2026 LAUNCH CRP123I V3.0 OBD2スキャナ CAN FD, DOIP対応 ライフタイム無料アップデート 4システム診断ツール 7リセット機能付き

️2026 新しいアップグレードV 3.0️米国で最も人気のある200ブロック以下の自動車スキャナー、7回のリセット-オイル/ABS/アクセル/SAS/BMS/EPB/DPFリセット、一生無料で使用！！

️新しくアップグレードされたCRP 123 I V 3.0：同じ価格で、強力な動力。他のスキャナと比較した明確な選択

CRP 123 I V 3.0とCRPXXXの2つの類似のツールが表示され、価格は同じです。しかし、外見は嘘かもしれない。選択がこれほど明確になったことはない。他の人が変わらないうちに、私たちは大きな飛躍を設計しました。

全く同じコストで新しいものを持つことができるのに、なぜ古いものに満足しなければならないのでしょうか。新しいCRP 123 I V 3.0は単なる更新ではありません。これは価値の完全な再定義であり、将来の機能に満ちており、CRPXXは簡単にマッチングできない。CRP 123 I V 3.0 obd 2スキャナ診断ツールが争えない勝者になった理由は次のとおりです。

セールスポイント：

■ 1. 2026 最新のバージョン3.0、より多くの機能、LAUNCH CRP 123 E V 3.0 obd 2スキャナが全面的にアップグレードされ、より多くの更新された車両と機能をカバーすることができます。アップグレード版のCRP 123 E v 2.0、LAUNCH CRP 123 E V 3.0には新しいプロセッサがあり、より高いハードウェアを搭載し、2周波数Wi-Fi、C型充電ポートを追加し、拡張されたCAN FDとDOIPプロトコルをサポートしています。

■ 2. 4 エンジン、トランスミッション、ABS、エアバッグ（SRS）システムのシステム診断深さ診断に使用され、ECU情報の抽出、コードの読み取りと消去、警告灯の消灯、リアルタイムデータストリームのテキストまたは統合グラフィックス表示に使用されます。

■ 3.7つのサービスリセット機能が追加され、生涯無料で利用できます。、BMSリセット、EPBリセットの7つのOEレベルのリセットサービスを提供し、より多くのメンテナンス要件を満たすことができます。D.P.Fリセット、ABSエア抜き、オイルリセット、SASリセット、アクセル適応とバッテリ電圧テスト

■ 4.拡張されたエコシステム、よりインテリジェントな動作、CRP 123 I V 3.0 obd 2スキャナとBST 360バッテリテスタ、X 431 i-TPMS再学習ツールがシームレスに統合されています（個別購入）。統合された強力なシステムを使用してワークフローをシンプル化し、より多くの作業に対応します。

■ 5.1996年以降に製造されたほとんどのOBD 2/EOBD/JOBDとCANプロトコル車両に適している、専門的な全OBDII機能コードリーダ。OBDII標準のすべての10種類のモードをサポートし、完全で正確なシステム診断を確保する。 Read and Clear DTCs, do smog tests , I/M readiness and O2 sensor tests, Mode 06 EVAP system test, Mode 08 on-board test component test.およびOBDIIコード検索ツールと頭文字略語データベースを使用して、診断と修復時間を短縮します。

■ 6.11 サポートされるグローバル言語：英語、フランス語、スペイン語、ドイツ語、ロシア語、イタリア語、ポーランド語、ポルトガル語をサポートします。韓国。中国人。ローカル言語に切り替え、ローカル言語診断レポートを生成できるようにするのは簡単です。

■ 7. より広範な車両カバー範囲とより多くのプロトコルをサポートする。2004-2025年の間、50以上の世界的な自動車ブランドはディーゼル（12 vのみ）、12 v乗用車、ピックアップトラック、軽トラック、SUV、ガソリン、ミニバンをサポートし、OBD 2/EOBD/JOBD、CANプロトコルと互換性がある。

■ 8.生涯無料更新。LAUNCH CRP 123 E V 3.0診断ツールには、最新のソフトウェアと機能が付属しており、既製のものを使用しています。ワンタッチWiFiアップデートにより、ソフトウェア費用を追加する必要はありません

■ 9.グローバルバージョン、NO-IP制限。スキャナは世界中のどこでも使用および更新できます

■ 10.ショッピングセンター市場をサポートします。19のオプションのリセットサービスがデバイスで購入可能

■ 11.1年間の保証。私たちは15年以内に無料アフターサービスを提供します。

高価なメンテナンスと時代遅れのスキャナに飽きた？

CRP 123 IV 3.0を使用した一括修復

使いやすく、開梱してすぐに使用できる

1.OBDllポートの挿入（16 PIN）
2.自動車の点火スイッチを入れる
3.メニューを選択して診断を開始

CRP 123 I V 3.0のリリースに関する詳細

1.2026送信CRP 123 I V 3.0をアップグレードする

LAUNCH CRP 123 E V 3.0 obd 2スキャナは全面的にアップグレードされ、より多くの更新された車両と機能をカバーすることができる。アップグレードされたCRP 123 E、LAUNCH CRP 123 EV 3.0には新しいプロセッサーが搭載され、より高いハードウェアが搭載されています

