御または正確にします.
ECUまたはインジェクターを交換した後,各シリンダのインジェクターコードを確認または再コードする必要があります.
12. 距離計の校正
1.Instrument パネルマイルメージの校正はマイルメージをコピー、書く、または書き直すために使用されます。つまり,車の診断コンピュータとデータラインを使用して,儀器パネルにチップデータをコピー,書き込み,または書き換え,儀器パネルに実際のマイル数を表示します.
2.通常、車両の速度センサーが損傷したり、機器パネルの故障のためにマイルメージが間違った場合、メンテナンス後にマイルメージの校正を実行しなければなりません。
13. A/F調整
それに応じて,ボイラーの蒸気生産を変更し,燃焼プロセスでエネルギーバランスを維持するために燃料供給を変更します.
14. ABSテスト/出血
ABSテスト - テストABSモーター、ソレノイド、ソレノイドはリレー、EMBなどを可能にします。
ABSバージョンテスト - ブレーキシステムの名前とABSコントローラのバージョン番号,ソフトウェアIDおよびシーケンス値を表示します.
アクチュエーターテスト - AYCバルブ、入口バルブ、出口バルブ、ポンプモーター、およびTRACSバルブをテストします。
自動出血テスト - ブレーキのサービス後、内部ブレーキ液体部屋から空気を取り除く
15. 座席マックス
メモリーシートとは、本質的に電気調節可能なカーシートであり、ボタンを押すことで事前に設定された位置に移動できます。DCCヒューズの取り外しの結果,ドライバーと乗客側の座席の"運転位置メモリ"機能は,座席ECUに保存されている座席位置メモリの損失のために動作しなくなります.座席(位置制御)ECUは座席メモリ設定を記録できない場合に初期化する必要があります。
16. 主要燃料ポンプ
1.The プログラムは主要な燃料ポンプ機能を検出できます。
2.Airはしばしばディーゼル車両が燃料または組み立て燃料システムを変えると燃料ラインに入ります。これにより、車両が起動するのに問題があり、燃料システムを空気を取り除くために「プライム」する必要があります。
17. クラッチの適応:
クラッチペダルのフリープレイの重要性フリープレイ(またはクリアレンス)の正しい量より少ないものは、クラッチのスリップを引き起こすので、圧力板は摩擦板、クラッチの磨損を補償するためにクラッチリンケージの調整に完全な圧力を施すことができないので
18. 言語変更
このルーティンは,楽器に表示される言語を変更することです.
19. 窓のドア
ドアガラスを交換するとき,特定の年にバッテリーを交換した後,モデル車両は,電気ウィンドウが正しく動作するように車両を適切に交換し,再プログラムするために特別な手順を取る必要があります,ドアウィンドウガラスの位置は,ピンチ保護と1つのタッチアップ機能を可能にするこのルーチンを実行することによって学ぶことができます.
20. ターボ
このルーティンは、セカンダリーターボチャージャーを交換する場合に必要です。これは,タービンシャットオフバルブのオフセット値を学びます.
21.Adaptive フロント照明システム(AFS)
ヘッドランプのマッチング:
この機能は,適応型ヘッドライトシステムを初期化するために使用されます.適応型ヘッドライトシステムは,周囲光の強度に応じて自動的にヘッドライトをオンにするかどうかを決定し,運転速度とボディの姿勢を監視し,ヘッドライトの照明角度を調整します.
22. サンルーフ初期化
この機能は、雨の日に閉じて、スライド/傾斜のサンルーフの記憶機能、外の温度日日の閉鎖を設定するために使用されます。
23. サスペンションマッチング
1.This機能は車ボディの高さを調整するために使用されます。
エアサスペンションシステムの車ボディの高さセンサーおよび制御モジュールが置き換えられたり、車のレベルが間違っている場合は、水平校正のための車ボディの高さセンサーを調整するためにこの機能を実行します。
24. インモビライザー
防盗マッチング:
1.無許可のキーによって使用される車を防ぐために、車の固定装置制御システムが通常車を使用するためにリモートコントロールキーを識別し、認可するように防車車車車盗キーのマッチング機能を実行しなければなりません。
2.When 点火スイッチキー、点火スイッチ、組み合わせた儀器パネル、ECU、BCM、またはリモートコントロール電池が交換され、防盗キーのマッチングが行われなければなりません。
25. EGRについて
この機能は、EGR(排気ガス再循環)バルブをクリーンまたは交換した後に学ぶために使用されます。
26. タイヤサイズの変更
車両のコンピュータは,タイヤの直径に基づいて車両の速度を計算します.タイヤサイズを変更した後,車両のコンピュータは,車両がどれだけ速く走っているかを知らず,スピードメーターの精度やトランスミッションシフト時間に影響を与えるでしょう.このルーチンは、タイヤサイズを変更した後にスピードメーターを再校正することです。
27. AT 適応
修理またはトランスミッションサービスの後,トランスミッション適応制御により,トランスミッション制御モジュール (TCM) は,トランスミッションの公差の変化を再学習し,トランスミッションの品質を改善し,運転スタイルに応じてギアシフトの移行を調整します.
