Bluetooth の CRP919X BT 診断スキャナーの発表は CAN FD DoIP および ECU コーディングをサポートします

BluetoothのCRP919X BTの診断スキャナーはCAN FD DoIPおよびECUのコーディンググローバル版をサポートします

この打ち上げCRP919X BT OBD2スキャナーはすべてのシステムの診断、すべてのOBD-II機能、31+のリセット機能、双方向制御、CANFD&DOIP、FCAのAutoauth、ECUのコーディング、キープログラミング、PMI機能（プログラム可能なモジュールの取付け）、ECUの構成、新しく追加されたカメラ機能、2年の更新をサポートします!

2023年最新のlaunchスキャンツールCRP919X BTは,スーパーAndroid10.0OSと3+32GBメモリをロードし,これまで以上に速い車両診断を実行できます.CRP919X BTは、アップグレードされたバージョンです。CRP919X.
launchスキャンツールCRP919X BTは同じ機能を持っていますCRP919E BT のCRP919X BTは米国/英国/EU倉庫から出荷することができます。

CRP919X BTは追加された追加されたDBScar VII VCIでBluetoothを介して車を接続できます。

お知らせ:
英国/EU諸国の顧客のためのUK/EUバージョン、英国およびEU諸国以外の顧客のためのグローバルバージョン

製品特徴:

1.DBScar VII VCIとBluetoothを通じて車を接続します。
2.Support CANFDおよびDOIPの新しいプロトコル車。
オーディ、BMWの3.Addedガイド機能。
4.More 強力な構成: 7'インチタッチスクリーン + Android 10.0 オペレーティング システム、4GB RAM + 64GB ROM 6300mAhの高耐久電池で装備された大きなストレージは、より速く、より安定し、より耐久性を確立します
5. OEレベル完全なシステム診断
6. ECUコーディング+アクティブテスト（二方向制御）
7. 31+リセットサービス、増加し続けます
8. 自動VINスキャン
9. FCAアカウント（任意）で働くExetend
10. 23言語サポート:イタリア語、英語、ドイツ語、日本語、ロシア語、フランス語、スペイン語、ポルトガル語、ポーランド語、トルコ語、オランダ語、ギリシャ語、ハンガリー語、アラビア語、デンマーク語、韓国語、ペルシャ語、セルビア語、フィン




ECUコーディング:

高度なコーディング機能は,車両制御モジュールを再フラッシュするために使用され,車両のコンピュータソフトウェアを最新バージョンに更新することができ,修理または交換した後に特定の部品のための適応データを再プログラムすることができ,運転性,燃料効率,電力損失の問題に対する解決策を提供します.故障コード、機械部品等の耐久性。しかし,ECUコーディングはすべての車両にユニバーサルではありません,購入前にVIN番号との互換性を確認してください.

1.Online コーディング: VW/Audi/Skoda/Ford/Lincoin/Mazdaのみと互換性があります
2.Offlineコーディング:ベンツ/BMW/フォード/マツダ/ジャガー/ヴォックスホール/オペル、等と互換性があります
3.隠された機能を更新（パーソナライズ）
4.Componentマッチング: マッチング、再学習、校正
5.Customize OE設定（改装/修正）

注：コーディング機能はモデルによって異なります。VINを送信して互換性を確認します



完全なOBD2機能

コードの読み取り：診断トラブルコード（DTC）の詳細な説明を表示します。
コードの削除とリセット：チェックエンジンライト（MIL）をオフにし、コードをクリアし、モニターをリセットします。
データストリーム:ECU/PCMのライブデータストリームを読み取り,表示し,機能をグラフィックにプロットし,フリーズフレームデータを保存します.
I/M準備状態:車両の各種排出関連システムが正常に動作し,検査およびメンテナンステストの準備ができているかどうかを示します.
ライブデータストリームを読む:ライブグラフィック (波形) ディスプレイで車両からの連続的なデータストリームの情報を表示します.
フリーズフレームデータを表示:排出関連の故障が発生したときに搭載コンピュータによって記録された特定の車両状態を確認します.
O2センサーテスト：車両のオンボードコンピュータから最近行われたテストのO2センサーモニターテスト結果を取得し、表示できます。
オンボードモニターテスト:排出関連パワートレインの部品およびシステムのテスト結果を取得し,表示します.
車両情報を読む：VIN（車両識別番号）、CID（校正ID）、CVN（校正確認番号）などの情報を表示します。
部品テスト:特定の車両部品は,その操作性をテストするためにスキャナーから送られるコマンドによって動作することができます.

最新2024年モデルのCANFDプロトコルをサポート



強力な双方向制御（アクティブテスト）

両方向制御機能,車両特定のサブシステムやコンポーネントテストにアクセスするためにアクティブテストを実行することができます.テスターは,ECUデータを読むか,またはアクチュエータの動作を監視することによって,システムまたは部品の完全性を決定するために,アクチュエータを動かすコマンドをECUに出力します.例えば,launch CRP919X BTは,リレー,インジェクター,コイルを動作させるか,システムテストを行うなどの能力を持っています.また,エラーを容易に特定するために,電磁電電磁またまたまた,電磁気またまた 電磁またまた また,エラーを容易に特定するためにアクチューエーターを活動化します.双方向機能はかなり広範囲です。例えばバルブを開き,無動作応答と酸素センサー電圧の違いを見ることもできます.注意：アクティブテストはすべての車両にユニバーサルではありません。購入前にVIN番号との互換性を確認してください。アクティブテストはメーカー,年,モデルによって異なり,メニューに表示されているテストのみです.