2.4システム診断-安全に帰宅させます。

4つのシステム診断スキャン、高速スキャン、トラブルシューティングをサポート

数秒で何が起こったか知っています

エラーコード（DTC）をクリアし、障害LED（MIL）をオフにします。（DTC）。（MLC）。（MLC）。（MLC）。（MLC）。（MLC）。（MLC）。（MLC）。（MLC）。（MLC）。（MLC

YOURENGINEが本当に何を言っているのか知っている

ECU（エンジン制御ユニット）に格納されたデータと故障コードを読み取り、同時に酸素センサ、吸気圧力、冷却液温度、スロットルバルブ位置、点火システム、燃料噴射などを監視する。異常が発生すると、車両は自動的に故障診断コード（DTC）を記憶し、「Check Engine」（エンジンの点検）ランプを起動する。CRP 123 I V 3.0は、隠されたコードにアクセスしたり、解釈したりすることができ、より健康的なエンジンを得るためにそれらをクリアするのに役立ちます。

毎回のシフトをスムーズに維持

TCM（変速機制御モジュール）に油液温度、シフトアクチュエータなどの異常データが存在するかどうかを監視する。油圧と速度センサー。 Reads and clears transmission fault codes, turning off warninglights triggered by harsh shifts, slipping gears, overheating.またはセンサーの故障により、より安定した加速、シフト、運転性能を確保する。

自信を持って運転するほうが安全だ

ABS（アンチロックブレーキシステム）は重要な安全システムであり、緊急制動中に車輪のロックとスリップを防止することができる。ステアリング制御を維持するのに役立ちます。このスキャナはABS ECU、車輪回転数センサ、油圧ポンプから故障コードとリアルタイムデータを読み取ることができる。およびバルブ-問題を特定して迅速に修正します。安全制動を確保する。検査時間を節約し、高価な修理を避ける。

最も重要なコンテンツの保護

SRS（補助拘束システム）内に格納されたDTCを走査し、センサ、配線、またはエアバッグ抵抗異常に関連する故障を含む。エアバッグ警告灯が点灯している理由を特定して、問題を早期に修復し、最も必要なときにエアバッグ全体を正しく展開できるようにします。

3.7ホームメカニックの内蔵リセット機能、DIYers！自分で簡単にメンテナンス

2026新機能！！！7つの特別な機能（350ポンド相当）、無料かつ継続的な成長
多くのユーザーが、より高度なリセット機能を実行することに興味を持っていることがわかりました。そのために、CRP 123 I V 3.0 ELITE自動車とトラックコードリーダーには、日常的なニーズに対応するための無償アップデートとしていくつかの有用な機能が含まれています。

■1. ランプリセットサービス

オイルリセット機能は主に車両のオイル寿命監視システムをリセットするために使用され、車両システムのオイルが交換されたことを知らせる。

オイルリセット機能はオイル寿命監視システムをリセットし、提案されたメンテナンスサイクルに基づいてメンテナンスを確保し、オイルの老化によるエンジンの損傷を回避する。

--いつ利用しますか。
1.オイル交換後、メンテナンスランプをオフにします。
2.新しいサービスサイクルをリセットするマイルカウンタ

■2.ABSブレーキ排気

ABS（アンチロックブレーキシステム）排気は、ブレーキシステムの正常な動作を確保するために、ブレーキシステム内の空気を除去するために使用されます。

空気がブレーキシステムに入るとABSが正常に動作しなくなり、車輪の抱死とブレーキ部品の摩耗が激しくなる。

--いつ利用しますか。
1.ブレーキフルードを交換した後（最適ブレーキを実現するために空気を排出する）2.ブレーキ部品を交換する（キャリパ/ライン/トータルポンプ）3.緩いブレーキペダルに対して（堅固なペダル感覚を回復する）

■3. 電子パーキングブレーキシューリセット

部品を交換または修理すると、ブレーキリセットはブレーキシステムのセンサとモニタ機能を再較正します。

使用方法：EPB機能の入力→ 「ブレーキシュー交換モードをオンにする」を選択します→ 車両から「ブレーキシューが取り外されていることを確認してください」とのメッセージが表示されます→ 物理的な交換の実行→ スキャナに戻り、「ブレーキシュー交換モードをオフにする」を選択します。

