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X431 PAD V/PAD VII のための X-431 センサーボックス S2-2 DC USB オシロスコープ 2 チャネルのハンドヘルドセンサーシミュレータおよびテスターを立ち上げます
新しいS2-2センサーボックスを発表し,ほとんどの車両センサーをテストおよびシミュレートするために設計されています.急速にトラブルシューティングECU.itは、修理所の収益を最大化するために、打ち上げスキャナーX431 PAD V、PAD VII、X431 Throttle III、X431 Throttleおよびectと互換性があります。
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X431 PAD V、X431 PAD VII のための X-431 センサーボックス S2-2 DC USB オシロスコープ 2 チャンネルのハンドヘルドセンサーシミュレータおよびテスターを立ち上げます
特徴:
X-431スロートルおよびX-431スロートルIII、X431 PAD V、X431 PAD VIIと互換性
ECUのトラブルシューティングと診断
波形データの手動書き込みをサポート
部品を交換せずにセンサーの動作状態をシミュレート
スロートルおよびペダルセンサー
空気流量計
酸素センサー
温度センサー
EGR センサー
注射器 センサー
クランク
カムセンサーインダクティブ&ホール
抵抗、電圧AC/DC、容量、周波数およびパルス信号等を測定するためにマルチメーターとして使用されます
部品を交換せずにセンサーの特別な作業状態をシミュレート
センサー、アクチュエーター、定義/描かれた波形、タイミング波形、マルチメーター、システム設定(スキャナーで作業)の直感的なメニューを入力するために1クリック
S2-2 センサーボックスは、センサー故障の診断/シミュレーションのために特別に開発されています
主に「センサー」、「アクチュエーター」、「定義された/描かれた」、「タイミング波形」および「マルチメーター」を含んでいます。
センサー:自動車電子制御システムの入力信号をシミュレートするために使用され,自動車コンピュータはこれらのパラメータに従ってエンジンの動作状態を調整します.
アクチュエーター:自動車電子制御システムの出力制御信号をシミュレートするために使用され,アイドルモーター,EGR電磁アアバ自動車アクチュエーターの作業条件を判断するために使用されます.
マルチメーター:この機能を通じて、ユーザーは電圧、抵抗、および容量をテストすることができます。
モジュールは別々に使用できませんが、launch X-431 PAD III、PAD V、PAD VII 診断ツールのアクセサリーとしてのみ動作します。
S2-2 センサーボックス接続
1) USBケーブルの一端(B型端末)をセンサーモジュールホストのB型USBポートに入れ、その後他の端を診断ツールのUSBポートに入れます。

2) センサーモジュールを始めるために3s以上の電源ボタンを押して保持します。電気量が正常な場合、緑のランプは指標ランプの状態の説明で安定しています:
緑のランプ:
安定して:通常の電気量
中間速度で闪烁:低電量(赤いランプが闪烁するかどうかに関係なく)
低速で闪烁:充電中です
赤いランプ:
安定して: 接続された診断ツール
点燃:診断ツールが断線されました。充電状態は赤いランプが点灯するときのみ入ります。緑のランプは充電中に低速で充電します。
3) 診断ツールを開始し、ツールボックスにアクセスします。センサーシミュレーターをタップしてセンサーのジョブメニューにアクセスします。
仕事メニュー
センサーモジュールは主に5つの機能モジュールに分かれています

1) センサー:センサーの品質を正確に判断し,付属品の盲目な交換を減らすために,機内センサーの作業状態をシミュレートするために出力電圧または波形を使用します.
2) アクチュエーター: ボード上のコイルアクチュエーターを運転するPWM信号を出力するために使用されます。
3) 定義/描かれた:ユーザーは将来のセンサ信号シミュレーションを容易にするためにセンサー波形をカスタマイズできます.
