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DAFのためのトラックAdblueobd2エミュレータ
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DAFのためのトラックAdblueobd2エミュレータ
トラック、バス等のようなDAFの重型車で使用されるAdblueobd2システムをキャンセルするために1.made。
2.ItsはAdblueobd2システムが装備されている任意のトラックまたはバスにAdblueobd2エミュレーターボックスに適合するために非常に容易です
COBD21530History: 139 sold Price Down Notice
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DAFのためのトラックAdblueobd2エミュレータ

注: F4フューズでのすべての操作は,ダッシュボードをオフに切り替えた状態で行なければなりません.

DAF Adblueobd2 エミュレータ 説明

トラック,バス,その他の重型車両で使用されるAdblueobd2システムを無効にするために設計されたAdblueobd2エミュレーターボックスは,EURO 4/5の排出量を持つAdblueobd2エミュレーターボックスは,車両上のAdblueobd2システムの電子モジュールをバイパスします.
Adblueobd2エミュレーターボックスをAdblueobd2システムが装備されている任意のトラックまたはバスに適合するのは非常に簡単であり、Adblueobd2システムを即座にオーバーライドします、それはAdblueobd2液体の使用を停止します。Adblueobd2エミュレーターボックスは,Adblueobd2システム電子機器をAdAdblueobd2システム電子機器を軽く無効にするため,エンジンの電力損失やダッシュボードや診断システムの警告はありません.この装置は、車両の他の電子システムの動作を妨げることなく動作します。
Adblueobd2エミュレーターボックスにはサポートされている車両モデルの幅広い範囲があり、すべてのサポートされているトラックのためのエミュレーターのバージョンは1つしかありません。Adblueobd2エミュレーターボックスに必要なプログラムをアップロードして、サポートされているトラックにインストールできます。

DAF Adblueobd2 エミュレータのインストール
接続の詳細図とワイヤーの色はIVECO STRALIS Year 2009を参照するが,マイナスブルーモジュールの主な手順は変わりません.進める前に,オリジナルのECUに不正なコードが記憶されていないことを確認してください,Adblueobd2液体が予備レベルより高く,トラックのバッテリーがシステムから切断されています.

DAF Adblueobd2 エミュレータ 配線
5つの導体:

1) 赤(+15)。エンジンキーがオン位置にあるときに有効な24Vソースに接続します。この接続は、エンジンキーがオン(ダッシュボードがオン)であるときにマイナスブルモジュールに電源を供給します。
2) ブラック(0V)。地球につながること。
3) 灰色(+30)。既存のAdblueobd2システム(F4保護ヒューズとAdblueobd2システム)に常に利用可能な24V電源に接続できます。
4) 白(Hはできます)。システムのCAN Hに接続する。
5) 褐色(Lはできます)。システムのCAN Lに接続する。
接続はラジエーター(乗客側)の保護カバーの下に位置するコネクタのボックスの下で行なければなりません。
Adblueobd2の地面の導体は数字0000を持っていますが、マルチメーターによって見つかる別の地面導体を使用することは可能です。
DAF Adblueobd2 エミュレータのアクティベーション
マイナスブルーモジュールとオリジナルのAdblueobd2モジュールは同時にアクティベーションできません。灰色のアクティベーションワイヤー(+30)は、マイナスブルーモジュールの動作を有効にすることです。
グレイアクティベーションワイヤー(+30)を常に利用可能な24Vソース(バッテリー)に接続することが重要です。また、溶接操作は20Aヒューズ(F4)と既存のAdblueobd2モジュールの間で行わなければなりません。
オリジナルのAdblueobd2モジュールの動作を停止し,除外したい場合は,エンジンを起動する前にF4ヒューズを取り外すだけです.
マイナスブルーモジュールは自動的にアクティブになります。元のAdblueobd2モジュールを再インストールするには,エンジンを起動する前にF4ヒューズを再インストールするだけです.マイナスブルーモジュールは自動的に無効になります。
DAF Adblueobd2 エミュレータ 自己学習
マイナスブルーモジュールが元のAdblueobd2モジュールの電気回路に完全に接続され、元のAdblueobd2モジュールへの電源供給を制御するF4のヒューズの識別後、トラック電池は可能です
再接続。
マイナスブルーモジュールは,ダッシュボードが初めてオンになったときにCANBUSから入力を取得します (キーがオンですが,エンジンはまだオフです).
1) F4のヒューズが入れていることを確認してください。
2) ダッシュボード(キー)をオンにし、赤い導かれたがオンであることを確認します。
3) 約1分後に赤い導かれたはオフになり、緑の導かれたはオンになります。
4) ダッシュボード(キーオフ)を切り替えます。
この手順の後、ダッシュボードがオンになるときにマイナスブルーモジュールがアクティブになります。
その結果は:
1) F4のヒューズがインストールされている場合、元のAdblueobd2システムは動作します。赤色と緑色のLEDの両方がオンになります。
2) F4ヒューズがインストールされていない場合、元のAdblueobd2システムは動作しなく、マイナスブルーモジュールが活性化されます。赤色と緑色の両方が輝くでしょう。
LED機能 オン - オフ
キー: - 赤いオフ、緑のオフ - 電源供給なし。
キーオン: - 赤オフ,緑オフ - トラックは選択されていません.
KEY ON: - RED ON, GREEN OFF - 自己学習を待っています。
KEY ON: - RED OFF, GREEN ON - 学習が完了しました。
キーオン: - 赤、緑 - データが保存され、モジュールが活性化されていません。
キーオン: - 赤パルス,緑パルス - データ保存,モジュールアクティブ化
このボックスが接続されたとき - トラックのAdblueobd2システムは完全にエミュレーションされます,Adblueobd2に関連するエラーはありません.ボックスはトラックに速く簡単にインストールできます.断線し,リセットし,別のトラックにインストールできます.

箱は快速で容易にトラックに取付けられることができます。断線し,リセットし,別のトラックにインストールできます.


DAF AdBlue エミュレーター、トラック、その他の重型車両

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トラック Adblue エミュレーター

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