--いつ利用しますか。
1.修理中に電子パーキングブレーキを回収する。
2.交換後はブレーキシュー位置をリセットします。

■4. バッテリ管理のリセット

バッテリを交換すると、車両のバッテリ管理システム（BMS）と関連電子制御ユニット（ECU）がリセットされ、車両の電子システムが新しいバッテリを正しく認識し管理できるようになります。

バッテリをリセットしないと、バッテリ管理システムは新しいバッテリのパラメータを正しく認識できない可能性があります。そのため、システムはエラーの故障コードを生成したり、正常に動作しなかったりします。

■5. メンテナンス後のエンジンアイドルのリセット
スロットルボディ再読み込み故障診断器（アイドル再読み込み）

電子スロットルバルブは、電子制御スロットル開度によりエンジンに入る空気量を調節することを再学習する。

キャリブレーションされていない電子スロットルバルブは、応答が遅くなったり失速したりして、燃費が向上する可能性があります。

--いつ利用しますか。
1.ECU/スロットルアセンブリの交換2.ECU電源のオフ3.スロットルボディのクリーニング4.吸気システムの変更

■6.ホイールメンテナンス後にステアリングセンサをリセット
じどうしゃのかじ取り角のキャリブレーション

SASリセット（操舵角センサリセット）は、車両の操舵角センサをリセットするための機能である。

操舵角センサの故障はハンドルの感覚が緩んだり不安定になったりして、安全システムが正しく認識して応答できない。

--いつ利用しますか。
1.直線走行のゼロ点を見つける。2.交換後に必要です。3.操舵角センサ4.ステアリング/ステアリングコラム/タイロッド

■7.DPFリセット
DPFフィルタに捕捉された微粒子を燃焼させて閉塞を除去する強制再生クリーニングを実行できます。再生サイクルが完了すると、DPFランプは自動的に消灯します。

4.高速VIN認識

AUTO VIN技術は車両ブランド、モデル、年情報を識別することができ、それによって車両ナビゲーションプロセスを短縮することができる
システムが現在識別されている車両のVIN（車両識別番号）情報を取得することに成功すると、それは車両システムのスキャンを継続する。スキャンが完了すると、診断レポートが表示されます
メールボックスに自動的に生成して送信
注意：自動VINスキャン機能をサポートしていない車両については、手動で車両VINを入力することができます。

5.データ記録再生+オンラインフィードバック+車両報告共有と印刷

いくつかの診断問題に困惑していますか？LAUNCH CRP 123 i V 2.0 Diagnosticsスキャナを使用すると、問題を診断するためのオンラインフィードバックをLAUNCHに送信して分析とトラブルシューティングを行うことができます。また、CRP 123 i V 2.0診断ツールはスキャンが完了すると自動的に診断レポートを生成し、詳細な検査結果をリストすることができます。健康報告書を友人にメールで送ることができます。

6.グラフィックスにおけるリアルタイムデータストリーム解析

スキャナCRP 123 Eを起動すると、リアルタイムのセンサデータが表示され、車両のパフォーマンスを視覚的に診断し監視するためのデータグラフィックスが提供され、お客様が異常パラメータをよりよく分析できるようになります。

7.DTC検索ライブラリ

8.リアルタイム電池電圧図

電池の状態をリアルタイムでチェックし、最も見落とされやすい電池問題を解消

9.OBDIIスキャナ機能を完了します。

LAUNCH CRP 123 i V 3.0専門自動車走査診断ツールは完全なOBDIIモードを搭載しており、コードの読み取り、コードの消去、車載ディスプレイテスト、EVAPテスト、酸素センサーテスト、凍結フレームの表示、リアルタイム日付、I/M準備、車両情報、DTC Lokuを簡単に支援することができ、ディーラーに行く時間とコストを節約することができます！

10.放射線検査の事前検査-合格

LAUNCH CRP 123 I V 3.0は、検査日前に車両の排出関連システムを全面的にスキャンした。
隠れた問題を検出し、故障を取り除き、車が基準を満たしていることを確認して、初めての試みに合格することができます。

11.11言語

11種類の異なる言語、英語、フランス語、ドイツ語、スペイン語、イタリア語、ロシア語、ポルトガル語、日本語、韓国語、ポーランド語に対応

12.新しい拡張モジュール

2026新しい拡張モジュール：

BST 360蓄電池テスター：ユーザーにリップル検出、蓄電池試験、電流試験、スタータ試験、充電システム試験、電圧試験などの充電システムの問題を識別させることができる。X 431 i-TPMSタイヤ電圧検出ツール：集積TPMSセンサー活性化、読み取り、学習とプログラミング、異常を適時に検査し、タイヤ圧の問題を防止する。[注：これらのアドオンツールはパッケージに含まれておらず、個別に購入する必要があります。]