4) タイミング波形: 同じ段階でエンジン(クランクシャフト+カムシャフト)と一致するタイミング波形をカスタマイズし、出力。
5) マルチメーター:普遍的なマルチメーター機能。
センサーモジュール:
パラメータ: 範囲
チャンネル数:2
精度: 1 %
幅範囲: 0 - 20 V
最大出力電流: 20 mA
事前定義された周波数範囲: 0 - 20 kHz
正方形波信号パルス周波数: 0 - 15 kHz
正方形波信号デューティサイクル: 0 - 100%
電源:シミュレーターセンサー出力/最大電流20mA(出力はバッテリーで供給されます) - ドライブソレノイド、点火コイル/出力電流2A(外部電源)
USB: USB2.0タイプB(充電および電源機能/5V付き)
DC電圧シミュレーション:サポート
固定周波数シミュレーション: サポート
事前定義された波形シミュレーション:サポート
手作りの波形シミュレーション:サポート
信号発電機インターフェース: 2
外部電源ポート: 1
ソレノイドインターフェイス: 1
マルチメーターインターフェース: 2
作業温度: 0 °C - 50 °C
保管温度: -30 °C - 70 °C
マルチメーター:
パラメータ: 範囲
DC電圧: 0 V - 700 V
AC電圧: 0 V - 700 V
抵抗: 0 Ω - 40 MΩ
容量:0 F – 100 µF(最大30秒の測定時間)
ダイオード: 0 V - 1.5 V
連続性検出: 30Ω以下の音
定義
波形:選ぶ9つの波形があります。前向き正弦波,逆正弦波,前向き正方形波,逆正方形波,中電圧,直線,高/低電圧直線,三角波,トラペジオイド波.
周波数:選択した波形の周波数を設定します。
振幅:選択した波形の振幅を設定します。
オフセット:選択した波形のオフセットを設定します。
フェーズ:選択した波形のフェーズを設定します。
デューティサイクル:選択した波形のデューティサイクルを設定します。
信号同期:CH1とCH2が同時に信号を出力することができます。
ハンドドローン
合計フレーム: 1-3(任意)。出力ポイントの総数を示す
通常、1つの波形は100点から構成されています。1-3の値は、波形を形成するために100、200、または300ポイントを選択することができることを示します。
フレームの編集: 単一のフレームまたはすべてのフレームを編集できます
波形:プリセットされた波形を選択し、手図エリアに置くことができます。
周波数:単一フレームの周波数(3フレーム出力では、総周波数は設定周波数/3です)
振幅:出力波形の振幅
オフセット:出力波形のオフセット
パッケージリスト:
1 セット x S2-2 センサーボックス
特徴:
X-431スロートルおよびX-431スロートルIII、X431 PAD V、X431 PAD VIIと互換性
ECUのトラブルシューティングと診断
波形データの手動書き込みをサポート
部品を交換せずにセンサーの動作状態をシミュレート
スロートルおよびペダルセンサー
空気流量計
酸素センサー
温度センサー
EGR センサー
注射器 センサー
クランク
カムセンサーインダクティブ&ホール
抵抗、電圧AC/DC、容量、周波数およびパルス信号等を測定するためにマルチメーターとして使用されます
部品を交換せずにセンサーの特別な作業状態をシミュレート
センサー、アクチュエーター、定義/描かれた波形、タイミング波形、マルチメーター、システム設定(スキャナーで作業)の直感的なメニューを入力するために1クリック
S2-2 センサーボックスは、センサー故障の診断/シミュレーションのために特別に開発されています
主に「センサー」、「アクチュエーター」、「定義された/描かれた」、「タイミング波形」および「マルチメーター」を含んでいます。
センサー:自動車電子制御システムの入力信号をシミュレートするために使用され,自動車コンピュータはこれらのパラメータに従ってエンジンの動作状態を調整します.
アクチュエーター:自動車電子制御システムの出力制御信号をシミュレートするために使用され,アイドルモーター,EGR電磁アアバ自動車アクチュエーターの作業条件を判断するために使用されます.
