SmartBox 3.0自動車診断ツールのサポートのオンラインコーディングおよびプログラミングの元の打ち上げX431 PAD V5の1年の無料のオンライン更新

2021年の新しい到着x431 PAD V 10.1インチ完全なシステム診断ツール、オンラインプログラマー、サポートDOIP/CANFDプロトコルおよびセキュリティゲートウェイ、31+リセット機能、リモート診断、双方向制御、12の1つのデータストリーム、5年の保証、サポートされた多言語+グローバルバージョン（世界中で使用することができます）+32GBストレージ（128GBに拡張することができます）

launch x431 PAD Vを購入する理由:

x431 PAD Vは非常に高価ですが、なぜそれを選んだのでしょうか？plsはここで理由を見てください:

1.The 最初の 1 および全市場の DOIP/CANFD プロトコルを働く 1 個の PC のみの診断ツール。

発射X431 PAD Vは現在まで市場で唯一のonesupport DOIP/CANFDプロトコルです、DOIP/CANFDプロトコルは新しいプロトコルです、いくつかの新しい車はそれらと一緒に、ランドローバーのために、GMのために、フォードのために、それは他の多くの新しい車に使用されます。セキュリティゲートウェイもサポートしています。セキュリティゲートウェイはChyslerのため、日産等のために使用されます。

2. X431 PAD V 作業のオンラインプログラミング高度な機能を発表

X431 V PAD Vはよりプロフェッショナルで高品質です。プログラミング中に失敗したにもかかわらず,x431パッドvは再びプログラミングすることができ,ECUを破りません.X431 PAD Vは,電子通信伝達技術を利用して,自動車コンピュータのプログラム可能なEPROMまたはFLASHにソフトウェアの関連制御情報を書くことであるKEYプログラミングとコーディングをサポートします.X431 PAD V プログラミングファイル、便利で迅速な操作の知的認識をサポート。メルセデス・ベンツのサポート、ベンツの新エネルギー、BMWのサポート、BMWの新エネルギー、GMのサポート、フォード、フォードの新エネルギー、フォルクスワゲンのサポート、フォルクスワゲンの新エネルギー、オーディのサポート、オーディの新エネルギー、ランドローバーのサポート、日産のサポート、スコダのサポート

3.X431 PAD VSupport PEV（純粹な電気自動車）、他の発射x431装置はハイブリッド車をサポートしますが、PEVをサポートしません。

現在市場で最も先進的な診断ツールです

4.launch X431 PAD Vは2021年のグローバルバージョンの車の完全なシステムの診断ツール、制限されたIPはありません、1年の自由な更新です

X431 PAD V は車のすべての完全なシステムの問題をいつでも、いつでも場所、あなたの問題を一度に解決するのに役立ちます。X431 PAD V は 1 年の自由な更新をサポートします、それはあなたが 1 年以内の最新バージョンにすべてのソフトウェアを更新することができますが、1 年の後、あなたは生涯のためにソフトウェアを使用することができます、ちょうど更新することができません、あなたは us.price から新しい更新年を購入することができます販売者に連絡することができます。

5.LAUNH X431 PAD Vは特別なリセットサービス機能の31+種類をサポート:

（注:リセットメニューで一般に使用されたリセット機能の15種類、および車のブランドの診断ソフトウェアのメニューで他の特別な機能を見つけることができます）Plsはあなたの車のモデル、リリース年および特定のリセット機能を販売者に親切に送って下さい、私達はあなたのために見つけ、アドバイスを与えます。

launch X431 PAD Vの6.Full双方向制御（ACTVEテスト）

この診断ツールLAUNCH X431 PAD Vは,特定のテストと機能を実行するために情報を要求するか,モジュールを命令するためにアクティブテスト (双方向制御) をサポートします.例えば,OBD II 一般情報モード 1 の場合,パワートレイン制御モジュールから情報のリクエストを開始することができ,PCM は情報を表示するためにスキャンツールに送り戻すことによって応答します.この LAUNCH X431 PAD V は,リレー,注入器,コイル,またはシステムテストなどを動作させる能力も持っています.

Launch X431 PAD Vの7.ECUコーディング機能

すべての自動車アクチュエーターは,自動車コンピュータがその作業を動員するための基礎であるECUに記録コードを持っています.LAUNCH X431 PAD Vは,次の問題を解決するための高度なECUコーディング機能を備えています:1.悪いアクチュエーターや特定の部品を変更した後,この機能を使用して新しいコードを作成し,新しいアクチュエーターを認識する必要があります. 2.ECUコーディングでコードを変更することで、車両のパフォーマンスを向上させるか、車両のハイエンド機能を刺激することが簡単です。 3.ECUコーディングにより,複数の車両システムが互いに認識し,アクチュエータが動作し始めることができます.