この手順は,伝送制御ユニットの適応値をクリアするために使用されます.これは,トランスミッションの変更,ソフトウェアのダウンロード,または他のギアボックス関連の活動を行うときに必要な場合があります.
このコマンドは、適応的なシフトポイントを再学習することができます。注意:正しい手順についてはワークショップマニュアルを参照してください。
28. Aibbag ECUを置き換えます
このプログラムは、エアバッグECUモジュールを置き換えるために実行できます。
29. 蒸発テスト
EVAPシステムモニターは,燃料システムの圧力または真空テストを実行することによって燃料蒸気漏れをチェックします.このルーチンは、燃料システムに漏れがあるかどうかを判断するためにタンク内に正圧力を作成します。
30. ギアボックスのマッチング
1.This機能はシフトの質を改善するギアボックスを学ぶために使用されます。
2.Afterギアボックスが取り除かれたり修理されたり(いくつかの車シリーズのために電源を供給した電池の後)、シフト遅延または衝撃が引き起こされます。この場合は,より快適で理想的なシフト品質を達成するために,ギアボックスを運転条件に応じて自動的に補償させるためにこの機能を実行します.
GODIAG GD201のサポートされた車リスト:
診断機能 | アメリカのカバー: | |||||
メンテナンス機能 | ||||||
オイルライト/サービスリセット | Abarth、Acura、Alfa Romeo、Aston Martin、Audi、Bentley、BMW、Bugatti、Chrysler、Citroen、Dacia、Ferrari、Fiat、FORD、GM、Holden、Honda、Hyundai、Infiniti、Isuzu、Jaguar、Kia、Lancia、Land Rover、Lexus、Maserati、Mazda、Mercedes Benz、Mini、Mitsubishi、Nissan、Opel、Peugeot、Porsche、Renault、Rolls-Royce、Saab、Scion、Seat、Skoda、Smart、Sprinter、スバルー、ススズキ、トヨタ、ヴォックスホール、フォルクスワゲン、ボルボ | |||||
EPB | Abarth、Acura、Alfa、Audi、Bentley、Bjxd、BMW、Bugatti、Byd、Chery、Chrysler、Citroen、Daewoo、DfCitroen、Dfhonda、Dfpeugeot、Faw-Besturn、Ferrari、Fiat、FORD、GM、Gqhonda、Gqtoyota、Hc BMW、Honda、Hyundai、Jaguar、Kia、Lamborghini、Lancia、Landrover、Lexus、Maserati、Maybach、Mazda、Mercedes-Benz、Mini、Opel、Peugeot、Porsche、Renault、ロールズ・ロイス、ロメオ、サーブ、シオン、シート、ShVW、スコダ、スバルー、トヨタ、VW、ヴォックスホール、ボルボ | |||||
BRT の | オーディ、BMW、シトロエン、フォード、ホルデン、現代、インフィニティ、ジャグアー、ランドローバー、レクサス、マツダ、ミニ、三菱、日産、オペル、プジョー、ポルシェ、ルノー、座席、スコダ、トヨタ、ボルボ、VW | |||||
DPF | アクュラ、アルファ・ロメオ、アウディ、ベントレー、BMW、ブガッティ、クライスラー、シトロエン、ダチア、ダエウ、フィアット、GM、ホルデン、現代、ホンダ、インフィニティ、ジャグアー、キア、ランシア、ランドローバー、レクサス、マゼラティ、マイバッハ、マツダ、メルセデス・ベンツ、ミニ、三菱、日産、オペル、ペジョー、ポルシェ、ルノー、ロールス・ロイス、シオン、シート、スコダ、スプボルボ | |||||
TPS/TBAについて | Acura、Audi、BMW、Brilliance、BYD、Chery、Citroen、Daewoo、FORD、Geely、GM、Great-Wall、Honda、Hyundai、Infiniti、JAC、Kia、Land Rover、Lexus、Lincoln、Mitsubishi、Nissan、Opel、Peugeot、Porsche、Saab、Seat、Skoda、Toyota、VW | |||||
SAS | ACURA、ALFA ROMEO、AUDI、BJXD、BMW、BYD、CHANGAN FORD、Chrysler、CITROEN、DACIA、DAIHATSU、DAEWOO、DFFX、DF NISSAN、DFPV、DF YUEDA、FAW CAR、FERRARI、FIAT、FORD、GEELY、GM、GREAT WALL、GQ TOYATA、HAIMA、HC BMW、HONDA、HYUNDAI、INFINTI、JAC、JAGUAR、KIA、LANCIA、LAND ROVER、LEXUS、MASERATI、MAYBACH、MAZDA、MERCEDES-BENZ、MINI、MTSUBISHI、Nissan、オペル、プジョー、ポルシェ、レノール、SCION、シート、SH VW、スコダ、スバル、トヨタ、ヴォックショール、ボルボ、VW | |||||