マルチメーター:この機能を通じて、ユーザーは電圧、抵抗、および容量をテストすることができます。
モジュールは別々に使用できませんが、launch X-431 PAD III、PAD V、PAD VII 診断ツールのアクセサリーとしてのみ動作します。
S2-2 センサーボックス接続
1) USBケーブルの一端(B型端末)をセンサーモジュールホストのB型USBポートに入れ、その後他の端を診断ツールのUSBポートに入れます。

2) センサーモジュールを始めるために3s以上の電源ボタンを押して保持します。電気量が正常な場合、緑のランプは指標ランプの状態の説明で安定しています:
緑のランプ:
安定して:通常の電気量
中間速度で闪烁:低電量(赤いランプが闪烁するかどうかに関係なく)
低速で闪烁:充電中です
赤いランプ:
安定して: 接続された診断ツール
点燃:診断ツールが断線されました。充電状態は赤いランプが点灯するときのみ入ります。緑のランプは充電中に低速で充電します。
3) 診断ツールを開始し、ツールボックスにアクセスします。センサーシミュレーターをタップしてセンサーのジョブメニューにアクセスします。
仕事メニュー
センサーモジュールは主に5つの機能モジュールに分かれています

1) センサー:センサーの品質を正確に判断し,付属品の盲目な交換を減らすために,機内センサーの作業状態をシミュレートするために出力電圧または波形を使用します.
2) アクチュエーター: ボード上のコイルアクチュエーターを運転するPWM信号を出力するために使用されます。
3) 定義/描かれた:ユーザーは将来のセンサ信号シミュレーションを容易にするためにセンサー波形をカスタマイズできます.
4) タイミング波形: 同じ段階でエンジン(クランクシャフト+カムシャフト)と一致するタイミング波形をカスタマイズし、出力。
5) マルチメーター:普遍的なマルチメーター機能。
センサーモジュール:
パラメータ: 範囲
チャンネル数:2
精度: 1 %
幅範囲: 0 - 20 V
最大出力電流: 20 mA
事前定義された周波数範囲: 0 - 20 kHz
正方形波信号パルス周波数: 0 - 15 kHz
正方形波信号デューティサイクル: 0 - 100%
電源:シミュレーターセンサー出力/最大電流20mA(出力はバッテリーで供給されます) - ドライブソレノイド、点火コイル/出力電流2A(外部電源)
USB: USB2.0タイプB(充電および電源機能/5V付き)
DC電圧シミュレーション:サポート
固定周波数シミュレーション: サポート
事前定義された波形シミュレーション:サポート
手作りの波形シミュレーション:サポート
信号発電機インターフェース: 2
外部電源ポート: 1
ソレノイドインターフェイス: 1
マルチメーターインターフェース: 2
作業温度: 0 °C - 50 °C
保管温度: -30 °C - 70 °C
マルチメーター:
パラメータ: 範囲
DC電圧: 0 V - 700 V
AC電圧: 0 V - 700 V
抵抗: 0 Ω - 40 MΩ
容量:0 F – 100 µF(最大30秒の測定時間)
ダイオード: 0 V - 1.5 V
連続性検出: 30Ω以下の音
定義
波形:選ぶ9つの波形があります。前向き正弦波,逆正弦波,前向き正方形波,逆正方形波,中電圧,直線,高/低電圧直線,三角波,トラペジオイド波.
周波数:選択した波形の周波数を設定します。
振幅:選択した波形の振幅を設定します。
オフセット:選択した波形のオフセットを設定します。
フェーズ:選択した波形のフェーズを設定します。
デューティサイクル:選択した波形のデューティサイクルを設定します。
信号同期:CH1とCH2が同時に信号を出力することができます。
ハンドドローン
合計フレーム: 1-3(任意)。出力ポイントの総数を示す
通常、1つの波形は100点から構成されています。1-3の値は、波形を形成するために100、200、または300ポイントを選択することができることを示します。
フレームの編集: 単一のフレームまたはすべてのフレームを編集できます
波形:プリセットされた波形を選択し、手図エリアに置くことができます。
周波数:単一フレームの周波数(3フレーム出力では、総周波数は設定周波数/3です)
振幅:出力波形の振幅
オフセット:出力波形のオフセット
パッケージリスト:
1 セット x S2-2 センサーボックス
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