最短時間で故障を見つけ トラブルシューティングの時間を節約するためのアクティブテストの他の例は次のとおりです:

注射器のバズテスト;
燃料ポンプ及びバルブテスト;
A/C圧縮機クラッチの活性化;
ワイパーをオン/オフにします。
調節スロートルオン/オフ;
加速装置テスト;





31+ 機能をリセット:



1.ABS出血
ABSに空気が含まれている場合,ABSのブレーキの感度を回復するためにブレーキシステムを出血させるためにABSの出血機能を実行する必要があります.
2.TPMSリセット
タイヤ圧力が低すぎるため、タイヤ漏れ、タイヤ圧力監視装置が置き換えられたり、タイヤが置き換えられ、タイヤ圧力センサーが損傷した場合、タイヤ圧力リセット機能はタイヤ圧力をリセットし、タイヤ圧力MILをオフにするために実行されなければなりません。
3.オイルランプリセット
オイルを変更したらエンジンオイル寿命システムの新しい計算のためのリセットを実行できます.
4. 電子スロートルセンサーのリセット
ECUの学習値が初期状態に戻るように,車のデコーダを利用して,スロートルアクチュエーターを初期化します.
5.Injector コーディング
ECUまたはインジェクターを交換した後,各シリンダのインジェクターコードを確認または再コードする必要があります.
6. SASリセット
不正なステアリング角度センサーのメモリを清除し,ステアリング角度をリセットするのに役立ち,ステアリング角度センサーの校正で重要な役割を果たします.
7.ブレーキパッドリセット
ブレーキ制御システムを無効にし,有効にするには,ブレーキ液体制御を支援し,ブレーキパッドを開き閉じ,ディスクまたはパッドの交換後にブレーキを設定します.
8.ギア学習
エンジン ECU、クランクシャフト位置センサー、またはクランクシャフトフライホイールが交換されたときに車両のためのギア学習を実行します。
9.IMMOサービス
車両が不正なキーによって使用されることを防ぐために,防盗キーマッチング機能を実行する必要があります.
10.バッテリーマッチング
元の低電池故障情報がクリアされる電池の監視ユニットのリセット操作を行うことができます。
11.DPF再生
連続燃焼酸化モードでDPFフィルターからPM（粒子）を除去するために使用されます。特にDPF付きのディーゼル粒子フィルターシステムのために動作します。
12.EGR適応
この機能は,EGR (排気ガス再循環) バルブをクリーンまたは交換した後に学ぶために使用されます.
13.サスペンションマッチング
エアサスペンションシステムや制御モジュールのボディー高さセンサーを置き換えたり,車両レベルが間違った場合,この機能はレベル校正のためのボディー高さセンサーを調整できます.
14.NOxセンサーリセット
NOx故障が再初期化され,NOx触媒変換器が交換された場合,エンジンECUに保存された触媒変換器の学習値をリセットする必要があります.
15.タイヤリセット
この機能は,変更または交換されたタイヤのサイズパラメータを設定するために使用されます.
16.Windowsの校正
この機能は,ECUの初期メモリを回復するためにドアウィンドウのマッチングを実行するために設計されています.
17.停止開始リセット
この機能はECUで隠された機能を設定することによって自動開始/停止機能を開くまたは閉じるために使用されます（前提条件は隠された機能およびハードウェアサポートを備えた車両です）
18. AC初期化
ACシステム再学習/初期化は,車両のACECUまたはアクチュエータが交換されたり,ECUメモリが失われた場合に実行されなければなりません.
19. AdBlueリセット
ディーゼル排気処理液（車用ウレア）を交換または充填した後、ウレアリセット操作が必要です。
20. AFSヘッドランプリセット
この機能により,適応型ヘッドランプシステムを初期化できます.
21. A/Fリセット
この機能は,空気/燃料率パラメータを設定または学ぶために適用されます.
22. ギアボックスリセット
この機能により、ギアシフトの品質を向上させるためにギアボックスの自己学習を完了できます。
23. 冷却液出血
冷却システムを放出する前に電子水ポンプを活性化するためにこの機能を使用します。
24. トランスポートリセット
車両の電力消費を減らすために,ユーザーは次の操作を行うことができます:車両の速度を制限し,ドアを開くためにネットワークを目覚めないでください,リモートキーを無効にするなど.この場合、運送モードを無効にする必要があります。
25. 座席の校正
この機能は,交換され修理されるメモリ機能との座席を一致させるために適用されます.
26. 高電圧電池検出
この機能は,高電圧電池の診断および状態情報の検出に使用されます.
27. サンルーフの初期化
この機能は、雨が降るときに閉じられ、滑り込み/傾斜するサンルーフの記憶機能、車の外の温度サササンルーフのロックを設定することができます。
28. エンジンパワーバランスの監視
この機能は,各シリンダのパワーストロークのクランクシャフト加速度を監視し,各シリンダによって提供される相対的な力を決定するために使用されます.
29. 言語変更
この機能は車両センター console.note のシステム言語を変更するために使用されます:言語変更をするために言語パックを持つ必要があります
30. ガス粒子フィルター（GPF）再生
この機能は,燃料消費量が増加し,GPFの長期サービスによるエンジン出力が減少した後,GPFの交換または再生を行うために使用されます.
31. インテリジェント クルーズ コントロール システム リセット
この機能は,交換または修理された後にインテリジェントクルーズコントロールモジュールをマッチするために使用されます.
（注：利用可能なメンテナンス機能は車両メーカー、年およびモデルによって異なります。）




パッケージには:

1セット x ランチ CRP919X BT