8.LAUNCH X431 PAD VはOEレベルの診断機能をすることができます

9.12イン1グラフィックデータフロー/プリントデータ/プリント診断レポート/記録歴史データ:

強力なデータ分析機能、エンジンシステムだけでなく、ABS、SRSおよびギアボックスもあります。 >>>一見で車の問題のための主なシステム診断レポートの自動生成。 >>フローズフレームを再生し、車の履歴を記録します。 >>欲しいデータを印刷する

10.ADAS校正機能+TPMS診断機能

高度運転支援システム (ADAS) は,自動緊急ブレーキ (AEB),レーン離脱警告 (LDW),レーン維持支援,盲点排除,夜視カメラ,適応照明などの車両の様々な安全機能を含む車両の電子部品です.機器の機能はデフォルトで無効になり、ユーザーは使う前にアクティベーションカードで機能を有効にする必要があります。この機能はTHINKCAR ADAS校正ツールと一致する必要があります。運転支援システムの様々なカメラおよびレーダーを校正するために主に使用されます

11.Faster速度、最もよいハードウェアは、太陽の下で作業をサポートします

X431 PAD Vは8コアプロセッサ2.0GHz CPUを備えた5GHzデュアル周波数wifiで,したがってx431 pad vは動作するのにより高速です (更新およびプログラミング).64GBの保管（128GBまでできます）の4GBの記憶X431 PAD Vは10.1インチIPDのタッチシーンとです、それは太陽の下で働くことができます（あなたは太陽の下でスクリーンを明確に見ることができます）、発射x431他のプロダクトは太陽の下で働くことができません。

12.X431 PAD V 言語:

英語,フランス語,スペイン語,ドイツ語,ロシア語,韓国語,日本語,ポルトガル語,イタリア語,ポーランド語,オランダ語,ハンガリー語,フィンランド語,簡体語,チェコ語,トルコ語,ギリシャ語,アラビア語,デンマーク語 ペルシ

30+ リセット機能リスト:

オイルランプ、オイルリセットサービスは、オイルを変更したらエンジンオイルライフシステムの新しい計算のためのリセットを実行することができます。EPB,電子駐車ブレーキリセットは,電子ブレーキシステムの安全性と効率の維持に重要です.BMS、BAT、バッテリーメンテナンス、バッテリーリキスターは、スキャンツールがバッテリー充電状態を評価し、閉路電流を監視し、バッテリー交換を登録し、車両の残りの状態を活性化することを可能にします。DPFのディーゼル粒子フィルターの再生は特にDPF再生、DPF部品交換の教え入れおよびDPFの教え入れのエンジン制御ユニットを交換した後のディーゼル粒子フィルターシステムのために働く。SASのステアリング角度校正は,故障のステアリング角度センサーの記憶を清除し,ステアリング角度センサーの校正で重要な役割を果たします.TMPS,タイヤ圧力モニターシステムリセットは,車両のECUからセンサーIDを表示し,TPMSセンサー交換IDおよびテストセンサーを入力することで意味があります.Anti-theft&IMMOは主に失われた車両のキーを無効にし、新しい交換キーフォブをプログラムするために使用されます。ABSの出血 ABSのブレーキの出血は、空気排出後に堅固なブレーキパッドを得ます。スロートル,電子スロートル 位置リセット/学習 スロートルボディは,エンジンに入る空気の量を制御するために使用される回転平らなスススロートルバルブ (蝶) を含む管です.電子的に燃料を注入する車では,スロートル位置センサーと空気流れセンサーがコンピュータと通信し,インジェクターに必要な燃料の対応量を供給します.ギア学習漏れの注入器をクリアまたは修理した後,ガソルセンサーの位置を再学習する必要があり,注入器が無効になった場合でも一部の死んだ注入器が見逃される可能性があります.点火システムや機械部品の他の問題も注入器がオフになったときにrpmの損失を示さない場合があります AFSリセット（適応式フロント照明システム）環境の光を検出し,ヘッドライトを自動的にオンするかどうかを決定します.また,車両の運転速度とボディー姿勢を監視することによって,ヘッドライトを時間に調整できます.SUSリセット エアサスペンションシステムのボディー高さセンサーと制御モジュールを交換したり,車のレベルが間違った場合,ボディー高さセンサーをレベル化するためにこの機能を実行する必要があります.EGR適応 排気ガスの酸化排排出物 (NOx) を減らし,部分負荷で燃料経済を改善します.あなたが発見するのを待っている機能が増えています。..

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