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IVECOのための良質のトラックAdblueobd2エミュレータ
トラック、バス、および他の重型車両で使用される Adblueobd2 システムを EURO 4/5 の排出量を無効にするために 1.designed
2.Adblueobd2エミュレータ箱は車両上のAdblueobd2システムの電子モジュールをバイパス
2.Adblueobd2エミュレータ箱は車両上のAdblueobd2システムの電子モジュールをバイパス
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IVECOの高品質のためのトラックAdblueobd2エミュレータ
注: F4フューズでのすべての操作は,ダッシュボードをオフに切り替えた状態で行なければなりません.
注: F4フューズでのすべての操作は,ダッシュボードをオフに切り替えた状態で行なければなりません.
IVECO Adblueobd2 エミュレータ 説明
Adblueobd2エミュレーターボックスをAdblueobd2システムが装備されている任意のトラックまたはバスに適合するのは非常に簡単であり、Adblueobd2システムを即座にオーバーライドします、それはAdblueobd2液体の使用を停止します。Adblueobd2エミュレーターボックスは,Adblueobd2システム電子機器をAdAdblueobd2システム電子機器を軽く無効にするため,エンジンの電力損失やダッシュボードや診断システムの警告はありません.
この装置は、車両の他の電子システムの動作を妨げることなく動作します。Adblueobd2エミュレーターボックスにはサポートされている車両モデルの幅広い範囲があり、すべてのサポートされているトラックのためのエミュレーターのバージョンは1つしかありません。Adblueobd2エミュレーターボックスに必要なプログラムをアップロードして、サポートされているトラックにインストールできます。
IVECO Adblueobd2 エミュレータのインストール
接続の詳細図とワイヤーの色はIVECO STRALIS Year 2009を参照するが,マイナスブルーモジュールの主な手順は変わりません.進める前に,オリジナルのECUに不正なコードが記憶されていないことを確認してください,Adblueobd2液体が予備レベルより高く,トラックのバッテリーがシステムから切断されています.
IVECO Adblueobd2 エミュレータ 配線
5つの導体:
1) 赤(+15)。エンジンキーがオン位置にあるときに有効な24Vソースに接続します。この接続は、エンジンキーがオン(ダッシュボードがオン)であるときにマイナスブルモジュールに電源を供給します。
2) ブラック(0V)。地球につながること。
3) 灰色(+30)。既存のAdblueobd2システム(F4保護ヒューズとAdblueobd2システム)に常に利用可能な24V電源に接続できます。
4) 白(Hはできます)。システムのCAN Hに接続する。
5) 褐色(Lはできます)。システムのCAN Lに接続する。
接続はラジエーター(乗客側)の保護カバーの下に位置するコネクタのボックスの下で行なければなりません。
Adblueobd2の地面の導体は数字0000を持っていますが、マルチメーターによって見つかる別の地面導体を使用することは可能です。
2) ブラック(0V)。地球につながること。
3) 灰色(+30)。既存のAdblueobd2システム(F4保護ヒューズとAdblueobd2システム)に常に利用可能な24V電源に接続できます。
4) 白(Hはできます)。システムのCAN Hに接続する。
5) 褐色(Lはできます)。システムのCAN Lに接続する。
接続はラジエーター(乗客側)の保護カバーの下に位置するコネクタのボックスの下で行なければなりません。
Adblueobd2の地面の導体は数字0000を持っていますが、マルチメーターによって見つかる別の地面導体を使用することは可能です。
IVECO Adblueobd2 エミュレータ アクティベーション
マイナスブルーモジュールとオリジナルのAdblueobd2モジュールは同時にアクティベーションできません。灰色のアクティベーションワイヤー(+30)は、マイナスブルーモジュールの動作を有効にすることです。
GREY ACTIVATION WIRE(+30)を常に利用可能な24Vソース(バッテリー)に接続することが重要です。また、溶接操作は20Aヒューズ(F4)と既存のAdblueobd2モジュールの間で行わなければなりません。オリジナルのAdblueobd2モジュールの動作を停止し,除外したい場合は,エンジンを起動する前にF4ヒューズを取り外すだけです.
