オートバイの自動充電のクランキング電池の分析器のためのプリンターの電池負荷テストが付いているTOPDON BT500P 12V 24V車の電池のテスター

オートバイの自動充電のクランキング電池の分析器のためのプリンターの電池負荷テストが付いているTOPDON BT500P 12V 24V車の電池のテスター

TOPDONの新たにリリースされた自動車電池テスターとして、最も先進的な伝導率テスト技術を組み合わせて、バッテリーの状態、開始および充電システムの正確なテスト結果をユーザーに与える、逆極性保護および内蔵熱プリンター等、技術者のための迅速で安全で簡単な電池テストソリューション、専門家やDIYERS

仕様:

ディスプレイ: 128*64 LCDディスプレイ 作業温度: -20°C~65°C (-4°F~140°F) 保管温度: -20°C~70°C (-4°F~158°F) 寸法: 310mm*93mm*55mm 重量: 500g

【複数言語】

英語、ロシア語、スペイン語、フランス語、イタリア語、ドイツ語

保証:

あらゆる可能な品質問題のための12ヶ月の保証。

ヒント:

電子メール/Q&Aまたは公式サイト、FacebookまたはTwitterのホットライン、または質問を通じて技術サポートをお問い合わせください。

特徴:

充電テスト クランキングテスト クイックテスト 負荷テスト 抵抗テスト 電圧テスト リップル分析 データストレージ SOC充電状態 SOH健康状態

内蔵プリンター付きカーバッテリーテスター

TOPDON BT500Pは,電池の全体的な健康状態を確認し,クランキング能力を測定,老化状態を確認し,完全なシステム充電診断を実行できます.組み込まれた熱プリンタで,診断領収書を取得し,数秒で共有できます.この高度な自動車バッテリーテスターは,専門家とDIYersの両方のために設計されています.

12Vおよび24V電池負荷テスター

あなたの車で動作しますか？TOPDON BT500P自動車電池テスターはテスト範囲（100-1700 CCA）のAGMフラットプレート、AGMスパイラル、GELおよびEFB電池を含む定期的な洪水、AGMフラットプレート、AGMスパイラル、GELおよびEFB電池を含む12ボルトおよび24ボルトのテ電池で動作します。自動車,オートバイ,トラック,RV,ATV,SUV,ボート,ヨット,割草機,ゴルフカートで互換性があります.

迅速で正確

バッテリーのタイプとCCA値は不確実ですか？我々はそれを事前に知りました。 「クイックテスト」モードで、バッテリーテストは簡単になります。AH値を入力するだけで、数秒で結果を得ます。マーク付けられたAHおよび非マーク付けられたCCAに適しています。また、レモンを避けるために数秒で正確な結果を得ます。

安全で信頼できる

電気ショックが怖い？BT500Pは特別に設計された逆極性保護です。固体でスキッド防止の堅固なケースもパッキングされ、テスターを衝撃から保護し、損傷を受けます。

心配なし

ペットは気に入らない？30日以内に返品する質問はありません。どのように使うかわからないのでしょうか。Amazonを通じて私達に連絡するか、または直接メールを送るようこそ▶サポート@topdon.com◀, 私達の専門技術サービスを24/7発見します。

【バッテリーテスト用2モード】

TOPDON BT500Pは、定期的に自動車バッテリーをチェックする必要がある人にとって素晴らしい選択肢です。テスターは、あなたの経験レベルやニーズに応じて、バッテリーの正確な推定を得るために「クイックテスト」と「精度テスト」の両方を導入する革新的なユーザーフレンドリーなデザインを採用しています。クイックテスト：バッテリーのタイプとCCA値を確信していない場合、ガイダンスの一部を手から離します。 正確なテスト：電池の容量の状態を正確に読むために使用されます。つまり、あなたは：ディスプレイ SOH（健康状態、%）：新鮮なバッテリーと比較して電気エネルギーを蓄積し、供給する能力の測定を表します。 表示SOC（充電状態、%）：潜在エネルギーを評価するためにその状態の測定値である評価容量のパーセントとして表現されます。表示電池内部抵抗値（mΩ）：内部抵抗が低いほど電池が出力できる電流が多い。15ミリオーム以上の値は、バッテリー（12V）が壊れたことを示します。