13.生涯無料更新。

LAUNCH CRP 123 E V 2.0診断ツールには、最新のソフトウェアと機能が付属しており、既製のものを使用しています。ワンタッチWiFiアップデートにより、ソフトウェア費用を追加する必要はありません

90以上の自動車ブランドをサポートし、10000台以上の自動車をサポートし、アジア、ヨーロッパ、米国をカバーする

>>世界中の自動車の99%、100以上の自動車メーカー、100,000以上の車種をカバーし、欧州、アジア、米国からの世界中の自動車を含む。自動車とトラックのコードリーダーはディーゼルエンジン（12 vのみ）、12 v乗用車、ピックアップトラック、軽トラック、SUV、ガソリンエンジン、ミニバン、より多く、1996年以降に生産されたOBD 2/EOBD/JOBD基準を満たすすべての米国道路車両に適用され、ほとんどのガソリン車、多くの12 Vディーゼル車、軽トラック、ガソリン-電気ハイブリッド車の一部を含む10,000種類以上の車種をカバーしている。

●[米国]クライスラー、フォード、GM、シボレー、GM、ビュイック、キャデラック、ジープ、ダッジなどに適している
●[ヨーロッパ]アバルト、アルファ、アストン・マーティン、アウディ、ベントレー、BMW、ブガッティ、シトロエン、ダシア、フェラーリ、フィアット、フォード、ジャガー、ランボルギーニ、ランシア、ランドローバー、マセラティ、マイバッハ、メルセデス、ミニ、オペル、プジョー、ポルシェ、ルノー、ロールス・ロイス、サーブ、ゼット、、スコダ、Smart、Sprinter、Vauxhall、フォルクスワーゲン、Volvo.etc。
●【アジア】Acura、大宇、ダイハツ、扶桑、ホンダ、現代、現代_ CV、インフィニティ、いすゞ、起亜、レクサス、マツダ、三菱、日産、ペロドゥ、プロトン、Scion、宋勇、スバル、スズキ、トヨタなどに適している。
●【オーストラリア】――オズフォード、ホールトンを代表する、
●【中国】baicmotor、brilBMW、東風シトロエン、南京フィアット、東風ホンダ、広汽ホンダ、中国マツダ、広汽三菱、日産GTR、東風日産、Venucia、東風プジョー、中国トヨタ、長安フォード、Lynk&Coなどに適している。

>>FCA自動認証

2017年以降、コードの読み取りと消去、7つのリセット機能（フィアット/クライスラー/ロミオアルファ/ダッジ/ジープなどに対応）に対して、FCAを搭載した車両で動作し、更新頻度業界がリードしている、2026年、LAUNCHはCRP 123 I V 3.0に新機能を追加しました。FCA AutoAuthは、電子メールで共有される画像の数を最初の9つから50つに変更しました。最適化とアップグレードを継続することで、V 3.0は同類製品の中でダントツの地位にある。

>>2026新規プロトコルCAN FDとDOIP（追加アダプタが必要）

LAUNCHスキャナは常にお客様のニーズに対応しています。2026年にアップグレードされたLAUNCH CRP 123 I V 3.0は、新しいプロトコルCAN FDとDoIPを車両診断プロセスに導入し、車両診断速度と車両通信速度を向上させます。

●CAN FD：BMW、LAMBORGHINI、Volvo、LANDROVER、JAGUAR、VW、AUDI、SKODA、SEAT、BENTLEY、クライスラー、2019年以降のMAN新型に対応。先進的なCRCアルゴリズムとより広範な車両互換性により、CAN FDはより多くのデータを収容し、運行速度は6倍速く、通信速度を高め、申告漏れのリスクを減らす。
●DOIP：2018年以降のボルボモデル、2017年以降のランドローバーとジャガーモデル、BMW F/G/I/Uシャーシ、GM、フォルクスワーゲン、クライスラー、トヨタ、メルセデスより多くのモデルに適用される。 Diagnostics based on UDS can be realized via TCP/IP and Ethernet connections, transferring data faster than CAN protocol, saving time and money when dealing with complex diagnostic tasks and flash applications.

>>車両互換性をチェックするには？CRP 123 I V 3.0-「車両カバー範囲」を発表
>>最大車両カバー率を得るには？

毎週更新可能な車両診断ソフトウェア、ショッピングモールに行って、より多くの診断機能とモデルを購読します。

注意：LAUNCH CRP 123 Eスキャナーは乗用車のみをサポートし、OBD IIインタフェースの入力電圧は9 V ~ 18 Vで、商用車には使用しないでください、そうしないと機械が焼損します

パッケージには次のものが含まれます。

1*CRP 123 i V 2.0のリリース
1*メインケーブル
1*Usbケーブル
1*ハンドバッグ
1*ユーザーマニュアル
1*高速星ガイド
1*カラーボックス

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