マイナスブルーモジュールは自動的にアクティブになります。元のAdblueobd2モジュールを再インストールするには,エンジンを起動する前にF4ヒューズを再インストールするだけです.マイナスブルーモジュールは自動的に無効になります。
IVECO Adblueobd2 エミュレータ 自己学習
マイナスブルーモジュールが元のAdblueobd2モジュールの電気回路に完全に接続され,元のAdblueobd2モジュールへの電源供給を制御するF4ヒューズを識別した後,トラック電池は再接続できます.
マイナスブルーモジュールは,ダッシュボードが初めてオンになったときにCANBUSから入力を取得します (キーがオンですが,エンジンはまだオフです).
1) F4のヒューズが入れていることを確認してください。
2) ダッシュボード(キー)をオンにし、赤い導かれたがオンであることを確認します。
3) 約1分後に赤い導かれたはオフになり、緑の導かれたはオンになります。
4) ダッシュボード(キーオフ)を切り替えます。
この手順の後,ダッシュボードがオンになるたびに,マイナスブルーモジュールがアクティブになります.
その結果は:
1) F4のヒューズがインストールされている場合、元のAdblueobd2システムは動作します。赤色と緑色のLEDの両方がオンになります。
2) F4ヒューズがインストールされていない場合、元のAdblueobd2システムは動作しなく、マイナスブルーモジュールが活性化されます。赤色と緑色の両方が輝くでしょう。
1) F4のヒューズが入れていることを確認してください。
2) ダッシュボード(キー)をオンにし、赤い導かれたがオンであることを確認します。
3) 約1分後に赤い導かれたはオフになり、緑の導かれたはオンになります。
4) ダッシュボード(キーオフ)を切り替えます。
この手順の後,ダッシュボードがオンになるたびに,マイナスブルーモジュールがアクティブになります.
その結果は:
1) F4のヒューズがインストールされている場合、元のAdblueobd2システムは動作します。赤色と緑色のLEDの両方がオンになります。
2) F4ヒューズがインストールされていない場合、元のAdblueobd2システムは動作しなく、マイナスブルーモジュールが活性化されます。赤色と緑色の両方が輝くでしょう。
LED機能 オン - オフ
キーオフ: - 赤オフ、緑オフ - 電源供給なし。
キーオン: - 赤オフ,緑オフ - トラックは選択されていません.
KEY ON: - RED ON, GREEN OFF - 自己学習を待っています。
KEY ON: - RED OFF, GREEN ON - 学習が完了しました。
キーオン: - 赤、緑 - データが保存され、モジュールが活性化されていません。
キーオン: - 赤いパルス,緑のパルス - データが保存され,モジュールが活性化されます.
キーオフ: - 赤オフ、緑オフ - 電源供給なし。
キーオン: - 赤オフ,緑オフ - トラックは選択されていません.
KEY ON: - RED ON, GREEN OFF - 自己学習を待っています。
KEY ON: - RED OFF, GREEN ON - 学習が完了しました。
キーオン: - 赤、緑 - データが保存され、モジュールが活性化されていません。
キーオン: - 赤いパルス,緑のパルス - データが保存され,モジュールが活性化されます.
この箱はトラックの-Adblueobd2システムを接続したときは完全にエミュレートされます、Adblueobd2.Theボックスに関連するエラーはトラックに迅速かつ容易に取付けられることができません。それを切断し,リセットし,別のトラックにインストールすることができます.

このボックスが接続されたとき、Adblueobd2 のトラックのシステムは完全にエミュレーションされます、関連するエラーはありませんAdblueobd2 の.
箱は快速で容易にトラックに取付けられることができます。断線し,リセットし,別のトラックにインストールできます.
トラック Adblueobd2 エミュレータボード
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