CVT の | 三菱、日産、トヨタ | |||||
ギア 学習 | チェリー、GM | |||||
TPMS | アクュラ、アウディ、BMW、クライスラー、シトロエン、フェラーリ、フィアット、フォード、GM、ホンダ、ホルデン、現代、インフィニティ、ジャグアー、ジープ、キア、ランシア、ランドローバー、マゼラティ、マツダ、メルセデス・ベンツ、ミニ、三菱、オペル、プジョー、ポルシェ、ルノー、シオン、座席、スコダ、スマート、スバルー、 | |||||
オドメーター | シトロエン、フィアット、GM、インフィニティ、ランドトーバー、日産、オペル、ローウェ、ヴァイクサル、プジョ | |||||
注入器コーディング | Acura、Audi、Bentley、BMW、Bugatti、Chery、Chrysler、Citroen、Dfcitroen、Dfpeugeot、Create Wall、Dfhonda、Fiat、Ford、GM、Gqhonda、Honda、Hyundai、Inifiniti、Isuzu、Jaguar、Kia、Lamborghini、Lancia、Landrover、Lexus、Mahindra、Mazda、Mercedes-Benz(乗用車)、Mini、三菱、日産、Opel、Peugeot、Porsche、Renault、Romeo、Scion、Seat、Skoda、スマート、サンヨング、スバルー、スススズキ、トヨタ、ボルボ、VW | |||||
Immobilizer の | Acura、Audi、BMW、Chery、Chrysler、Citroen、Fiat、Ford、Geely、GM、Honda、Hyundai、Infiniti、Isuzu、Jac、Jaguar、Kia、Lancia、Landrover、Lexus、Mazda、Mercedes-Benz、Mitsubishi、Nissan、Nissan Zhengzhou、Peugeot、Renault、Romeo、Scion、Seat、Skoda、Smart、Ssangyong、Suzuki、Toyota、VW | |||||
ABSの出血 | Acura、Bjxd、BMW、Byd、Changan、Changhe、Chery、Chrysler、Citroen、Daewoo、Daihaisu、Dffx、Dfhonda、Faw Besturn、Ferrari、Fiat、Ford、Geely、GM、Gqhonda、Gqtoyota、Greatwall、Haima、Hc BMW、Honda、Hyundai、Jac、Jaguar、Jiachuang、Karry、Kia、Lancia、Landrover、Lexus、Liebao、Mahindra、Maserati、Mazda、Mercedes-Benz、Mini、Mitsubishi、Myhr、Njywk、オペル、プジョー、ポルシェ、プロトン、リリー、ルノー、リッヒ、ロメオ、サーブ、シオン、スマート、サンヨン、タタ、トヨタ、ヴォックスホール、ボルボ | |||||
適応式フロント照明システム(AFS) | Chery、Roewe、Audi、Bentley、Jaguar、Landrover、Skoda、座席、VW、クライスラー、GM、オペル | |||||
座席入口/出口有効 | ジャグアー、ランドローバー、サンヨン | |||||
言語変更 | プジョー | |||||
ターボ | ジャグアー、ランドローバー | |||||
サンルーフ | BMW、ジャグアー、ランドローバー、クライスラー、GM | |||||
クラッチ | BMW、ジャグアー、ランドローバー、プジョー | |||||
停止 | オーディ、クライスラー、シトロエン、GM、ジャグアー、ランドローバー、メルセデス・ベンツ、プジョー、座席、スコダ、VW | |||||
主要燃料ポンプ(PFP) | オーディ、ベントレー、ブガッティ、ランボルギーニ、シート、スコダ、VW | |||||
EGR | BMW、シトロエン、GM、プジョー、ルノー、ボルボ | |||||
タイヤサイズの変更 | ランドローバー、ボルボ | |||||
AT 適応 | ランドローバー、ジャガー | |||||
エアバッグECUを置き換えます | ランドローバー、ジャグアー、オペル | |||||
蒸発テスト | ランドローバー、ジャガー | |||||
ウィンドウドア | ランドローバー、ジャガー、ダエウ | |||||
ギアボックスマッチング | クライスラー、フォード、GM | |||||
燃料を調整する | フィアット、フォード、GM、VW |
GODIAG GD201の表示:

パッケージには:
1pc x GD201スキャナー
1pc x サイファー紙
1pc x USBケーブル
1pc x テストライン
1pc x インストリューションマニュアルの英語版
1pc x 多言語クイックガイド
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