【選ぶ理由】

TOPDON BT500Pは素晴らしいオールラウンドバッテリーテスターであり,素晴らしいデザインと品質を展示しています:使いやすく,バッテリーの状態を簡単でシンプルに確認できます. 2.バッテリーの健康状態、発電機の充電、スターターのクランキング状態を確認する機能を提供します。 3.より広いテスト範囲（100-1700 CCA）と他のテスト結果に比べてより正確です。 4.すべての電池評価システムをテストします - CCA、BCI、CA、MCA、JIS、DIN、IEC、EN、SAE、GB。 5. Compatible with Lead-Acid, regular flooded, AGM flat plate, AGM spiral, gel and deep cycle batteries. 6.テストの高度な導電方法。試験前に完全に充電したバッテリーは必要ありません。 7.迅速で正確。信頼性の高いテスターは、わずか10秒で結果を提供します。 8.小さくコンパクトです。テスターは便利なデバイスであり,自動車のツールボックスに素晴らしい追加です. 9.内蔵プリンタを搭載して設計され,より良い分析と整正のために,硬拷贝形式でデータにアクセスできる快適さを楽しむ. 10.優れた品質の銅クリップとワイヤーはテストプロセス全体で安定したコミュニケーションを維持する保証を保持します。

【何のために作られたのでしょうか？】

これは予想外に滞在する可能性のある頭痛からあなたを救うためのわずかな投資であり、将来はあなたに巨大な利益を与えるでしょう。 1.道路側の故障の不便を避けるのに役立ちます。 2.バッテリー機能を密切に監視し,発生する前に潜在的な問題を修正するのに役立ちます. 3.バッテリーの状態を迅速に確認し,メカニック料金に過度に費やすことなくします. 4.バッテリーの寿命を延長し、問題を迅速に解決できます。 5.バッテリーが常に最適レベルで動作していることを確認します。 6.あなたのバッテリーが信頼性の高い寒い天候のスタートをもたらすことを確認します。 7.自動車のバッテリーがジャンプスタートを必要とするか変更するかどうかを決定できます。 8.さらに…

【バッテリーテスト用2モード】

カバー 10 電池基準

CCA：冷クランキングアンプ（範囲：100~2000） BCI：バッテリーカウンシルインターナショナル（100~2000） CA：クランキングアンプ（100~2000） MCA：海洋クランキングアンプ（100~2000） JIS：日本産業標準（26A17~245H52） DIN：ドイツ自動車産業委員会（100~1400） IEC：内部電気技術委員会（100~1400）EN:欧州自動車産業協会 (100~2000) SAE:自動車エンジニア協会 (100~2000) GB:中国国家標準 (30Ah~200Ah)

【クランキング電圧試験】

このロードテスターは実際にバッテリーのクランキング効果をチェックし、バッテリーが車両をクランキングできないときを予測するのに役立ちます。電池メンテナンスに関する決定を下さるために,次のようにクランキング電圧パラメータを秒で表示します:電流電圧即時最小起動電圧即時最低起動電圧の標準 通常9.6Vより低いクランキング電圧値は異常とみなされます. *エンジンおよびその他のすべての付属負荷はテスト中にオフでなければなりません。

【最大作業負荷試験】

時にはバッテリーがエンジンを起動させるのに十分な電力を持つかもしれませんが、電気システムはヘッドライトやラジオなどの他の電気機器を動作させる負荷の増加をサポートできません。TOPDON BT500Pの最大作業負荷テストの結果に基づいて,電池負荷システムの健康状態を知ることができ,電池が良い状態にあるかどうかを確認することができます.  > 12.8V（24Vのための25.60V）の場合、負荷システムはよく働いています。  <12.8V（24Vの場合は25.60V）の場合、エンジンベルトの摩耗および電気短路を確認してください。

【充電システム試験】

慢性的な不充電も早期的なバッテリー故障を引き起こす可能性があります。バッテリーテスターTOPDON BT500Pは,予測せずにシステムの中断を避け,バッテリーが過充電され,過放電され,バッテリーの内部構造に永久的な損傷を引き起こす可能性があることを防ぐために,バ充電システムの電池テテストを電池テ電池テスターTOPDON BT500Pは電池テストガイドラインに従うだけで、次のようにテスト結果を得ます。出力電圧の最大値出力電圧の平均値出力電圧の最低値 製品マニュアルの参照表を確認して,充電システムの状態の基本的なアイデアを持つでしょう.

パッケージリスト:

1*TOPDON BT500P車両電池テスター 1*ユーザーマニュアル 2*印刷紙